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公开(公告)号：US08869959B2
公开(公告)日：2014-10-28
申请号：US12509258
申请日：2009-07-24
CPC分类号： F16F9/48 , B60G11/27 , B60G13/10 , B60G17/0416 , B60G17/052 , B60G17/08 , B60G2202/152 , B60G2202/242 , B60G2300/12 , B60G2500/22 , B62K25/08 , F16F9/065 , F16F9/44 , F16F9/466 , F16F9/512 , F16F2224/046 , F16F2230/186
摘要： A vehicle suspension damper for providing a variable damping rate. The vehicle suspension damper comprises a first damping mechanism having a variable first threshold pressure, a second damping mechanism having a second threshold pressure, and a compressible chamber in communication with a damping fluid chamber, wherein the second damping mechanism is responsive to a compression of said compressible chamber.
摘要翻译： 一种用于提供可变阻尼率的车辆悬架阻尼器。 车辆悬架阻尼器包括具有可变第一阈值压力的第一阻尼机构，具有第二阈值压力的第二阻尼机构和与阻尼流体室连通的可压缩室，其中第二阻尼机构响应所述 可压缩室。
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公开(公告)号：US08800973B2
公开(公告)日：2014-08-12
申请号：US13404916
申请日：2012-02-24
申请人： Sante Pelot
发明人： Sante Pelot
IPC分类号： F16F9/14
CPC分类号： B62K25/08 , B60G11/27 , B60G15/06 , B60G15/12 , B60G2202/32 , B60G2300/12 , B62K2201/04 , B62K2201/08 , F16F9/0209 , F16F9/06 , F16F9/062 , F16F9/50 , F16F9/512
摘要： A spring for a suspension is described. The spring includes: a spring chamber divided into at least a primary portion and a secondary portion, and a fluid flow path coupled with and between the primary portion and the secondary portion. The fluid flow path includes a bypass mechanism, wherein the bypass mechanism is configured for automatically providing resistance within the fluid flow path in response to a compressed condition of the suspension.
摘要翻译： 描述了一种用于悬架的弹簧。 弹簧包括：分成至少一个主要部分和次要部分的弹簧室，以及与主要部分和次要部分联接并且在主要部分和次要部分之间的流体流动路径。 流体流动路径包括旁路机构，其中旁路机构构造成响应于悬架的压缩状态自动地在流体流动路径内提供阻力。
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公开(公告)号：US20100044975A1
公开(公告)日：2010-02-25
申请号：US12509258
申请日：2009-07-24
CPC分类号： F16F9/48 , B60G11/27 , B60G13/10 , B60G17/0416 , B60G17/052 , B60G17/08 , B60G2202/152 , B60G2202/242 , B60G2300/12 , B60G2500/22 , B62K25/08 , F16F9/065 , F16F9/44 , F16F9/466 , F16F9/512 , F16F2224/046 , F16F2230/186
摘要： A vehicle suspension damper for providing a variable damping rate. The vehicle suspension damper comprises a first damping mechanism having a variable first threshold pressure, a second damping mechanism having a second threshold pressure, and a compressible chamber in communication with a damping fluid chamber, wherein the second damping mechanism is responsive to a compression of said compressible chamber.
摘要翻译： 一种用于提供可变阻尼率的车辆悬架阻尼器。 车辆悬架阻尼器包括具有可变的第一阈值压力的第一阻尼机构，具有第二阈值压力的第二阻尼机构和与阻尼流体室连通的可压缩室，其中第二阻尼机构响应所述 可压缩室。
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公开(公告)号：US20120217686A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：US13404916
申请日：2012-02-24
申请人： Sante Pelot
发明人： Sante Pelot
CPC分类号： B62K25/08 , B60G11/27 , B60G15/06 , B60G15/12 , B60G2202/32 , B60G2300/12 , B62K2201/04 , B62K2201/08 , F16F9/0209 , F16F9/06 , F16F9/062 , F16F9/50 , F16F9/512
摘要： A spring for a suspension is described. The spring includes: a spring chamber divided into at least a primary portion and a secondary portion, and a fluid flow path coupled with and between the primary portion and the secondary portion. The fluid flow path includes a bypass mechanism, wherein the bypass mechanism is configured for automatically providing resistance within the fluid flow path in response to a compressed condition of the suspension.
摘要翻译： 描述了一种用于悬架的弹簧。 弹簧包括：分成至少一个主要部分和次要部分的弹簧室，以及与主要部分和次要部分联接并且在主要部分和次要部分之间的流体流动路径。 流体流动路径包括旁路机构，其中旁路机构构造成响应于悬架的压缩状态自动地在流体流动路径内提供阻力。
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