公开(公告)号：US20070179693A1

公开(公告)日：2007-08-02

申请号：US10590567

申请日：2004-12-17

申请人： Anton Dukart ,  Ulrike Groeger ,  Frank Mack ,  Sascha Steinkogler

发明人： Anton Dukart ,  Ulrike Groeger ,  Frank Mack ,  Sascha Steinkogler

IPC分类号： B60R22/00

CPC分类号： B60R21/0136 ,  B60R19/483 ,  B60R21/0132 ,  B60R2021/01252 ,  B60R2021/01325

摘要： A device for impact sensing having an acceleration sensor mechanism on the bumper. The acceleration sensor mechanism is situated between the bumper and a bumper fascia.

摘要翻译： 一种用于冲击感测的装置，具有在保险杠上的加速度传感器机构。 加速度传感器机构位于保险杠和保险杠面板之间。

公开(公告)号：US20080030012A1

公开(公告)日：2008-02-07

申请号：US10588598

申请日：2005-01-05

申请人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Alexander Vogt ,  Kunt Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesch ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

发明人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Alexander Vogt ,  Kunt Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesch ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

IPC分类号： B60R21/26 ,  B60R21/268

CPC分类号： B60R21/01504 ,  B60R21/01526 ,  B60R21/276 ,  B60R2021/01218 ,  B60R2021/26094 ,  B60R2021/2765

摘要： A passenger protection device in a motor vehicle includes at least one airbag, at least one gas generator for filling the airbag, an airbag control device for activating the airbag, means for acquiring the deployment speed of the airbag, and means for regulating the filling quantity of the airbag, taking into account its deployment speed. In order for the passenger protection device to implement a controlled filling of the airbag dependent on its deployment speed, at least one flow-off valve is provided that is situated between the gas generator and the airbag. In addition, controllable actuating means are provided for the sealing of the flow-off valve.

摘要翻译： 机动车辆中的乘客保护装置包括至少一个气囊，用于填充气囊的至少一个气体发生器，用于启动气囊的气囊控制装置，用于获取气囊的展开速度的装置，以及用于调节填充量的装置 的安全气囊，考虑到其部署速度。 为了使乘客保护装置根据其展开速度实现对气囊的受控填充，提供位于气体发生器和气囊之间的至少一个流量阀。 此外，提供可控制的致动装置用于密封该流量的阀。

公开(公告)号：US20070100525A1

公开(公告)日：2007-05-03

申请号：US10558806

申请日：2004-03-25

申请人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Knut Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesch ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

发明人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Knut Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesch ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

IPC分类号： G05D1/00 ,  B60R21/013

CPC分类号： B60R21/01 ,  B60R21/013 ,  B60R21/015 ,  B60R2021/01034 ,  B60R2021/01184

摘要： A safety apparatus for a motor vehicle, comprising: a plurality of occupant protection devices and sensors associated with them; a processing device that checks whether the occupant protection devices and/or associated sensors are in operation and/or properly functional, and ascertains status information therefrom; and an output device that, in consideration of all the status information, communicates the operating status possessed by each individual occupant protection device and/or sensor. Also described is a method for communicating the status of a safety apparatus of a motor vehicle.

摘要翻译： 一种用于机动车辆的安全装置，包括：与其相关联的多个乘员保护装置和传感器; 检查乘员保护装置和/或相关联的传感器是否在运行和/或正常运行的处理装置，并从中确定状态信息; 以及输出装置，其考虑到所有状态信息，传达每个乘员保护装置和/或传感器所拥有的操作状态。 还描述了一种用于传达机动车辆的安全装置的状态的方法。

公开(公告)号：US07805230B2

公开(公告)日：2010-09-28

申请号：US10574391

申请日：2004-07-22

申请人： Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Marc Theisen ,  Michael Bunse

发明人： Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Marc Theisen ,  Michael Bunse

IPC分类号： B60R22/00

CPC分类号： B60R21/0134 ,  B60R21/0136

摘要： An apparatus for triggering personal protection means, having a surroundings sensor suite and a contact sensor suite, influences a pedestrian protection algorithm as a function of a first signal of the surroundings sensor suite, and influences a pre-crash algorithm as a function of a second signal of the pedestrian protection algorithm that takes into account a third signal of the contact sensor suite. The apparatus triggers the personal protection means as a function of a fourth signal of the pedestrian protection algorithm and a fifth signal of the pre-crash algorithm.

摘要翻译： 用于触发个人保护的装置，具有环境传感器套件和接触传感器套件，影响作为周围传感器套件的第一信号的函数的行人保护算法，并且影响作为第二个的函数的预碰撞算法 考虑到接触传感器套件的第三信号的行人保护算法的信号。 该装置触发作为行人保护算法的第四信号和预碰撞算法的第五信号的函数的个人保护装置。

公开(公告)号：US06851713B2

公开(公告)日：2005-02-08

申请号：US10243256

申请日：2002-09-13

申请人： Bernhard Mattes ,  Erich Zabler ,  Anton Dukart ,  Ulrike Groeger

发明人： Bernhard Mattes ,  Erich Zabler ,  Anton Dukart ,  Ulrike Groeger

IPC分类号： A44B11/25 ,  B60R21/01 ,  B60R21/015 ,  B60R22/48 ,  B60R22/00

CPC分类号： B60R21/01546 ,  B60R21/0155 ,  B60R22/48 ,  B60R2022/4841

摘要： A belt lock (8) for receiving an attachment element (2) of a safety belt (1) has an insertion opening (10) for the attachment element (2). In the belt lock (8), a connection element (20) is provided, which penetrates a locking opening (3) on the attachment element (2). The connection element (20) is disposed on a flat spring-type carrier (17), via which an insertion movement (24) of the connection element (20) into the locking opening (3) of the attachment element (2) takes place, when the attachment element operates a locking lever (12) by its insertion movement. The insertion movement (24) of the connection element (20) is monitored via a magnetic circuit containing a magnetic field-sensing sensor (31). A component (11, 20) of the belt lock (8) that fixes the attachment element (2) of the safety belt (1) is associated with a measuring element (20), with which a force operating on the belt lock can be determined via the magnetic circuit (16, 31).

摘要翻译： 用于接收安全带（1）的附接元件（2）的带锁（8）具有用于附接元件（2）的插入开口（10）。 在带锁（8）中，设置有穿过附接元件（2）上的锁定开口（3）的连接元件（20）。 连接元件（20）设置在平板弹簧式支架（17）上，连接元件（20）的插入运动（24）经由该弹簧式托架（20）进入附接元件（2）的锁定开口（3） 当附接元件通过其插入运动操作锁定杆（12）时。 通过包含磁场感测传感器（31）的磁路来监测连接元件（20）的插入运动（24）。 固定安全带（1）的附接元件（2）的带锁（8）的部件（11,20）与测量元件（20）相关联，测量元件（20）可以通过该测量元件 通过磁路（16,31）确定。

公开(公告)号：US20070162208A1

公开(公告)日：2007-07-12

申请号：US10574391

申请日：2004-07-22

申请人： Ulrike Groeger

发明人： Ulrike Groeger

IPC分类号： B60R22/00

CPC分类号： B60R21/0134 ,  B60R21/0136

摘要： An apparatus for triggering personal protection means, having a surroundings sensor suite and a contact sensor suite, influences a pedestrian protection algorithm as a function of a first signal of the surroundings sensor suite, and influences a pre-crash algorithm as a function of a second signal of the pedestrian protection algorithm that takes into account a third signal of the contact sensor suite. The apparatus triggers the personal protection means as a function of a fourth signal of the pedestrian protection algorithm and a fifth signal of the pre-crash algorithm.

摘要翻译： 用于触发个人保护的装置，具有环境传感器套件和接触传感器套件，影响作为周围传感器套件的第一信号的函数的行人保护算法，并且影响作为第二个的函数的预碰撞算法 考虑到接触传感器套件的第三信号的行人保护算法的信号。 该装置触发作为行人保护算法的第四信号和预碰撞算法的第五信号的函数的个人保护装置。

公开(公告)号：US07089775B2

公开(公告)日：2006-08-15

申请号：US10475074

申请日：2002-03-19

申请人： Bernhard Mattes ,  Ulrike Groeger

发明人： Bernhard Mattes ,  Ulrike Groeger

IPC分类号： G01L25/00

CPC分类号： G01G19/4142 ,  B60N2/002 ,  B60R21/01538 ,  B60R2021/01265 ,  G01G23/01 ,  G01L5/101 ,  G01L25/00

摘要： A device and a method for calibrating a sensor, e.g., a force sensor such as a belt-force sensor, which allow reliable calibration of the sensor in a simple manner to counteract age-related distortion of measured values. The device for calibrating a sensor includes an arrangement for detecting at least one defined state of the sensor. When the sensor is in a defined state thusly detected, a corresponding adjustment of the measured value of the sensor may be implemented within the framework of the method.

摘要翻译： 用于校准传感器（例如力传感器，例如皮带力传感器）的装置和方法，其允许以简单的方式可靠地校准传感器以抵消测量值的年龄相关失真。 用于校准传感器的装置包括用于检测传感器的至少一个限定状态的装置。 当传感器处于如此被检测到的限定状态时，可以在该方法的框架内实现传感器的测量值的相应调整。

公开(公告)号：US20070185635A1

公开(公告)日：2007-08-09

申请号：US10556983

申请日：2004-03-16

申请人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Alexander Vogt ,  Knut Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesgh ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

发明人： Bernhard Mattes ,  Hans-Peter Stumpp ,  Werner Nitschke ,  Hartmut Schumacher ,  Walter Wottreng ,  Hans Guettler ,  Rainer Moritz ,  Thomas Herrmann ,  Frank-Juergen Stuetzler ,  Alexander Vogt ,  Knut Balzer ,  Thomas Lich ,  Ulrike Groeger ,  Alfred Kuttenberger ,  Lothar Groesgh ,  Michael Schmid ,  Mario Kroeninger

IPC分类号： B60R22/00

CPC分类号： B60R21/013 ,  B60N2/0224 ,  B60N2/0276 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/42727 ,  B60N2/4279 ,  B60N2/888 ,  B60R21/0134

摘要： An occupant-protection system for vehicles, including: at least one sensor, which detects the surrounding area of the vehicle and generates sensor signals therefrom; an evaluation device, which analyzes the sensor signals, detects an approaching hazardous situation in advance according to an algorithm for the early detection of a hazardous situation and generates a trigger signal in this case; a seat-adjustment device having at least one actuator for adjusting a seat, the seat-adjustment device having a first speed for a comfort adjustment of the seat and a second, higher speed for the seating adjustment of the seat in response to triggering by the trigger signal. Also provided is a method for activating an occupant-protection system for vehicles.

摘要翻译： 一种用于车辆的乘员保护系统，包括：至少一个传感器，其检测车辆的周围区域并从其产生传感器信号; 分析传感器信号的评估装置根据用于早期检测危险情况的算法提前检测到接近的危险情况，并在这种情况下产生触发信号; 座椅调节装置，具有用于调节座椅的至少一个致动器，所述座椅调节装置具有用于座椅的舒适调节的第一速度和用于座椅的座椅调节的响应于所述座椅的触发的第二较高速度 触发信号。 还提供了一种用于启动车辆的乘员保护系统的方法。