发明公开
- 专利标题: 一种隧道破损衬砌拆换后变形控制方法
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申请号: CN202311507556.5申请日: 2023-11-14
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公开(公告)号: CN117489374A公开(公告)日: 2024-02-02
- 发明人: 谭忠盛 , 赵金鹏 , 马栋 , 王武现 , 王凤喜 , 卫鹏 , 张宝瑾 , 范晓敏 , 周振梁 , 李庆楼 , 王健
- 申请人: 北京交通大学
- 申请人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 代理机构: 北京市诚辉律师事务所
- 代理商 刘婷; 朱伟军
- 主分类号: E21D11/14
- IPC分类号: E21D11/14 ; E21D11/15 ; E21D20/00
摘要:
本申请属于隧道工程施工技术领域,特别是涉及一种隧道破损衬砌拆换后变形控制方法。现有方案主要强调衬砌拆换后主要通过台阶法分部开挖来控制隧道变形,但实际上仅仅通过优化开挖方法并不能有效控制对于超大埋深软岩隧道的大变形。本申请提供了一种隧道破损衬砌拆换后变形控制方法,所述方法包括施作初支和施作二衬,所述施作初支包括施作一层初支,并对一层拱墙预留变形量,对一层仰拱预留变形量,施作二层初支,对二层拱墙预留变形量,在二层拱墙内设置自进式长锚杆,在二层仰拱内设置抗拉锚管,在所述二层初支上设置防水层,在防水层上施作二衬。通过增强支护刚度,加长锚杆长度且全环布设的方式控制二衬拆换后围岩的变形。