公开(公告)号：CN102802479B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201080026929.1

申请日：2010-05-06

Applicant: 埃克森机械工贸有限公司

Inventor： B·塔欣奥格鲁

IPC: A47J37/06

CPC classification number: A47J37/0611 ,  Y10T16/540243 ,  Y10T16/540257 ,  Y10T16/54038

Abstract: 本发明提出了一种烤箱器具，其中上烤板通常以相对于下烤板能够旋转的方式铰接至所述下烤板。所述上板相对于所述下板的位置按照惯例通过根据本发明的具有预定锁定位置的手柄来调节。所述手柄设置有具有预定锁定位置的连接装置，所述预定锁定位置被设定为所述上板相对于所述下板的垂直位置。所述锁定位置由多个狭槽确定，一组弹簧加载球在所述连接装置内接合到所述多个狭槽中。

公开(公告)号：CN102782238B

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201180011119.3

申请日：2011-05-10

Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司

Inventor： 卢恰诺·萨里斯

IPC: E05F5/00

CPC classification number: E05F5/02 ,  E05D11/087 ,  E05F5/006 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2800/108 ,  E05Y2800/266 ,  E05Y2800/296 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/53833 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/61

Abstract: 一种减速装置，包括装容至少一个摩擦盘（16）和可动游标（18）的柱形容器（14），其中，所述至少一个摩擦盘（16）至少抵靠所述柱形容器（14）的内壁，所述可动游标（18）由外部元件致动以致动所述摩擦盘（16），所述摩擦盘（16）通过限制结构被限装到所述柱形容器（14），这允许旋转－平移运动，以除了所述柱形容器（14）的所述内壁以外而在所述游标（18）的初始平移阶段结束时获得进一步滑动接触表面，在此阶段中所述摩擦盘（16）主要或完全经历平移运动。

公开(公告)号：CN102667037B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201080052981.4

申请日：2010-10-27

Applicant: 理研化机工业株式会社

Inventor： 峯岸由美子

IPC: E05D11/10 ,  B60J5/04 ,  E05C17/22 ,  F16C11/10

CPC classification number: E05D11/1057 ,  E05Y2201/476 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/540257 ,  Y10T16/54028 ,  Y10T16/54038

Abstract: 在带限位器的车辆用门铰链装置中，限制力产生机构包括：固定于雌托架（1）的中心轴（6）；固定于雄托架（2）并具有缸部（7b）的缸体（7）；嵌合安装于缸部（7b）的活塞（22）；支撑于该活塞（22）的止动滚柱（26）；对活塞（22）施力的限制弹簧（23）；和设于中心轴（6）的外周面并且借助限制弹簧（23）的作用力与止动滚柱（26）卡合的止动槽，雄托架（2）包括以在雌臂部（1b）的内侧夹着缸体（7）的方式配置的雄臂部（2b）和连续设置于雄臂部（2b）的雄基部（2a），将雄臂部（2b）紧固于缸体（7），将贯通雄臂部（2b）的中心轴（6）的两端部紧固于雌臂部（1b）。由此，能够将雄托架配置为不受缸体的配置干涉且实现紧凑化。

公开(公告)号：CN102307741B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201080007201.4

申请日：2010-01-08

Applicant: 江森自控科技公司

Inventor： R·A·安德森 ,  T·J·柏格森 ,  B·D·洛克菲勒

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0282 ,  Y10T16/54035 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/557

Abstract: 本发明提供了一种铰接组件，该铰接组件包括从动件以及邻近于所述从动件布置的凸轮。所述凸轮被配置为沿着竖直方向相对于所述从动件平移，以及围绕一个转动轴线相对于所述从动件转动。所述铰接组件还包括穿过所述凸轮布置的轴，以便于所述凸轮围绕所述转动轴线的转动。所述轴使得所述凸轮沿着竖直方向偏向所述从动件。

公开(公告)号：CN101920681B

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201010200882.8

申请日：2010-06-11

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 中曾称寿

IPC: B60R7/04 ,  E05D11/10 ,  E05D5/02

CPC classification number: B60R11/00 ,  B60R2011/0007 ,  B60R2011/0075 ,  B60R2011/0094 ,  E05D7/1011 ,  E05D11/081 ,  E05Y2900/538 ,  Y10T16/538 ,  Y10T16/5403 ,  Y10T16/54035 ,  Y10T16/54038

Abstract: 本发明提供了一种铰链装置，该铰链装置包括：第一部件，其具有一对销钉插孔；第二部件，其具有一对销钉支撑孔；一对销钉部件，其分别插入到一对销钉插孔和一对销钉支撑孔中以支撑第一部件和第二部件，销钉部件能够相对于销钉插孔转动而不能够相对于销钉支撑孔转动；弹簧，其被支撑在一对销钉部件之间，以使销钉部件与第一部件接触；以及压接面，其位于借助弹簧而相互接触的销钉部件与第一部件之间。

公开(公告)号：CN103455101A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310203179.6

申请日：2013-05-28

Applicant: 加藤电机(香港)有限公司

Inventor： 仓持龙太

IPC: G06F1/16

CPC classification number: G06F1/1681 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5478

Abstract: 为了提供一种能将终端装置的第一壳体与第二壳体在0度到至少180度以上的角度中且优选在360度的角度中规则性地开阖且能在任意角度呈稳定静止状态的双轴铰链，本发明的双轴铰链将组装在第一壳体的第一铰链杆和组装在第二壳体的第二铰链杆通过连结元件连结且相互转动地设置，第一铰链杆和第二铰链杆之间设置有选择转动限制手段，选择转动限制手段在第一壳体与第二壳体皆呈闭合状态时允许第一铰链杆和第二铰链杆转动，第一壳体和第二壳体做相对开阖操作时，当第一铰链杆与第二铰链杆的其中之一转动时，选择转动限制手段即限制其中另一个的转动。

公开(公告)号：CN103453006A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201210176196.0

申请日：2012-05-31

Applicant: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  鸿海精密工业股份有限公司

Inventor： 李坚 ,  黎吾齐

IPC: F16C11/04

CPC classification number: E05D3/02 ,  E05D11/105 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/553

Abstract: 一种开合结构，其包括第一本体、与第一本体配合的第二本体及装设于第一本体与第二本体之间的铰链，铰链包括包卷件及插设于包卷件的固定轴，包卷件包括固定部及由固定部一端卷曲延伸形成的包卷部，固定部固定装设于第一本体，固定轴固定装设于第二本体；固定部朝向包卷部内凸伸形成有弹片，固定轴上形成有过渡部，弹片抵持于过渡部；第一主体相对第二主体旋转时，弹片由过渡部的一侧运动至过渡部的另一侧。本发明还提供一种上述开合结构采用的铰链。上述开合结构，由于弹片的较易产生弹性形变，使得弹片弹性抵持过渡部时，摩擦较小，提高使用寿命。且铰链仅包括固定轴和包卷件，结构简单。

公开(公告)号：CN102052390B

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN200910309174.5

申请日：2009-10-30

Applicant: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  鸿海精密工业股份有限公司

Inventor： 李小波 ,  张汉铮 ,  李珅

IPC: F16C11/10 ,  F16C11/12

CPC classification number: G06F1/1681 ,  E05D3/10 ,  E05D11/06 ,  E05Y2900/606 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/5403 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5472

Abstract: 一种铰链机构，其包括转轴、支架及设置在该支架上的轴套，该转轴穿设于该轴套，且该转轴两端暴露在该轴套外。铰链机构还包括设置在转轴上的固定销及枢转组件。固定销具有突出在转轴外并抵靠该轴套外缘的限位部。转轴转动过程中，通过限位部抵靠支架以限定转轴的转动角度。本发明的铰链机构的固定销不仅可以防止转轴与轴套相互脱离，而且可以起到限位作用，结构更简单。

公开(公告)号：CN101253301B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200680031854.X

申请日：2006-08-08

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 本田学 ,  有吉良祐

IPC: E05D7/086 ,  B60J5/10 ,  E05F3/14 ,  E05F5/00

CPC classification number: B60J5/103 ,  E05D11/084 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/544 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/53888 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5404

Abstract: 一种车门打开/关闭装置，其中车体和车门利用铰链部件枢转地接合，并且在车门打开时向车门施加制动力的阻尼器设置成直接连接到该铰链部件。铰链部件(10)包括固定在底板(60)上的第一铰链臂(11)，固定在第一铰链臂(11)上并且从第一铰链臂(11)向外突出的销轴(15)，以及枢转地接合在销轴(15)上并且固定到下部车门(41)的下端部的第二铰链臂(13)。阻尼器(20)包括接合到销轴(15)的突出部(159)的转子(21)，枢转地附装在转子(21)上并且固定到下部车门(41)的壳体(23)，以及设在壳体(23)内的制动装置(29)，该制动装置(29)在壳体(23)相对于转子(21)旋转时向壳体(23)施加制动力。

公开(公告)号：CN101684839B

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN200810304655.2

申请日：2008-09-25

Applicant: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  鸿海精密工业股份有限公司

Inventor： 王金鑫 ,  李坚

IPC: F16C11/10 ,  G06F1/16

CPC classification number: G06F1/1681 ,  G06F1/1616 ,  Y10T16/54033 ,  Y10T16/54034 ,  Y10T16/54038

Abstract: 一种铰链结构，包括枢轴、套设于枢轴的摩擦件及支撑枢轴与摩擦件的支撑件，摩擦件包括第一摩擦体和第二摩擦体，支撑件具有侧壁，侧壁夹紧摩擦件。第一摩擦体包括作用于所述枢轴的第一包卷段及从所述第一包卷段一边缘向外延伸的第一延伸部。第二摩擦体包括作用于枢轴的第二包卷段及从第二包卷段一边缘向外延伸的第二延伸部。该铰链结构还包括调节件，调节件伸入支撑件内并抵持于摩擦件的延伸部上，可通过调节该调节件来调节第一延伸部和第二延伸部之间的空隙大小，进而调节第一包卷段与第二包卷段对枢轴的包卷力。上述的铰链结构，调节件抵持于摩擦件，调节该调节件对摩擦件的抵持力，可改变摩擦件对枢轴的包卷力，进而调节该铰链结构的扭力。