车辆用座椅用的发泡成形体的制造方法及制造装置

    公开(公告)号:CN106003526A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610171786.2

    申请日:2016-03-24

    CPC classification number: B29C44/181 B29C44/58 B29L2031/3023 B29L2031/3026

    Abstract: 提供一种车辆用座椅用的发泡成形体的制造方法,在借助向表皮的内部注入发泡树脂原料并使其发泡及硬化来制造发泡成形体的制造方法中应用单层构造的表皮的情况下,完成的发泡成形体的外观不会受损。所述制造方法具有树脂注入工序、树脂发泡工序和树脂硬化工序,树脂注入工序向表皮的内部注入发泡性树脂,表皮由柔软的单层构造的表皮材料形成为袋状,树脂发泡工序使发泡性树脂发泡成既定形状,树脂硬化工序使发泡成既定形状的发泡性树脂硬化。形成为袋状的表皮具有长开口,在树脂注入工序、树脂发泡工序及树脂硬化工序中的至少一个工序中,在开口的长度方向两端将该开口从内侧向外侧拉拽。由此,防止在树脂注入工序等中树脂通过开口漏出。

    扶手的芯材
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103826916B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201380003154.X

    申请日:2013-07-18

    Inventor: 早苗昭二

    CPC classification number: A47C7/54 B29C45/14 B29L2031/3026 B60N2/682 B60N2/753

    Abstract: 本发明提供一种扶手的芯材,其具有用于限制回转的限位销,且具有高承重。扶手的芯材(10)包括:树脂制的框体(20);金属制的限位销(30),该限位销以使其顶端侧朝框体(20)的外侧突出的方式嵌入成型于框体(20)中,通过卡合于座椅的限位部(52)中而限制回转;肋(42),其在框体(20)的内侧与框体(20)一体成形,以在限位销(30)的轴向上与限位销(30)的基端面重叠的方式设置。

    扶手的芯材
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103826916A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201380003154.X

    申请日:2013-07-18

    Inventor: 早苗昭二

    CPC classification number: A47C7/54 B29C45/14 B29L2031/3026 B60N2/682 B60N2/753

    Abstract: 本发明提供一种扶手的芯材,其具有用于限制回转的限位销,且具有高承重。扶手的芯材(10)包括:树脂制的框体(20);金属制的限位销(30),该限位销以使其顶端侧朝框体(20)的外侧突出的方式嵌入成型于框体(20)中,通过卡合于座椅的限位部(52)中而限制回转;肋(42),其在框体(20)的内侧与框体(20)一体成形,以在限位销(30)的轴向上与限位销(30)的基端面重叠的方式设置。

    车门扶手翻边装置以及包边设备

    公开(公告)号:CN108943671A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201811117678.2

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明提供一种车门扶手翻边装置以及包括该翻边装置的车门扶手包边设备。本发明提供的车门扶手翻边装置,用于将粘贴在车门扶手的边缘部的外表面上的装饰面料中位于边缘部的前角处的前角部边料从边缘部的外表面翻转并压紧在边缘部的内表面上,其特征在于,包括:顶部翻边机构,与前角的顶部相对应;以及两个侧部翻边机构,分别与前角的两个侧部相对应,其中,顶部翻边机构包括:顶部仿形块,上端面与对应的前角的顶部的形状相配;顶部翻边块单元;以及顶部驱动单元,侧部翻边机构包括:侧部仿形块,上端面与对应的前角的侧部的形状相配;侧部翻边块单元;以及侧部驱动单元。

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