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公开(公告)号：CN102416832A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110283376.4
申请日：2011-09-22
申请人： 许布奈有限公司
摘要： 本发明涉及一种铰接式车辆的铰接装置，所述铰接装置包括两个通过至少一个铰接体(10)连接彼此的铰接段(1、2)，其中铰接体(10)包括至少一个具有至少一个凹形拱起的表面(15a、15b)的鞍形座(15)，该鞍形座由第一铰接段(1)接纳，其中铰接体还包括至少一个球帽件(11、12)，所述球帽件布置在另一个、第二铰接段(2)上，其中球帽件(11、12)的凸形拱起的表面(11a、12a)与具有凹形拱起的表面(15a、15b)的鞍形座(15)对准，其中球帽件(11、12)和鞍形座(15)通过销件(30)彼此连接，其中在鞍形座(15)和球帽件(11、12)之间布置有具有至少一个弹性体层(22、23)的支承体(20)。
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公开(公告)号：CN101168345B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200710104718.5
申请日：2007-04-25
申请人： 许布奈有限公司
CPC分类号： B62D53/005 , B61G5/02 , B62D47/025
摘要： 本发明涉及一种在例如一铰接式汽车的两个相互铰接的车辆部分(2、3)之间的铰接部(10、100)，它包括一弯曲铰链，其中弯曲铰链通过用来传递俯仰和摆动运动的铰接装置(50、120、220、320)与一车辆部分(2、3)连接。
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公开(公告)号：CN101279576A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200710108596.7
申请日：2007-06-08
申请人： 许布奈有限公司
IPC分类号： B60D1/167
CPC分类号： B61G5/02 , B60D1/30 , B60D2001/546 , B62D47/025 , B62D53/021
摘要： 本发明涉及一种处于例如铰接式车辆的两个彼此铰接连接的车辆部分(2，3)之间的铰链(1)，该铰链具有横摆铰链(10)，其中，该横摆铰链(10)包括两个铰链段(11，12)，这些铰链段可绕一个作为垂直轴起作用的夹紧装置(20)转动地彼此相连接，其中，第一铰链段(11)具有U形的嘴状开口(13)，该开口用于在该垂直轴的区域中夹持另一个第二铰链段(12)，其中，在这些铰链段(11，12)之间设置有至少在轴向方向上起作用的滑动装置(16)，其中，该夹紧装置(20)具有用于在这些铰链段(11，12)上产生预压紧力的机构。
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公开(公告)号：CN101168345A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200710104718.5
申请日：2007-04-25
申请人： 许布奈有限公司
CPC分类号： B62D53/005 , B61G5/02 , B62D47/025
摘要： 本发明涉及一种在例如一铰接式汽车的两个相互铰接的车辆部分(2、3)之间的铰接部(10、100)，它包括一弯曲铰链，其中弯曲铰链通过用来传递俯仰和摆动运动的铰接装置(50、120、220、320)与一车辆部分(2、3)连接。
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公开(公告)号：CN100368215C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200510053794.9
申请日：2005-03-11
申请人： 许布奈有限公司
IPC分类号： B60D1/173
CPC分类号： B61D17/20
摘要： 本发明涉及一种两个通过一个铰接件(20)相互连接的车辆一例如一铰接客车或一带有挂车的车辆-之间的带有一折棚的过渡部的过桥(1)，其特征在于，所述过桥(1)具有两块相互搭接的可相互相对移动的底板(2、3)，其中所述铰接件(30)包括一个设置在一个车辆部分上的铰接件支承件(20)，其中下部底板(2)可滑动地安放在所述铰接件支承件(20)上，其中上部底板(3)在铰接件支承件(20)的区域内安放在所述下部底板(2)上。
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公开(公告)号：CN101085593A
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200710108997.2
申请日：2007-06-11
申请人： 许布奈有限公司
CPC分类号： B60D5/00 , B61D17/20 , B62D47/025
摘要： 本发明涉及一种可由多个车辆部分(1、2)联接而成的铰接车辆，每个车辆部分(1、2)具有至少两个车轴和一联接框架(12)，所述联接框架通过折棚(13)与车辆部分(1、2)相连，其中在车辆部分(1、2)和联接框架(12)之间分别设有一铰接装置(20、31)，其中所述铰接装置(20、31)具有联接部支架(30)，所述联接部支架大致位于所述联接框架的平面内(12)，其中所述联接部支架(30)至少具有用于与另一个车辆部分(1、2)的铰接装置(20、31)相联接的联接结构(25)。
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公开(公告)号：CN1261313C
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN03153985.8
申请日：2003-08-21
申请人： 许布奈有限公司
摘要： 本发明的内容是一种两个相互铰接的车辆或分车辆，如铰接式客车，之间过渡部分的折棚的折纹或波纹，其中为了扩大在角部区域处折棚的拉伸长度，在折棚角部区域的折纹或波纹具有一个带有多个折纹或波纹的嵌入折纹或嵌入波纹单元，其中该嵌入折纹单元(20)或嵌入波纹单元在其上端区域逐渐终止于折纹(10)或波纹的顶点(11)，并与该折纹或波纹在此相连。
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公开(公告)号：CN1378922A
公开(公告)日：2002-11-13
申请号：CN02116361.8
申请日：2002-03-28
申请人： 许布奈有限公司
IPC分类号： B60D7/00
CPC分类号： B60D5/00 , B61D3/10 , B62D47/025
摘要： 本发明的内容是两辆车辆或分车辆,例如铰接式客车或有轨车辆,之间的活节,其中活节(1;100)具有至少两个铰接环节(11,12;11a,12a;111a,112a),它们离车辆(2,3;102,103)的纵向中心线一定距离设置,以具还具有至少一个尤其是两个活节杆(12a,12,22;113,114)它或它们绕两个铰接环节可旋转地支承。
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公开(公告)号：CN100355628C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200510063002.6
申请日：2005-04-01
申请人： 许布奈有限公司
IPC分类号： B64F1/305
CPC分类号： B64F1/305
摘要： 本发明涉及一种飞机乘客航梯或飞机登机桥的密封装置，它包括一跨装在连接地板(10)上的折棚(5)，折棚在开口端具有柔性框架(3)，其另一端设置在一用于固定在舷梯或登机桥上的门形框架上，在折棚移出时柔性框架(3)贴合在飞机外壳上，还设有一展开和合拢折棚的操纵装置，操纵装置包括一受驱动的可旋转轴，通过所述轴(40)可对至少一个和柔性框架连接的牵引装置进行卷绕和退绕，操纵装置(20)具有两个隔开设置的铰接臂(30)，它们分别具有一上臂(31)和一与上臂铰接的下臂(35)，所述上臂(31)在折棚(5)的顶棚区域铰接在门形框架(2)上，而下臂(35)铰接在柔性框架(3)上，还设有用来展开折棚(5)的展开装置(51，55)。
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