发明授权
- 专利标题: 一种隧道衬砌破坏后拆换方法
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申请号: CN202311507552.7申请日: 2023-11-14
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公开(公告)号: CN117231248B公开(公告)日: 2024-01-26
- 发明人: 谭忠盛 , 赵金鹏 , 张宝瑾 , 田伟权 , 王凤喜 , 范晓敏 , 林克 , 周振梁 , 李宗林 , 李林峰
- 申请人: 北京交通大学
- 申请人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人: 北京交通大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区西直门外上园村3号
- 代理机构: 北京市诚辉律师事务所
- 代理商 刘婷; 朱伟军
- 主分类号: E21D11/00
- IPC分类号: E21D11/00 ; E21D11/10 ; E21D20/02 ; E21F17/18
摘要:
本申请属于隧道工程施工技术领域,特别是涉及一种隧道衬砌破坏后拆换方法。当隧道产生大变形时,二衬会由于隧道变形过大而产生压坏或开裂等破坏,不得不对二衬进行破坏后拆换。本申请提供了一种隧道衬砌破坏后拆换方法,包括在拆换段前后增设临时钢支撑,拆换段进行反压回填形成施工平台,在施工平台上搭设工作台架,对二衬拱部衬砌混泥土进行拆除,拆除后对初支进行径向注浆加固,清理反压回填体,拆除边墙二衬后进行二次反压,待浆液凝固后,结合净空测量数据,变形稳定后进行初支换拱处理;初支及二衬施作完成后监测初支及二衬结构受力情况,根据受力监测结果为结构后续处理提供依据。解决了由于变形过大使得隧道二衬破坏后的破坏后拆换问题。
公开/授权文献
- CN117231248A 一种隧道衬砌破坏后拆换方法 公开/授权日:2023-12-15