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公开(公告)号：CN117885479A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310624985.4
申请日：2023-05-30
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明属于车辆拖运技术领域，尤其为一种电动四轮车运输脚架拖杆及拖车方法，该电动四轮车运输脚架拖杆包括脚架腿和横臂，脚架腿的第一端分别设有用于连接电动四轮车的第一螺杆，脚架腿的第二端连接到横臂，且脚架腿设置有第一螺杆的第一端呈一定角度岔开，横臂上设有用于连接电动四轮车的第二螺杆，从而可通过横臂上的第二螺杆连接前面一辆电动四轮车的尾部悬架，而两根脚架腿的末端可分别通过第一螺杆配合螺母固定住后方电动四轮车辆前部的转向连杆，在拖移过程中，能够保证托运过程中前、后车辆的速度和转向保持一致，采用该电动四轮车运输脚架拖杆能够把若干辆需要拖移的电动四轮车前后串联在一起，实现“1拖n”的拖运模式。
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公开(公告)号：CN117681602A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311591517.8
申请日：2023-11-27
Applicant: 西安长峰机电研究所
Abstract: 本申请的实施例涉及机械工程技术领域，公开了一种用于抢险救援的刚性牵引杆连接装置和汽车救援方法，该装置包括设置有控制模组的主控制箱、人字型牵引杆、电驱动辅助轮和两个行走轮，人字型牵引杆通过两个可伸缩连接杆与主控制箱连接，行走轮通过行走轮伸缩杆与主控制箱连接，电驱动辅助轮通过辅助轮伸缩杆与主控制箱连接；人字型牵引杆设置有与牵引车的尾部牵引环连接的第一连接部和与故障车的头部牵引环连接的第二连接部；控制模组用于驱动可伸缩连接杆、行走轮伸缩杆和辅助轮伸缩杆的伸缩运动，以及驱动电驱动辅助轮的转动，是使得人字型牵引杆绕第一方向、第二方向和第三方向旋转。不需要操作人员进行车外作业，就可以自动完成牵引杆连接。
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公开(公告)号：CN115352229A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211025402.8
申请日：2022-08-25
Applicant: 扬州市伏尔坎机械制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有升降拖挂功能的可调式精准导向的半挂车，包括车身，所述车身的左端内侧安装有运输台，所述限位板的内侧安装有第一定位块，所述运输台的左右两侧均安装有与车身相连接的第一调节杆，所述电动推杆的上端安装有设置在第一调节杆外侧的调节板，所述车身的左端外侧设置有车门；气泵，其安装在车身的右端内侧，所述气泵的左侧设置有衔接块，所述衔接板的外侧设置有衔接杆，所述安装板的下侧安装有衔接条，所述第一衔接架的内侧安装有第二调节杆，所述衔接条的下侧设置有支撑板。该具有升降拖挂功能的可调式精准导向的半挂车，具有良好的支撑效果，有利于对装置进行精准导向，且提高了该装置的升降效果。
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公开(公告)号：CN108001134A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711135003.6
申请日：2017-11-16
Applicant: 郑州诚合信息技术有限公司
Inventor： 张强
Abstract: 本发明提供了一种建筑施工渣土车连接拖运装置，属于建筑施工领域。包括连接主杆；所述连接主杆中间竖直固接有竖直弹簧；所述竖直弹簧上下两端对称固接有两个活动块且活动块套接在连接主杆中；所述两个活动块上下两端竖直固接有两个连接滑杆；所述上端连接滑杆的上端通过铰链竖直固接有固定连接块；所述固定连接块中间通过铰链倾斜连接有两个第一转动杆且两个第一转动杆穿出固定连接块；所述两个第一转动杆上端头左右两端水平固定连接有两个卡块；本发明的连接主杆内部中空，便于设置连接装置；竖直弹簧便于在连接主杆中上下伸缩；两个活动块便于在连接主杆中上下滑动且弹簧便于缓冲两个活动块的滑动速度。
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公开(公告)号：CN106476931A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611176982.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 云南力帆骏马车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种运输用拖车及零部件运输系统，涉及汽车工艺装备领域。该运输用拖车包括拖架总成、前桥总成、骨架总成、底板及车轮组。拖架总成与前桥总成铰接，拖架总成的转动轴线沿横向设置，骨架总成包括转向铰接销轴，转向铰接销轴可转动地连接于前桥总成，转向铰接销轴的转动轴线沿竖向设置，底板设置于骨架总成，车轮组包括多个拖车轮，其中一部分拖车轮与前桥总成连接，另外一部分拖车轮与骨架总成连接。该零部件运输系统包括牵引车和上述运输用拖车。该运输用拖车及零部件运输系统能够提高零部件转运效率，保障转运安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104228497B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410553949.4
申请日：2014-10-17
Applicant: 英轩重工有限公司
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明提供的工程车铰接机构及工程车辆，涉及工程机械配件领域，其中工程车铰接机构包括浮动端和定位端；所述浮动端包括第一转轴、第一螺母、第一铰接板、第二铰接板、第一轴承座和第一关节轴承，所述定位端包括第二转轴、第二螺母、第三铰接板、第四铰接板、第二轴承座和第二关节轴承。相对于现有技术，本发明提供的工程车铰接机构及工程车辆包括以下有益效果：浮动端与定位端配合依然能够保持工程车铰接机构在车辆行驶过程中承担复杂的载荷，同时能够共同分担工程车铰接机构在作业工况产生的弯曲载荷，避免浮动端和定位端受力不均而导致工程车铰接机构断裂。
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公开(公告)号：CN104563188A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510012040.2
申请日：2015-01-07
Applicant: 王金科
Abstract: 本发明公开了一种小型轮式装载机前后机架绞连接装置，具有前机架(1)和后机架(2)，前车架上具有一组前车架上销板(3)，后车架上具有一组后车架上销板(4)，在前车架上销板和后车架上销板上具有销孔，分别装配有上销轴(5)，其特征在于在两个上销轴的中间位置通过上关节轴承(8)装配绞接连杆(6)；在前车架的下部具有一个前车架下销轴固定扳(12)，在后车架的下部具有一个后车架下铰接固定板(9)，前车架下销轴固定板上装配下销轴(11)，下销轴(11)上的下关节轴承(10)与后车架下铰接固定扳(12)配合装配。其优点是后车架的重心降低，整车稳定性能优越，通过性好且可以省略摇摆支架，降低成本，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN102398489A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110308208.6
申请日：2011-10-12
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司 , 厦门大学
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明公开一种具有新型铰接结构的装载机车架，包括前车架、后车架和铰接十字轴，该铰接十字轴具有左接头、右接头、上接头和下接头，该前车架通过第一连接机构而转动套接在左接头和右接头上；该后车架通过第二连接机构而与上接头和下接头相连，该第二连接机构具有销轴、上关节轴承和下关节轴承，该销轴与后车架固定相连，该上关节轴承设置在销轴与上接头之间，该下关节轴承设置在销轴与下接头之间；该铰接十字轴上还设置有限位凸缘，该前车架上还设置有摆动限位板，该摆动限位板具有凹部空间；该后车架上还设置有限定整个车架转动角度的限位块。本发明实现了前后车架摆动与转向转动的集成，并具有结构简单和装载强度高的特点。
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公开(公告)号：CN101168345B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200710104718.5
申请日：2007-04-25
Applicant: 许布奈有限公司
CPC classification number: B62D53/005 , B61G5/02 , B62D47/025
Abstract: 本发明涉及一种在例如一铰接式汽车的两个相互铰接的车辆部分(2、3)之间的铰接部(10、100)，它包括一弯曲铰链，其中弯曲铰链通过用来传递俯仰和摆动运动的铰接装置(50、120、220、320)与一车辆部分(2、3)连接。
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公开(公告)号：CN101823414A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010160169.5
申请日：2010-04-30
Applicant: 常州汉森机械有限公司
IPC: B60D1/167
Abstract: 本发明涉及一种用于农业、路面等作业的履带拖拉机，具体是一种能装载多种农用属具的履带拖拉机的多功能车架。它在车架的前部设有安装孔及安装座，在车架后部设有后悬挂装置，这样不同的作业属具能安装在车架的前部或者后部。本发明的好处是能将多种功能作业属具根据不同的需要而装载在车架上，不需要在购买或者使用专用的作业车辆进行作业，节省了生产成本，提高了生产效率。
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