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公开(公告)号：CN107972799A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711297696.9
申请日：2017-12-08
Applicant: 成都问达茂源科技有限公司
Inventor： 叶茂
Abstract: 本发明公开了一种轮毂磁悬浮自行车传动制动系统及控制方法，包括车架，车架上设置有连接架，连接架上连接有后轮毂，后轮毂外套设有后轮，后轮与后轮毂之间通过滚轮活动相连；后轮可在后轮毂上自由转动。所述车架上设置有空心的牙盘，牙盘边沿上连接有两个脚踏板，两个脚踏板在车架与牙盘的中心中心对称设置，牙盘通过传动机构与后轮动力相连。所述车架顶部设置有轴承，轴承的外轮与车架相连，轴承的内轮中固定连接有转向轴，转向轴的底部设置有连接器，连接器上设置有前轮毂，前轮毂外套设有前轮。能提高车轮的耐用性，车轮不易变形，大大简化自行车结构，提高自行车的生产维护效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN105984544A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610051068.1
申请日：2016-01-26
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 中仓正裕
IPC: B62L1/06
CPC classification number: B62L1/14 , B60T1/06 , B60T11/046 , B62L1/06 , B62L1/10 , B62L1/12 , B62L1/16 , B62L3/02 , F16D55/2245 , F16D65/183 , F16D2125/30 , F16D2125/60
Abstract: 本发明公开了一种自行车轮辋制动器，其包括第一制动臂、第二制动臂和枢转凸轮构件。第一制动臂配置成绕第一枢转轴线枢转。第一制动臂包括第一安装部分和第一从动件。第二制动臂配置成绕不同于第一枢转轴线的第二枢转轴线枢转。第二制动臂包括第二安装部分和第二从动件。枢转凸轮构件配置成绕不同于第一枢转轴线和第二枢转轴线的第三枢转轴线枢转以引导第一从动件和第二从动件，使得第一制动臂绕第一枢转轴线枢转而第二制动臂绕第二枢转轴线枢转。
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公开(公告)号：CN105691528A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610283144.1
申请日：2016-04-28
Applicant: 易路达自行车(天津)有限公司
Inventor： 李卿
IPC: B62L1/06
CPC classification number: B62L1/06
Abstract: 本发明提供前轮碟刹保护罩，碟刹保护部固定设置在碟刹片保护部上；碟刹片罩设置在转轴保护罩外侧，转轴保护罩凸出于碟刹片罩，在碟刹片罩上均匀的设置有碟刹片散热孔；碟刹主体罩与碟刹制动罩一体设置，在碟刹主体罩底端中间位置处设置有碟刹制动罩，在碟刹制动罩两侧的碟刹主体罩底端设置有固定连接部，固定连接部和碟刹制动罩高于转轴保护罩且与转轴保护罩相接触。防止在运输过程中对碟刹装置造成损伤，避免因雨水冲刷、阳光的暴晒对碟刹造成的损坏，延长碟刹的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106314661A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610495702.0
申请日：2016-06-29
Applicant: 坎培诺洛有限公司
Inventor： 斯特凡诺·罗萨蒂
IPC: B62L1/06
CPC classification number: B62L1/06
Abstract: 本发明涉及自行车刹车和构造所述刹车的杆的表面部的轮廓的方法，刹车包括：第一杆，在第一旋转轴线上枢转，具有连接到护套缆线的内部缆线的致动臂及支撑第一刹车垫的制动臂；第二杆，在与第一旋转轴线平行的第二旋转轴线上枢转，具有连接到护套缆线的护套的致动臂及支撑第二刹车垫的制动臂；辊，用于第一杆和第二杆的彼此联接，辊枢转到第一杆与第二杆之间的一个，与在第一杆与第二杆之间的另一个的表面部滚动接触；其中表面部具有由经过辊的预定数目的点的曲线限定的轮廓，每个点被定义为在辊绕第一旋转轴线相应旋转相应预定旋转角度和绕第二旋转轴线相应旋转与相应预定旋转角度大致相等的相应角度期间辊采取的位置的函数。
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公开(公告)号：CN106005207A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610313636.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 苏州爱盟机械有限公司
Inventor： 何国爱
IPC: B62L1/06
CPC classification number: B62L1/06
Abstract: 本发明公开了一种新型自行车刹车片,该刹车片包括金属支架、安装杆和刹车块，所述的安装杆安装在金属支架的上部，所述的刹车块粘固在金属支架的下部，所述的刹车块由弹性块和摩擦块组成，弹性块在上，所述的弹性块和摩擦块之间使用粘胶固连，两者的厚度相当。本发明揭示了一种新型自行车刹车片，该刹车片的结构及选材合理，其连接部分的弹性块具有良好的强度和抗震性能，而工作端上的摩擦块具有良好的制动及消音性能，有效的提升了刹车片的综合性能及使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104943802A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410123230.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 光阳工业股份有限公司
IPC: B62L1/06
CPC classification number: B62L1/06
Abstract: 一种碟式刹车卡钳装置，包含一壳体单元。该壳体单元包括一主壳体。该主壳体具有二相间隔设置于该主壳体内的第一汽缸孔、一设置于该主壳体内的第二汽缸孔、二开设于该主壳体上且分别与该等第一汽缸孔相连通的第一注油孔、一开设于该主壳体上且与该第二汽缸孔相连通的第二注油孔、二开设于该主壳体上且分别与该等第一汽缸孔相连通的第一泄气孔，及一开设于该主壳体上且与该第二汽缸孔相连通的第二泄气孔。藉由该等第一注油孔及该等第一泄气孔的设置，使该等第一汽缸孔可分别进行注油及泄气，加快注油的速度并提升泄气过程的顺畅度。
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公开(公告)号：CN1317426A
公开(公告)日：2001-10-17
申请号：CN01116834.X
申请日：2001-04-11
Applicant: 坎培诺洛有限公司
Inventor： V·坎培诺洛
CPC classification number: B62L3/02 , B62K23/06 , B62L1/06 , Y10T74/20287 , Y10T74/20438
Abstract: 用于自行车的刹车装置，在对控制前刹(5)和后刹(6)的两个手柄(7、8)施加同样的力的情况下，能在前轮(3)上产生较大的制动力而在后轮(4)上产生较小的制动力，以此防止在刹车期间先刹住后轮，同时使骑车人可以分别控制前刹(5)和后刹(6)车。
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公开(公告)号：CN107963174A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711295027.8
申请日：2017-12-08
Applicant: 成都问达茂源科技有限公司
Inventor： 叶茂
Abstract: 本发明公开了一种轮毂磁悬浮自行车刹车装置，包括车架，车架上设置有连接架，连接架上连接有后轮毂，后轮毂外套设有后轮，后轮与后轮毂之间通过滚轮活动相连；后轮可在后轮毂上自由转动。所述车架上设置有空心的牙盘，牙盘边沿上连接有两个脚踏板，两个脚踏板在车架与牙盘的中心中心对称设置，牙盘通过传动机构与后轮动力相连。所述车架顶部设置有轴承，轴承的外轮与车架相连，轴承的内轮中固定连接有转向轴，转向轴的底部设置有连接器，连接器上设置有前轮毂，前轮毂外套设有前轮，前轮与前轮毂之间通过滚轮活动相连。能提高车轮的耐用性，车轮不易变形，大大简化自行车结构，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN104401442A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410725637.7
申请日：2014-12-04
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转式刹车系统，包括手把、钢管、钢柱、钢珠、旋转发条、刹车钢丝、直角转弯装置和刹车装置，所述手把一端与钢柱一端固连，钢管套在钢柱外围，钢管与钢柱之间设有钢珠；所述旋转发条外端与钢管内壁刚接，中心端与钢柱外壁刚接；所述直角转弯装置为7字形管状结构，直角转弯装置一条边的外壁与钢柱外壁固连；所述刹车钢丝一端与刹车装置连接，另一端穿过直角转弯装置与钢柱外壁固连。本发明旋转式刹车系统，结构简单，操作方便，仅仅通过旋转手把就能使自行车刹车，能解决人们在紧急情况下再腾出手去握刹车的问题，能提高骑车的安全性与操作的简便性，同时能解决手拉式不能充分利用刹车装置中刹车皮的问题，使资源得到充分利用。
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公开(公告)号：CN103847715A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310629741.1
申请日：2013-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/32
CPC classification number: B60T11/06 , B60T8/1706 , B60T8/3225 , B60T8/74 , B62L1/06 , B62L3/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆、尤其是用于两轮车的防抱死制动装置。所述防抱死制动装置具有第一制动机构和离心力离合器。设置所述离心力离合器，以如此相互耦合所述第一制动机构的第一元件与所述车辆的第一车轮，从而当所述第一车轮的角速度低于预定的极限值时，借助于所述离心力离合器中断从所述第一制动机构的第一元件到所述第一车轮的制动力矩流。本发明还涉及一种车辆、尤其是两轮车，其具有至少一个用于能够行驶地在地面上支撑所述车辆的车轮，其中所述车辆设有至少一个这样的防抱死制动装置。此外本发明涉及一种用于制动车辆、尤其是两轮车的方法。
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