-
公开(公告)号：CN110465677A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910597314.7
申请日：2019-07-04
申请人： 钱开捷
发明人： 钱开捷
IPC分类号： B23B5/32
摘要： 本发明提供一种便携式应急不落轮数控镟修车床简化车削机，其结构包括便携车床上盖、数控折叠板、电源线、便携车床底盖、应急镟修分设装置、连接轴、伸缩拉杆，便携车床上盖右端通过连接轴与便携车床底盖左端机械连接在一起，数控折叠板左端与便携车床上盖内部铰链连接，电源线与数控折叠板电连接，本发明能够在列车处于较长路程的长时间行驶状态下，对于出现车轮的轮缘和踏面出现变形的状况，内部的小镟修纽会与车轮相接触，从而对车轮进行镟修调节，通过全轮滑修调整机构对在车轮旋动调整时能够调控装置的主体，令整个车轮能够全部完成镟修操作，从而确保列车在行驶过程中减少该因素引发问题，能够在发现故障时对其进行及时的修复提高安全性。
-
公开(公告)号：CN101932398A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200880117489.3
申请日：2008-11-21
申请人： 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司
发明人： 汉斯-约阿希姆·赖歇 , 托马斯·科纳雷克
IPC分类号： B23B5/32
CPC分类号： B23B5/32 , B23B2260/096
摘要： 在驱动本发明涉及的不落轮对车床的滚轮对的驱动滚轮(1)时，每个驱动滚轮(1)可旋转地且可驱动地设置在滚轮支撑摇臂(12、12′)的自由端(21、21′)上。滚轮支撑摇臂(12、12′)包括摇臂(13、13′)和第一摇杆(4、4′)，该摇臂和第一摇杆在摇杆(4、4′)的第一端部(14、14′)上彼此固定连接，并且，滚轮支撑摇臂分别围绕旋转轴(A、B)可摆动地设置在机座(10)中。旋转轴(A、B)以一径向距离(24)平行于轮对(22、22′)的旋转轴(Z、Z′)延伸，其中，摇杆(4、4′)的自由的第二端部(15、15′)分别通过升降缸(5、5′)和第一铰接部(16、16′、33、33′)彼此铰接，同时，升降缸和第一铰接部啮合在第二摇杆(34、34′)上，该第二摇杆在不落轮对车床的机座(10)中可摆动地设置在支座(38、38′)中，而且，第二摇杆与各另一个第二摇杆(34、34′)形成抗扭连接。
-
公开(公告)号：CN101360577A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200780001684.5
申请日：2007-02-16
申请人： 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司
发明人： 曼弗雷德·博姆斯 , 汉斯-约阿希姆·赖歇 , 特奥·奈森
IPC分类号： B23B5/32
CPC分类号： B23B5/32 , Y10T82/185
摘要： 本发明涉及的是一个有滑轮(10，10′)支撑可沿车间轨道(11)移动的移动式轮对加工设备(2)，通过使用一个可与服务间(3)连接的移动式轮对加工车床(2)和一个支撑未正被加工轮对的支撑装置(4，6)，来加工旋转支撑在转向架上的轮对(4，6)，配套的服务间也装有滑轮可沿车间轨道移动。移动式轮对加工车床(2)、服务间(3)和轮对(4，6)的支撑装置(7)均与同一个装有滑轮(10)可沿车间轨道(11)移动的支架(9)连接。
-
公开(公告)号：CN113770393A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111074293.4
申请日：2021-09-14
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通研究院有限公司 , 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种镟修集尘装置、数控不落轮镟床及工作方法，包括透气室、过滤室和风机，过滤室上侧设置有风机，所述透气室与过滤室连通，所述透气室下侧设置有一进风口，且透气室内设置有导流板，通过风机作用，过滤室和透气室内呈负压状态，过滤室内可拆卸设置有若干过滤机构，过滤室底部设置有用于容纳因重力和惯性力作用下沉淀的一部分金属颗粒的容纳部，过滤机构用于过滤未沉淀的金属颗粒，所述风机上端设置有出风口。本发明解决了数控不落轮镟床镟修电客车和轨道工程车转向架车轮时在空气中所产生大量金属颗粒无法收集的难题，能够明显改善数控不落轮镟床操作人员的工作环境。
-
公开(公告)号：CN107344244A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610295862.0
申请日：2016-05-07
申请人： 珠海启世机械设备股份有限公司
摘要： 一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，包括基座、驱动机构、液压机构，所述基座上设置有驱动机构，所述液压机构通过管路与驱动机构连接，同时还公开了该摩擦轮浮动驱动装置的使用方法。本发明结构简单、设计合理，一个电机控制一个摩擦驱动轮，并且通过变频器对电机速度进行调整，从而完全避免了液压马达驱动带来的液压油跑冒漏风险及其噪音问题，通过蓄能器控制液压油缸油压，使摩擦驱动轮在浮动条件下保证加工工件定心驱动，避免了机车车轮与摩擦驱动轮打滑问题。
-
公开(公告)号：CN1246114C
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN01811735.X
申请日：2001-05-25
申请人： 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司
发明人： 曼弗雷德·博姆斯 , 格奥尔格·豪施尔德 , 阿尔弗雷德·海曼 , 拉尔夫·霍克 , 汉斯-约阿西姆·赖西
CPC分类号： B24B5/46 , B23B5/32 , Y10T82/185 , Y10T409/305656
摘要： 本发明涉及一种通过用可移动的机床(12)的加工对可旋转地支承在轴承箱(9)内的铁路机车车辆车轮或轮对(6)的轮盘(7)或制动盘进行再成型的方法。按照此方法，铁路机车车辆车轮或轮对(6)的轮盘(7)圆周，被作用在至少一个轴承箱(9)上的夹紧机构(14、15)压靠在支承辊(16)上。至少所述支承辊(16)之一引起铁路机车车辆车轮或轮对(6)旋转，与此同时刀具(20)加工轮盘(7)或制动盘之一。本发明还涉及一种用于实施此方法的机床(12)。
-
公开(公告)号：CN88100587A
公开(公告)日：1988-08-03
申请号：CN88100587
申请日：1988-02-25
申请人： 北京铁路局石家庄机车车辆配件厂
摘要： 一种微机控制的不落轮镟床，微机按照输入的专用控制程序发出：自动完成直线、斜线、弧线加工、延时、暂停等脉冲信号，控制机床双层切削刀具的进刀方向和走刀速度，由水平套筒和垂直套筒组成的车轮轴向定位系统控制车轮的车轴横动量。这种镟床可以在不拆卸机车车辆轮对的情况下进行镟轮踏面加工，加工误差小。
-
公开(公告)号：CN113732321B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111103268.4
申请日：2021-09-22
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本发明属于车辆轮对加工装置技术领域，一方面公开了不落轮车床高精度等效锥度加工抬平装置，包括轮对，左右对称设置的摆架、测量机构、电机、丝杆、侧压装置和活动导轨，测量机构连接在丝杆的螺母座上，丝杆与电机的输出轴连接；摆架设置在轮对外侧，测量机构压紧在轮对内侧；还公开了不落轮车床高精度等效锥度加工抬平方法，包括以下步骤：S1：工件预装夹，S2：工件内侧面测量，S3：工件轮缘高点定位，S4：工件抬平高度调整，解决了轮对左右轮饼磨损不一致时，导致轮对加工等效锥度超标的问题；本发明抬平效率得到提升，抬平时间缩短，不落轮加工轮对的等效锥度精度得到提高。
-
公开(公告)号：CN113732321A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111103268.4
申请日：2021-09-22
申请人： 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司
摘要： 本发明属于车辆轮对加工装置技术领域，一方面公开了不落轮车床高精度等效锥度加工抬平装置，包括轮对，左右对称设置的摆架、测量机构、电机、丝杆、侧压装置和活动导轨，测量机构连接在丝杆的螺母座上，丝杆与电机的输出轴连接；摆架设置在轮对外侧，测量机构压紧在轮对内侧；还公开了不落轮车床高精度等效锥度加工抬平方法，包括以下步骤：S1：工件预装夹，S2：工件内侧面测量，S3：工件轮缘高点定位，S4：工件抬平高度调整，解决了轮对左右轮饼磨损不一致时，导致轮对加工等效锥度超标的问题；本发明抬平效率得到提升，抬平时间缩短，不落轮加工轮对的等效锥度精度得到提高。
-
公开(公告)号：CN111318724B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201811525180.X
申请日：2018-12-13
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23B5/32
摘要： 本申请实施例涉及轨道车辆维修技术领域，具体地，涉及一种车轮镟修设备及其方法。车轮镟修设备包括刀架、驱动轮、驱动机构、控制机构、不圆度测量机构以及信号转换机构；不圆度测量机构用于测量车轮踏面的不圆度数据；信号转换机构将接收的不圆度数据转换成微调整数据；控制机构根据接收的微调整数据对刀具的进刀量进行耦合微调，和/或，控制驱动机构驱动驱动轮进行位移，用于使刀具与车轮的轴心线之间的距离保持恒定。该车轮镟修设备通过调整刀具的进刀量和/或驱动轮的位移来抵消因车轮不圆度和踏面定位而导致的加工误差，进而减小车轮的不圆度偏差且提高车轮镟修精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
60 条记录 (耗时 0.012 秒)
