Invention Publication
- Patent Title: 一种无轨电车动力系统及其在网和无网运行方法
- Patent Title (English): Trolley bus power system and power-grid-connected operation method and power-grid-free operation method thereof
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Application No.: CN201310100256.5Application Date: 2013-03-26
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Publication No.: CN103192724APublication Date: 2013-07-10
- Inventor: 赵玉东 , 李高鹏 , 朱光海 , 陈慧勇 , 宋光辉 , 胡俊杰
- Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
- Applicant Address: 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
- Assignee: 郑州宇通客车股份有限公司
- Current Assignee: 宇通客车股份有限公司
- Current Assignee Address: 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
- Agency: 郑州睿信知识产权代理有限公司
- Agent 陈浩
- Main IPC: B60L11/00
- IPC: B60L11/00 ; B60L9/00

Abstract:
本发明公开了一种无轨电车动力系统及其在网和无网运行方法,包括与整车母线连接的用于控制电机的电机控制器,整车母线用于与外接电网相连接,还包括车载电池及其电池管理系统和超级电容器及其电容管理系统,电机控制器、电池管理系统和电容管理系统均与控制器通讯连接。本发明的无轨电车动力系统及在网或无网运行方法在现有外接电网和车载电池复合电源的基础上,增加了超级电容器,利用超级电容器快充快放的特性及对三种电源的协调控制,在驱动和制动时优先使用超级电容器参与能量分配,在电车驱动时优先使用超级电容器放电,能在起步加速阶段提供大的电功率,提高车辆动力性;在电车制动时超级电容器优先吸收电机制动回馈的电能,降低了电耗。
Public/Granted literature
- CN103192724B 一种无轨电车动力系统及其在网和无网运行方法 Public/Granted day:2015-06-10
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