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公开(公告)号：CN108353512A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201580083606.9
申请日：2015-11-06
CPC分类号： B29C70/086 , B29C45/14467 , B29C45/14786 , B29C70/541 , B29C2045/14532 , B29L2031/3481 , C08J5/042
摘要： 碳纤维复合材料和形成聚合物碳纤维复合材料的方法。该方法包括将两个碳纤维片施加到夹物模压模具，使得一片被固定在夹物模压模具的空腔侧，且另一片被固定在夹物模压模具的核心侧。该方法进一步包括夹物模压在两个碳纤维片之间的聚合物以形成聚合物碳纤维复合材料，其中聚合物设置在两个碳纤维片之间以形成聚合物碳纤维复合材料的夹心结构，并且其中聚合物与两个碳纤维片接触。
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公开(公告)号：CN104129082B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201410179696.9
申请日：2014-04-30
申请人： 西门子公司
发明人： P.基贝伦德
CPC分类号： F03D1/0675 , B29C70/021 , B29C70/026 , B29C70/086 , B29C70/443 , B29C70/48 , B29C70/547 , B29L2031/085 , B32B3/266 , B32B3/30 , B32B5/02 , B32B5/28 , B32B27/02 , B32B27/04 , B32B27/12 , B32B2307/51 , B32B2307/716 , B32B2307/724 , B32B2307/7242 , B32B2307/726 , B32B2307/7265 , B32B2603/00 , Y02E10/721 , Y02P70/523 , Y10T29/49337 , Y10T428/24298 , Y10T428/24314 , Y10T428/24322 , Y10T428/24612 , Y10T428/249924 , Y10T428/249941 , Y10T428/24995
摘要： 本发明涉及用于纤维加固层压件的穿孔的真空膜。本发明涉及用于风轮机叶片的复合部件（100）。所述复合部件（100）包括至少一个纤维层（101、103、105）的层叠结构（101）、以及具有第一表面（111）和第二表面（112）的膜（110），所述第二表面（112）是与所述第一表面（111）相对的表面。膜（110）被设置成使其第一表面（111）位于层叠结构（101）之上。膜（110）被穿孔有开口（113），其中，所述膜形成为使得：开口（113）对于沿着从第一表面（111）指向第二表面（112）的第一方向（114）流动的流体是可渗透的，并且对于沿着从第二表面（112）指向第一表面（111）的第二方向（115）流动的流体是不可渗透的。
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公开(公告)号：CN107234816A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610182356.0
申请日：2016-03-28
申请人： 明安国际企业股份有限公司
发明人： 蔡昌宏
CPC分类号： B29C70/086 , B29C70/34
摘要： 一种轻量化复合材料，包含一具有两分别朝向相反侧的表面的第一基材，及一形成于该第一基材的其中一表面的第一碳纤维层。其中，该第一基材是以玻璃纤维材料混合数个中空玻璃球所制成，配合该第一碳纤维层，能形成密度低且高强度的轻量化复合材料。而本发明亦提供该轻量化材料的制造方法，是以数个中空玻璃球与树脂混合后，涂布于一玻璃纤维编织布，并在该玻璃纤维编织布的至少一表面上贴附一碳纤维预浸布，接着对半成品进行热压而制成该轻量化复合材料。
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公开(公告)号：CN107107490A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580071519.1
申请日：2015-10-27
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 格雷戈尔·克里斯蒂安·恩德雷斯 , 汉斯-于尔根·韦伯 , 克劳斯·朔特
CPC分类号： B32B7/08 , B29C70/086 , B29C70/24 , B29C70/68 , B29D99/0021 , B29L2031/10 , B29L2031/3017 , B29L2031/3076 , B32B3/06 , B32B3/08 , B32B5/06 , B32B5/142 , B32B5/18 , B32B5/24 , B32B7/12 , B32B37/16 , B32B2250/03 , B32B2250/40 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2266/0235 , B32B2266/025 , B32B2266/0264 , B32B2305/022 , B32B2305/076 , B32B2323/00 , B32B2323/04 , B32B2327/06 , B32B2367/00 , B32B2605/18 , B32B2607/00 , Y02T50/43
摘要： 本发明公开一种具有夹心型构造的复合板(1)，所述板包括两个对置的外层(10)及位于两个外层之间的泡沫材料层(35)，在该板中，外层(10)借助于间隔物(20)相互连接，并且间隔物(20)借助于固化的塑料连接到外层(10)。
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公开(公告)号：CN103889689B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201180007481.3
申请日：2011-10-18
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 小林朋能
CPC分类号： B29C35/02 , B29C37/0064 , B29C70/086 , B29C70/32 , B29C70/326 , B29C70/86 , B29K2101/10 , B29K2307/04 , F17C1/06 , F17C2201/0109 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0665 , F17C2203/067 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/225 , F17C2260/012 , F17C2270/0184
摘要： 热硬化处理装置（100）使用在基于FW法的高压气罐的制造中。热硬化处理装置（100）将外表面上形成有纤维层（21）的罐容器（10）保持成能够以罐容器（10）的假想中心轴（CX）为中心旋转，该纤维层（21）通过卷绕浸渍有热硬化性树脂（22）的碳纤维（20）而成。热硬化处理装置（100）通过使罐容器（10）旋转并利用加热部（120）进行加热，而形成纤维层（21）的热硬化性树脂（22）发生了热硬化的纤维强化树脂层（25）。并且，在该加热中，在多个阶段执行用于抑制纤维强化树脂层（25）中的气泡的生成的气泡抑制处理。
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公开(公告)号：CN103133583B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210044973.6
申请日：2012-02-24
CPC分类号： B29C70/52 , B29C53/58 , B29C70/086 , B29D22/023 , B29D23/18 , F16F1/021 , F16F1/025
摘要： 本发明公开的是一种车辆悬架用波纹塑料复合弹簧及其制造装置和方法。该装置包括波纹挤压部、编织部、和拉挤部。波纹挤压部形成具有中空波纹结构的预成型件。编织部在预成型件上编织三维织物。拉挤部用热固性树脂浸渍三维织物。
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公开(公告)号：CN103534082B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201280020535.4
申请日：2012-02-27
申请人： 巴斯夫欧洲公司 , 大众汽车股份有限公司
CPC分类号： B29C67/246 , B29B15/122 , B29B15/125 , B29B15/127 , B29C70/086 , B29C70/50 , B29K2077/00
摘要： 本发明涉及制备基于聚酰胺基体的纤维增强的平型半成品(3)的方法，包括以下步骤：(a)用包括熔融内酰胺、催化剂和任选地活化剂的混合物饱和织物结构(15)；(b)冷却该饱和的织物结构(25)；(c)修整该冷却的织物结构以得到纤维增强的平型半成品(3)。本发明还涉及制备由纤维增强的平型半成品制成的部件的方法。
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公开(公告)号：CN105082634A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510505402.1
申请日：2010-09-30
申请人： 美利肯公司
CPC分类号： B32B3/26 , B29C70/086 , B32B3/16 , B32B3/18 , B32B3/28 , B32B5/022 , B32B5/028 , B32B5/18 , B32B5/22 , B32B5/24 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B5/32 , B32B7/045 , B32B7/12 , B32B21/08 , B32B21/10 , B32B27/00 , B32B27/065 , B32B27/12 , B32B37/18 , B32B38/1866 , B32B2262/0276 , B32B2262/101 , B32B2305/02 , B32B2305/022 , B32B2307/54 , B32B2307/546 , B32B2307/72 , B32B2317/16 , B32B2603/00 , B32B2607/00 , E04C2/328 , E04C2/38 , Y02E10/721 , Y10T156/10 , Y10T156/1093 , Y10T428/17 , Y10T428/233 , Y10T428/24 , Y10T428/24132 , Y10T428/24496 , Y10T428/24752 , Y10T428/249953 , Y10T428/249982
摘要： 多个诸如泡沫塑料等的低密度多孔材料件形成芯板，该芯板具有相反的侧表面并且其中相邻的件具有在所述侧表面之间延伸的相对的边缘表面。柔性材料片，诸如膜或垫或稀洋纱，被粘接地连接到侧表面，并且一个片的一些部分在相对的相邻边缘表面之间延伸用以限制板的弯折。所述多个件可以逐渐变薄，并且一个片的一些部分可以部分地或全部地在边缘表面之间突出以形成双壁腹片。腹片可具有粘接地连接到相反侧上的其它片的凸缘。一个片还可在不粘接地连接到所述多个件的区域中伸展，以从由相反侧上的片维持的平面位置弯曲所述板。
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公开(公告)号：CN103221216B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201180052355.X
申请日：2011-10-07
申请人： 朗盛德国有限责任公司
IPC分类号： B32B27/34
CPC分类号： B32B27/00 , B29C70/086 , B29C70/16 , B29C70/465 , B32B5/022 , B32B5/22 , B32B5/26 , B32B5/28 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2250/40 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2605/00 , B32B2607/00 , Y02P70/523
摘要： 本发明涉及多层热塑性半完成的扁平产品，这些产品以类似夹层的方式构造，并且含有一个核心(A)，该核心由用呈连续无端方式的纤维增强的热塑性复合材料或用长纤维增强的热塑性复合材料制成。该核心的上部和/或下部面沿着整个核心表面连接至由可热成形的热塑性模制化合物制成的至少一个层(B)上，所述层相对于该核心中的纤维增强的热塑性复合材料基体而言具有一个相当的或更高熔点，并且在模制温度下在1/s-100/s的剪切速率范围内具有一个在残留含水量＜0.03%下根据ISO11443测量为高至少10%的熔体粘度。该核心(A)含有至少一种增强纤维。本发明还涉及所述产品在机械负载部件中、优选在机动车辆、飞机或风轮机中的机械负载部件中的用途。
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公开(公告)号：CN103079810B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201180042090.5
申请日：2011-08-30
申请人： 井上株式会社
CPC分类号： B32B7/04 , B29C43/18 , B29C43/203 , B29C70/086 , B32B5/02 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B2250/04 , B32B2260/00 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2266/0278 , B32B2266/0285 , B32B2266/06 , Y10T156/10 , Y10T428/249955 , Y10T428/249958
摘要： 本发明公开了一种纤维增强的成型体(10)，所述纤维增强的成型体(10)包含芯材(11)、层压在所述芯材(11)的至少一个表面上的纤维增强材料(21)、以及层压在所述纤维增强材料(21)上的表面材料(25)。所述芯材(11)、所述纤维增强材料(21)和所述表面材料(25)一体化。所述纤维增强材料(21)包含纤维织物(21A)和浸渗到所述纤维织物(21)中并固化的热固性树脂(11B、21B)。所述表面材料(25)包含具有数目为8～80个连续气泡/25mm的连续气泡的多孔片(25A)和从所述纤维织物(21)中移出到所述多孔片(25A)中并固化的热固性树脂(11B、21B)，且所述表面材料(25A)具有30μm以下的表面粗糙度Rz。
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