公开(公告)号：CN102606614B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201110435902.4

申请日：2011-12-22

Applicant: 微软技术许可有限责任公司

Inventor： D·D·伯恩 ,  P·M·奥布赖恩 ,  C·B·弗吕奥夫

IPC: F16C11/04

CPC classification number: H04M1/0216 ,  G06F1/1681 ,  H04M1/022 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/54028 ,  Y10T16/54029 ,  Y10T16/54035 ,  Y10T16/547 ,  Y10T16/5478

Abstract: 在双铰链径向凸轮的各实施例中，便携式设备包括与显示设备集成的第一外壳和可移动地耦联至第一外壳的第二外壳。第一外壳用于相对于第二外壳打开和闭合，且第一和第二外壳可从大约零度(0°)的闭合位置旋转至大约一百八十度(180°)的打开位置。双铰链用于可移动地耦联第一外壳和第二外壳。双铰链包括在打开位置中施加保持扭矩的径向凸轮，该保持扭矩抵抗第一和第二外壳闭合。

公开(公告)号：CN102162488B

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201110054064.6

申请日：2011-02-23

Applicant: 兄弟工业株式会社

Inventor： 山本浩洋

IPC: F16C11/04 ,  F16C11/12 ,  G03G15/00

CPC classification number: G03G21/1633 ,  G03G2221/1687 ,  Y10T16/5478

Abstract: 本发明涉及一种铰链机构和一种包括该铰链机构的图像形成装置。一种连接第一构件和第二构件的铰链机构，该铰链机构包括：多个基部；多个轴，所述多个轴被一对一地设置在所述多个基部上并且从所述多个基部突出；多个轴接收单元，所述多个轴接收单元被设置在所述第二构件中并且包括轴孔，所述多个轴被分别可旋转地适配到所述轴孔中；和调节止动器，其中，力被作用到调节止动器上，调节止动器从调节止动器与调节单元接触的位置弯曲到调节止动器不与调节单元接触的位置。

公开(公告)号：CN102348593B

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN200980158029.X

申请日：2009-02-12

Applicant: 安曼瑞士股份公司

Inventor： C·安利克 ,  L·乔尼瓦诺里

IPC: B62D12/00 ,  B62D53/02 ,  E01C19/26

CPC classification number: B62D53/021 ,  B62D12/00 ,  B62D53/023 ,  E01C19/26 ,  Y10T16/53864 ,  Y10T16/547 ,  Y10T16/5478

Abstract: 本发明涉及一种铰链装置(1)，用于将两个车辆部分(2、3)连接成一个能蟹行的铰接转向的具有能交错的车轴的车辆。它包括四个结构元件(4、5、6、7)，这些结构元件经由四个其铰链中心在基本状态设置在一个共同的平面内的铰链连接结构(8、9、10、11)这样地相互连接，使得它们形成一个在该平面内抗剪的框架。在此所述结构元件中的形成抗剪的框架的两个彼此相对的侧边的两个结构元件(4、6)能分别围绕一条位于该平面内的转动轴线(D1、D2)相对于其它三个结构元件转动。此外铰链连接结构(8、9、10、11)构造成使得两个转动轴线(D1、D2)能以这样的方式从基本状态出发彼此交错，即转动轴线之一(D2)能从平面偏转出来。利用按照本发明的铰链装置(1)可以不需其它可动装置如转动铰链和能横向移动的连接元件地将具有车轴的两个车辆部分(2、3)连接成一个能蟹行的铰接转向的具有能交错的车轴的车辆。

公开(公告)号：CN1411253A

公开(公告)日：2003-04-16

申请号：CN02149884.9

申请日：2002-09-28

Applicant: 日本电气株式会社

Inventor： 水田政智 ,  大茑一夫 ,  小早川清 ,  永井道生 ,  藤井美佳 ,  岛村雅喜 ,  仙洞田充

IPC: H04M1/02

CPC classification number: H04M1/0212 ,  H04M1/0241 ,  Y10T16/54028 ,  Y10T16/5453 ,  Y10T16/5472 ,  Y10T16/5478 ,  Y10T16/551

Abstract: 一种可折叠便携式信息终端包括一个在其一侧上具有一个显示单元的上部单元，一个在其一侧上具有操作按键的下部单元，和一个连接上部单元和下部单元允许上部单元相对于下部单元的纵向开启、关闭和自由旋转的可移动连接机构。根据上部单元和下部单元的位置关系来改变其方向根据上部单元位置而变化的显示单元的显示模式。

公开(公告)号：CN103455101A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310203179.6

申请日：2013-05-28

Applicant: 加藤电机(香港)有限公司

Inventor： 仓持龙太

IPC: G06F1/16

CPC classification number: G06F1/1681 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5478

Abstract: 为了提供一种能将终端装置的第一壳体与第二壳体在0度到至少180度以上的角度中且优选在360度的角度中规则性地开阖且能在任意角度呈稳定静止状态的双轴铰链，本发明的双轴铰链将组装在第一壳体的第一铰链杆和组装在第二壳体的第二铰链杆通过连结元件连结且相互转动地设置，第一铰链杆和第二铰链杆之间设置有选择转动限制手段，选择转动限制手段在第一壳体与第二壳体皆呈闭合状态时允许第一铰链杆和第二铰链杆转动，第一壳体和第二壳体做相对开阖操作时，当第一铰链杆与第二铰链杆的其中之一转动时，选择转动限制手段即限制其中另一个的转动。

公开(公告)号：CN101527743B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200910127221.4

申请日：2009-03-09

Applicant: 索尼移动通信日本株式会社

Inventor： 远藤功 ,  高桥勉

IPC: H04M1/02 ,  F16C11/04 ,  H04M1/23

CPC classification number: H04M1/0222 ,  G06F1/1681 ,  Y10S248/923 ,  Y10T16/5387 ,  Y10T16/540255 ,  Y10T16/547 ,  Y10T16/5472 ,  Y10T16/5478

Abstract: 本发明涉及一种双轴铰链装置和便携式终端装置。该双轴铰链装置包括：大致杆状的第一轴构件；大致杆状的第二轴构件；轴连接构件，其用于连接所述第一轴构件和所述第二轴构件，使得所述第一轴构件的延伸方向与所述第二轴构件的延伸方向大致垂直；臂部分，其设置到所述第一轴构件上，从而可沿所述第一轴构件的外周转动；铰链固定部分，其设置到所述第二轴构件，从而可沿所述第二轴构件的外周转动；推力凸轮构件，其设置到所述第一轴构件，从而能够使得沿所述第一轴构件的延伸方向的运动被允许。

公开(公告)号：CN101450740B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200710197038.2

申请日：2007-12-03

Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

Inventor： 孔河清 ,  李升奇 ,  杨书芳

IPC: B65D90/00 ,  B65D88/52 ,  B65D88/12 ,  F16C11/04

CPC classification number: B65D88/129 ,  B65D88/522 ,  Y10T16/5478

Abstract: 本发明公开了一种折叠集装箱及折叠集装箱用铰链。所述折叠集装箱用饺链包括内、外铰链及活动枢转连接内、外铰链的第一转销与第二转销；内、外铰链上均分别设置有枢转孔，第一转销及第二转销分别插入对应的枢转孔使内、外铰链枢转连接或脱离；在拔出第一转销、第二转销其中之一时，外铰链可绕另外一根转销翻转，从而带动端墙向箱体内或外的翻转折叠；当第一转销、第二转销同时位于对应的内外铰链的枢转孔内时，端墙被固定在竖直状态。本发明由于设计了一种可双向折叠的铰链结构，该铰链向箱体反向折叠后带动端墙向箱体外翻转后作为一个坡道使用，为机动车辆等特殊产品的装载提供了一个方便快捷的途径，同时满足了ISO标准的吊装、堆码要求。

公开(公告)号：CN102348593A

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN200980158029.X

申请日：2009-02-12

Applicant: 安曼瑞士股份公司

Inventor： C·安利克 ,  L·乔尼瓦诺里

IPC: B62D12/00 ,  B62D53/02 ,  E01C19/26

CPC classification number: B62D53/021 ,  B62D12/00 ,  B62D53/023 ,  E01C19/26 ,  Y10T16/53864 ,  Y10T16/547 ,  Y10T16/5478

Abstract: 本发明涉及一种铰链装置(1)，用于将两个车辆部分(2、3)连接成一个能蟹行的铰接转向的具有能交错的车轴的车辆。它包括四个结构元件(4、5、6、7)，这些结构元件经由四个其铰链中心在基本状态设置在一个共同的平面内的铰链连接结构(8、9、10、11)这样地相互连接，使得它们形成一个在该平面内抗剪的框架。在此所述结构元件中的形成抗剪的框架的两个彼此相对的侧边的两个结构元件(4、6)能分别围绕一条位于该平面内的转动轴线(D1、D2)相对于其它三个结构元件转动。此外铰链连接结构(8、9、10、11)构造成使得两个转动轴线(D1、D2)能以这样的方式从基本状态出发彼此交错，即转动轴线之一(D2)能从平面偏转出来。利用按照本发明的铰链装置(1)可以不需其它可动装置如转动铰链和能横向移动的连接元件地将具有车轴的两个车辆部分(2、3)连接成一个能蟹行的铰接转向的具有能交错的车轴的车辆。

公开(公告)号：CN101876228A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201010170524.7

申请日：2010-04-27

Applicant: 哈瓦有限公司

Inventor： G·哈布 ,  M·弗赖 ,  A·斯图茨 ,  R·海西格 ,  W·瓦西莱夫斯基

IPC: E05D15/06 ,  E05D7/04 ,  E05D11/10 ,  E05D13/00

CPC classification number: E06B3/5045 ,  E05D15/0634 ,  E05D15/58 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/212 ,  Y10T16/364 ,  Y10T16/3825 ,  Y10T16/3834 ,  Y10T16/547 ,  Y10T16/5478

Abstract: 用于可枢转地保持分隔元件的移位装置以及家具品。分隔元件(11)可枢转地连接于支架(21)，支架(21)由剪形组件(22)的第一梁(221)可滑动地保持并由具有剪形组件支座(6)的剪形组件(22)的第二梁(222)稳固地保持。剪形组件支座(6)包括适配于支架(21)并可连接于支架(21)的轮廓体(61)，轮廓体(61)包括铰接于调节杆(62)的第一端部元件的轮廓部分(613)，调节杆(62)的第二端部元件一方面可枢转地连接于第二梁(222)并且另一方面由调节螺栓(63)保持，调节螺栓(63)的螺纹杆身(632)可转动地安装在轮廓体(61)的螺纹槽(6132)中。

公开(公告)号：CN1312968C

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：CN200410043587.0

申请日：2004-05-12

Applicant: LG电子株式会社

Inventor： 朴志晟 ,  吴洪烈 ,  任相爀 ,  康权镇

IPC: H05K7/16 ,  H05K5/00

CPC classification number: H04M1/0212 ,  Y10T16/5472 ,  Y10T16/5478

Abstract: 一种转体枢纽可以具有第一枢纽部分和第二枢纽部分，其中第二枢纽部分连接到第一枢纽部分并在垂直于第一枢纽部分的方向上旋转。第一和第二枢纽部分可以包括第一和第二磁体，它们被配置成相对地将第一和第二枢纽部分设置成彼此相对。转体可以包括止动器啮合部分，它设置在第二枢纽轴的一端以便与第二枢纽轴一起旋转；和止动器，它具有面向止动器啮合部分的锁定面的表面以便抑制第二枢纽部分的旋转。止动器可以允许止动器啮合部分的锁定面在第一枢纽部分旋转预定角度时自由旋转。转体枢纽可以在便携式终端中工作。