船用除尘百叶窗
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106593255A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710019432.0

    申请日:2017-01-11

    IPC分类号: E06B7/08 B01D46/52 B63B19/00

    摘要: 本发明提供的船用除尘百叶窗包括矩形框架和百叶窗板,百叶窗板包括窗框以及设置于窗框上相互平行的多片叶片,百叶窗板盖合于矩形框架的第一侧。其中,船用除尘百叶窗还包括滤网,滤网设置于矩形框架内,且滤网的四周与矩形框架的内周面接合;滤网连续曲折且在滤网朝向百叶窗板的一侧形成成列排布的多个直线槽,且相邻的两个直线槽之间形成拱起部;叶片和直线槽均自上往下延伸设置。皱褶状的滤网在朝外一侧形成多个拱起部以及位于拱起部之间的直线槽,因此滤网具有更大的表面积,滤网保持通气的概率提高;拱起部对于直线槽有遮挡作用,空气带来沙尘时,拱起部有效阻挡沙尘到达直线槽处,直线槽处的透气性得到有效保持。

    驾驶室大视角窗
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108313204A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810279796.7

    申请日:2018-04-01

    IPC分类号: B63B19/00 B63B19/02

    摘要: 本发明公开了一种驾驶室大视角窗,包括框材和两个窗体结构,所述框材连接所述两个窗体结构,所述窗体结构包括玻璃和窗框,所述玻璃固定在所述窗框中,所述窗框固定在所述框材上。本发明驾驶室大视角窗并未直接固定与窗体结构上,而是通过框材固定在船体结构的钢围壁上,并且相邻的窗框共用同一框材,避免了窗框对可视空间的占用,使得驾驶室大视角窗的盲区受限于钢围壁的尺寸,减小了盲区,视角范围也更加宽广,驾驶环境也更加安全。

    一种易更换船用窗
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107399410A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201710611331.2

    申请日:2017-07-25

    申请人: 许坚玉

    发明人: 许坚玉

    IPC分类号: B63B19/00 E06B3/58

    摘要: 本发明公开了一种易更换船用窗,其包括窗框、玻璃窗和快拆装组件,所述玻璃窗的四周设置有玻璃包边,所述玻璃包边与玻璃窗之间通过密封胶密封,所述窗框与所述玻璃包边的相接面上设置有密封条,所述快拆装组件包括铰接座、活节螺栓、环形螺母和压板,所述铰接座固定于所述窗框的外侧,所述活节螺栓的一端通过销轴能转动地设置于铰接座上,所述压板和环形螺母穿设于所述活节螺栓上,所述环形螺母将所述压板压紧于所述玻璃包边上,进而将玻璃窗固定于所述窗框内。上述易更换船用窗当玻璃窗损坏需要更换时,通过快拆装组件对玻璃窗实施快速拆卸和装配。不仅结构简单、易于实现;而且操作方便,省时省力。

    一种逃生窗
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105370151A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510734778.X

    申请日:2015-11-03

    发明人: 汤建明

    摘要: 本发明公开了一种逃生窗,包括:一窗框底座,所述窗框底座为正方形,所述窗框底座的四个角上开设有四个第一锁紧孔;两窗框隔板,两所述窗框隔板分别安装在所述窗框底座的前后面上,所述窗框隔板上与所述第一锁紧孔相对应处设有第二锁紧孔,两所述窗框隔板与所述窗框底座配合形成一个凹槽;两玻璃,两所述玻璃平行的安装在所述凹槽内,相邻的两所述玻璃之间夹着一玻璃隔环,两所述玻璃和所述玻璃隔环之间进行真空处理;一抽气机,所述抽气机安装在内所述窗框隔板上。通过上述方式,本发明一种逃生窗,该逃生窗无需利用逃生锤砸开玻璃便可以进行逃生,避免了在一些不确定因素下导致逃生锤失去作用,确保了逃生时的安全。