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公开(公告)号:CN103867062B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201310638387.9
申请日:2013-12-02
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: E05F15/689
CPC classification number: E05D15/165 , E05F11/38 , E05F11/382 , E05Y2201/61 , E05Y2201/684 , E05Y2800/108 , E05Y2800/45 , E05Y2800/67 , Y10T29/49885
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆车窗调节器,其中,将基质涂层涂覆到金属坯料上。基质涂层包括有机聚合物粘合剂中所携带的含氟聚合物(诸如聚四氟乙烯)颗粒。将涂有涂层的金属坯料冷成形为导轨的形状,该导轨具有沿着其边缘安置的纵向轨道。将车窗滑块安装到导轨上以沿着纵向轨道滑动,以便含氟聚合物颗粒对车窗滑块在纵向轨迹上的滑动进行润滑。
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公开(公告)号:CN101743372B
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN200880024165.5
申请日:2008-07-09
Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
CPC classification number: E05D11/081 , E05D11/02 , E05D11/087 , E05D2011/088 , E05F5/00 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/236 , E05Y2201/25 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/474 , E05Y2800/108 , E05Y2900/531 , Y10T16/5373 , Y10T16/5403 , Y10T16/54038 , Y10T16/61
Abstract: 本发明涉及一种用于锁定可移位的机动车部件的锁紧装置,所述机动车部件相对于机动车结构是可移位的,并且所述机动车部件可借助于所述锁紧装置在移位区域内锁定在通过先前的移位达到的相应的静止位置上,所述锁紧装置具有至少一个第一摩擦元件和至少一个第二摩擦元件,所述第二摩擦元件在机动车部件移位时相对于所述第一摩擦元件移动,并且此时所述第二摩擦元件在滑动摩擦条件下能够沿着所述第一摩擦元件滑动,并且所述第二摩擦元件在机动车部件的相应的静止位置上,借助摩擦面在静摩擦条件下紧贴在所述第一摩擦元件的摩擦面上。在此设有可流动的附加介质(Z),所述附加介质在所述摩擦元件(1、2)相对移动时可被引到所述摩擦面(10、20)之间。
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公开(公告)号:CN100469853C
公开(公告)日:2009-03-18
申请号:CN200510062578.0
申请日:2005-03-29
CPC classification number: E05F11/382 , E05F11/483 , E05Y2201/612 , E05Y2800/108 , E05Y2900/55 , Y10T74/18568
Abstract: 本发明公开了一种用在机动车上的滑动设备。该滑动设备包括一第一滑动构件,其具有一滑动接触面。另外,还设置了一个第二滑动构件,其具有一与第一滑动构件的滑动接触面保持滑动接触的滑动接触面。在该滑动设备中,第一滑动构件和第二滑动构件至少之一的滑动接触面是由可转移的斥水性材料制成的,该材料具有斥水性,并具有足够的转移性,从而至少可以在另一滑动接触面上由该可转移斥水材料转移而形成一薄膜。
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公开(公告)号:CN103867062A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310638387.9
申请日:2013-12-02
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: E05F15/00
CPC classification number: E05D15/165 , E05F11/38 , E05F11/382 , E05Y2201/61 , E05Y2201/684 , E05Y2800/108 , E05Y2800/45 , E05Y2800/67 , Y10T29/49885
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆车窗调节器,其中,将基质涂层涂覆到金属坯料上。基质涂层包括有机聚合物粘合剂中所携带的含氟聚合物(诸如聚四氟乙烯)颗粒。将涂有涂层的金属坯料冷成形为导轨的形状,该导轨具有沿着其边缘安置的纵向轨道。将车窗滑块安装到导轨上以沿着纵向轨道滑动,以便含氟聚合物颗粒对车窗滑块在纵向轨迹上的滑动进行润滑。
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公开(公告)号:CN102782238A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180011119.3
申请日:2011-05-10
Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司
Inventor: 卢恰诺·萨里斯
IPC: E05F5/00
CPC classification number: E05F5/02 , E05D11/087 , E05F5/006 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/638 , E05Y2800/108 , E05Y2800/266 , E05Y2800/296 , E05Y2800/73 , E05Y2900/20 , Y10T16/5383 , Y10T16/53833 , Y10T16/54038 , Y10T16/61
Abstract: 一种减速装置,包括装容至少一个摩擦盘(16)和可动游标(18)的柱形容器(14),其中,所述至少一个摩擦盘(16)至少抵靠所述柱形容器(14)的内壁,所述可动游标(18)由外部元件致动以致动所述摩擦盘(16),所述摩擦盘(16)通过限制结构被限装到所述柱形容器(14),这允许旋转-平移运动,以除了所述柱形容器(14)的所述内壁以外而在所述游标(18)的初始平移阶段结束时获得进一步滑动接触表面,在此阶段中所述摩擦盘(16)主要或完全经历平移运动。
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公开(公告)号:CN101743372A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200880024165.5
申请日:2008-07-09
Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
CPC classification number: E05D11/081 , E05D11/02 , E05D11/087 , E05D2011/088 , E05F5/00 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/236 , E05Y2201/25 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/474 , E05Y2800/108 , E05Y2900/531 , Y10T16/5373 , Y10T16/5403 , Y10T16/54038 , Y10T16/61
Abstract: 本发明涉及一种用于锁定可移位的机动车部件的锁紧装置,所述机动车部件相对于机动车结构是可移位的,并且所述机动车部件可借助于所述锁紧装置在移位区域内锁定在通过先前的移位达到的相应的静止位置上,所述锁紧装置具有至少一个第一摩擦元件和至少一个第二摩擦元件,所述第二摩擦元件在机动车部件移位时相对于所述第一摩擦元件移动,并且此时所述第二摩擦元件在滑动摩擦条件下能够沿着所述第一摩擦元件滑动,并且所述第二摩擦元件在机动车部件的相应的静止位置上,借助摩擦面在静摩擦条件下紧贴在所述第一摩擦元件的摩擦面上。在此设有可流动的附加介质(Z),所述附加介质在所述摩擦元件(1、2)相对移动时可被引到所述摩擦面(10、20)之间。
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公开(公告)号:CN102782238B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201180011119.3
申请日:2011-05-10
Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司
Inventor: 卢恰诺·萨里斯
IPC: E05F5/00
CPC classification number: E05F5/02 , E05D11/087 , E05F5/006 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/638 , E05Y2800/108 , E05Y2800/266 , E05Y2800/296 , E05Y2800/73 , E05Y2900/20 , Y10T16/5383 , Y10T16/53833 , Y10T16/54038 , Y10T16/61
Abstract: 一种减速装置,包括装容至少一个摩擦盘(16)和可动游标(18)的柱形容器(14),其中,所述至少一个摩擦盘(16)至少抵靠所述柱形容器(14)的内壁,所述可动游标(18)由外部元件致动以致动所述摩擦盘(16),所述摩擦盘(16)通过限制结构被限装到所述柱形容器(14),这允许旋转-平移运动,以除了所述柱形容器(14)的所述内壁以外而在所述游标(18)的初始平移阶段结束时获得进一步滑动接触表面,在此阶段中所述摩擦盘(16)主要或完全经历平移运动。
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公开(公告)号:CN1676567A
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:CN200510062578.0
申请日:2005-03-29
CPC classification number: E05F11/382 , E05F11/483 , E05Y2201/612 , E05Y2800/108 , E05Y2900/55 , Y10T74/18568
Abstract: 本发明公开了一种用在机动车上的滑动设备。该滑动设备包括一第一滑动构件,其具有一滑动接触面。另外,还设置了一个第二滑动构件,其具有一与第一滑动构件的滑动接触面保持滑动接触的滑动接触面。在该滑动设备中,第一滑动构件和第二滑动构件至少之一的滑动接触面是由可转移的斥水性材料制成的,该材料具有斥水性,并具有足够的转移性,从而至少可以在另一滑动接触面上由该可转移斥水材料转移而形成一薄膜。
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