一种手机后盖的制作方法及手机后盖

    公开(公告)号:CN108481653A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810084930.8

    申请日:2018-01-29

    发明人: 廖日华

    摘要: 本发明公开了一种手机后盖的制作方法及手机后盖,该制作方法包括:在注塑模具中添加陶瓷粉、二氧化硅、石墨烯及颜料,注塑成型后得到素材;对所述素材进行清洗;对清洗后的素材进行硬化处理;对硬化后的素材进行精加工处理,以得到基本型材。本发明由于素材中包含有陶瓷,而陶瓷具有良好的硬度、耐磨性、韧性及手感,使得最终制作出的手机后盖光泽度好,手感顺滑,温润如玉,手机后盖的性能更佳,外观更好,且在注塑得到素材后,即已上色,降低了后期上色的难度。

    一种具有高比表面积的多孔陶瓷制件及其制备方法

    公开(公告)号:CN112440467A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201910791900.5

    申请日:2019-08-26

    摘要: 本发明提供一种基于FDM‑3D打印的多孔陶瓷制件及其制备方法,所述方法是采用本发明的材料体系为原料,经螺杆挤出机挤出、拉丝,制备得到丝材,将制备的丝材进行基于FDM‑3D打印,得到成型的素坯;将成型的素坯依次经过脱粘、氧化和烧结工序,得到多孔陶瓷制件。所得多孔陶瓷具有高的孔隙率和比表面积。通过设计优化喷头结构获得中空圆柱体的沉积线条,进一步增大制件的孔隙率。往热塑性高分子材料中引入膨胀微球,通过加热,微球膨胀推动周边的聚合物基体移动,均匀孔隙尺寸,提高孔隙率。利用3D打印的可设计性,从材料本体和打印工艺两方面出发,协同改进优化,从而制备出具有高比表面积和孔隙率的多孔陶瓷制件。

    一种离心缸及其制作方法

    公开(公告)号:CN106273531A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610655028.8

    申请日:2016-08-10

    申请人: 袁灿

    发明人: 袁灿

    摘要: 本发明公开了一种离心缸,所述的离心缸通过骨架纤维浸渍树脂溶液缠绕固化而成,所述的树脂溶液采用环氧树脂和改性材料调制混合而成。优选地,所述的改性材料为陶瓷粉、石英砂和大理石中的一种或多种的组合,环氧树脂与改性材料的重量比为1:0.4-0.8。本发明还提供一种离心缸的制作方法,包括以下步骤:a.卷绕设备的准备,卷绕设备包括卷绕模具和集液槽,卷绕模具包括模具底座和模具筒体;b.调配药液及卷绕前准备;d.脱模,卷绕完成24小时后,进行脱模操作,脱去模具筒体;e.机加工处理,将脱模后的半成品毛坯,经过机械加工的方式,加工到符合要求的产品尺寸。本发明的离心缸,具有超强、耐磨、防腐特性,有效改善离心缸分层现象。

    一种离心缸及其制作方法

    公开(公告)号:CN106273531B

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610655028.8

    申请日:2016-08-10

    申请人: 袁灿

    发明人: 袁灿

    摘要: 本发明公开了一种离心缸,所述的离心缸通过骨架纤维浸渍树脂溶液缠绕固化而成,所述的树脂溶液采用环氧树脂和改性材料调制混合而成。优选地,所述的改性材料为陶瓷粉、石英砂和大理石中的一种或多种的组合,环氧树脂与改性材料的重量比为1:0.4‑0.8。本发明还提供一种离心缸的制作方法,包括以下步骤:a.卷绕设备的准备,卷绕设备包括卷绕模具和集液槽,卷绕模具包括模具底座和模具筒体;b.调配药液及卷绕前准备;d.脱模,卷绕完成24小时后,进行脱模操作,脱去模具筒体;e.机加工处理,将脱模后的半成品毛坯,经过机械加工的方式,加工到符合要求的产品尺寸。本发明的离心缸,具有超强、耐磨、防腐特性,有效改善离心缸分层现象。

    利用陶瓷纤维制备洗衣机刹车带的方法

    公开(公告)号:CN101333312A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200810138092.4

    申请日:2008-07-16

    摘要: 本发明涉及橡胶摩擦材料领域中的利用陶瓷纤维制备洗衣机刹车带的方法。原材料包括40-60重量份的丁睛橡胶、1-3重量份的DM促进剂、4-6重量份的氧化锌、1-3重量份的硬脂酸、1-3重量份的硫磺、20-30重量份的硫酸钡与石墨的混合物、1-3重量份的4010型防老剂和3-10重量份的芳纶短纤维,经过配料-胶料混炼-胶料出型-硫化-消磨-检验工艺加工制成,所用的原材料中还包括5-15重量份的陶瓷纤维。使用上述方法加工的产品,在满足洗衣机刹车带性能基本要求和国际环保要求同时,大幅提高了产品的使用寿命。实验证明:经过18000次刹车实验,前后制动力矩变化不超过2N.m,制动时间为6±2秒,且无刹车异音。