一种汽车壳体的耐磨涂层

    公开(公告)号:CN109055934A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811106119.1

    申请日:2018-09-21

    发明人: 张朋宇

    IPC分类号: C23C28/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车壳体的耐磨涂层,应用与汽车上的耐磨涂层,包括依次设置的电镀基层、功能中间层和面层,所述功能中间层为Al/WC/MoO2中间层,所述Al/WC/MoO2中间层采用超音速火焰喷涂、低压等离子喷涂或惰性气体保护等离子喷涂技术中的任意一种喷涂而成,所述电镀基层采用CKS复合镀形成的Cr‑AlN层。本发明公开的一种汽车壳体的耐磨涂层采用金属铝、碳化钨和二氧化钼组成的复合涂层作为中间层,得到耐磨耐蚀、摩擦学性能好、具有润滑作用的涂层,使汽车壳体在发生擦挂时不易留下痕迹。

    一种压铸铝零件表面处理工艺

    公开(公告)号:CN108441810A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810064883.0

    申请日:2018-01-23

    发明人: 简开宇 杨前曾

    IPC分类号: C23C12/02 C23C18/36 C23C28/00

    摘要: 本发明涉及一种压铸铝零件表面处理工艺,将压铸铝零件经过喷砂处理;将经过喷砂处理后的压铸铝零件使用氮化镍进行表面渗镍及形成表面氮化铝层处理;压铸铝零件进行镀镍前处理工序;将经过前处理工序后的压铸铝零件在碱性化学镀镍溶液内将压铸铝零件镀覆一层镀镍层;使用拉丝机在镀镍层上拉出丝纹;在拉出丝纹的压铸铝零件上电镀保护层。本技术方案首先进行表面渗镍及形成表面氮化铝层处理,这样通过渗镍工艺将镍渗于压铸铝零件的空隙之间,然后再通过氮气与压铸铝零件表面的铝形成氮化铝保护层,该保护层即能够防止铝与氧气之间发生氧化反应,又能提高镀镍层与压铸铝表面的结合力。

    一种抗腐蚀的钕铁硼永磁镀层材料

    公开(公告)号:CN108305739A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711338396.0

    申请日:2017-12-14

    发明人: 王利

    IPC分类号: H01F7/02 C23C28/00

    摘要: 本发明公开了磁体技术领域的一种抗腐蚀的钕铁硼永磁镀层材料,包括钕铁硼磁体,所述钕铁硼磁体的内腔左侧和右侧均设置有通孔,所述钕铁硼磁体的外壁设置有钕铁硼磁体镀层,所述钕铁硼磁体镀层的外壁设置有镍磷合金镀层,所述镍磷合金镀层的外壁设置有磷酸盐膜,所述磷酸盐膜的外壁设置有耐腐蚀涂层,所述耐腐蚀涂层包括镀锌涂层,所述镀锌涂层的底部设置有化学镀镍涂层,所述化学镀镍涂层的底部设置有环氧防腐涂层,使得磁体基体拥有极高的磁性能,具有很好的机械加工性能,而且磁性能稳定,使得整个磁体的耐腐蚀性能更好,保证整个磁体的磁性的同时还增加了耐腐蚀性能,从而使得磁体可用于恶劣环境中。