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    一种摆尾式四轮滑板
    2.
    发明公开
    一种摆尾式四轮滑板 无效

    公开(公告)号：CN109011526A

    公开(公告)日：2018-12-18

    申请号：CN201810897215.6

    申请日：2018-08-08

    申请人： 安庆永大体育用品有限公司

    发明人： 杨林 ,  吕兆轩 ,  袁桂芳

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/12 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/0006 ,  A63C17/12 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明公开了一种摆尾式四轮滑板，包括第一踏板、铰接轮、第一凸板、第二凸板和第二踏板，所述第一踏板固定连接有第二踏板；所述第一踏板上设置有第一凸板；所述第二踏板上设置有第二凸板；所述第一踏板的底部三个角分别螺纹连接有铰接轮；所述第二踏板的底部螺纹连接有一个铰接轮；所述铰接轮包括滚轮、转向柱、链条、转盘、连接板、铰接板和螺栓；所述滚轮两侧壁通过螺栓与铰接板连接；所述铰接板的上端连接有连接板；所述连接板连接有转盘；所述转盘内部设置有转向柱和链条。该发明的有益效果是转向效果比较好，比较安全，智能化程度比较高，速度比较快，使用方法简便，便于操作。

    一种机电陀螺平衡滑板车
    3.
    发明授权
    一种机电陀螺平衡滑板车 有权 转让

    公开(公告)号：CN105833514B

    公开(公告)日：2018-12-11

    申请号：CN201610332802.1

    申请日：2016-05-18

    申请人： 林鸿贵

    发明人： 林鸿贵

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/08 ,  A63C17/22 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/08 ,  A63C17/22 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明提供了一种机电陀螺平衡滑板车，包括：车轮，车轮包括内置的第一电机和嵌套在第一电机外侧的充气轮胎；滑板支架，滑板支架设置在车轮的外侧并位于车轮的中间位置处；至少一个机电陀螺仪，机电陀螺仪设置在滑板支架内并且以不影响车轮转动的方式设置在车轮的旁侧，机电陀螺仪包括第二电机以及在第二电机驱动下高速旋转以在水平面内产生扭矩的陀螺；以及控制板，用于控制第一电机和第二电机旋转的控制板设置在滑板支架内并且分别与第一电机和第二电机连接，控制板设有用于检测机电陀螺平衡滑板车的运行加速度的加速度传感器。本发明能够在不需要任何外加辅助力量的情况下在前后左右方向均能实现自平衡。

    可发声的滑板
    4.
    发明公开
    可发声的滑板 无效

    公开(公告)号：CN108786085A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201710295762.2

    申请日：2017-04-28

    申请人： 谷城县第三中学

    发明人： 汪伟

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明提供一种可发声的滑板，所述的滑板的前端处设有一个发声器，当在滑动滑板时，发声器可以发出声响，这样就能让其他的行人注意避让，以免发出不必要的危险。

    一种公路漂移板
    5.
    发明公开
    一种公路漂移板 审中-实审

    公开(公告)号：CN108744477A

    公开(公告)日：2018-11-06

    申请号：CN201810588776.8

    申请日：2018-06-08

    申请人： 武汉科技大学

    发明人： 王兴东 ,  李天航 ,  郭东生 ,  王静仪 ,  董家顺 ,  胡安 ,  李双 ,  柳子豪

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/0006 ,  A63C17/006 ,  A63C17/016 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明涉及一种公路漂移板。其技术方案是：支架2的前部和后部对应地装有前轮组5和后轮组4，踏板1和减振片3通过螺栓由上往下依次固定在支架2的上平面。所述踏板1的中心位置处相互平行的开有2排安装孔11，4个安装孔11以踏板1的形心为中心对称设置，每排安装孔11的孔心连线与矩形板的中心线的夹角α＝14～16°。所述支架2是由平板和平板两侧对称地侧板组成的整体，侧板下端开有三组轴孔；支架2的平板开有三组通孔13，与踏板1中的四个安装孔11能同时对应连接的四个通孔为同一组。本发明具有使用寿命长、性能稳定、续航能力强和体力消耗小的特点。

    一种电机控制的调速滑板
    6.
    发明公开
    一种电机控制的调速滑板 无效

    公开(公告)号：CN108704303A

    公开(公告)日：2018-10-26

    申请号：CN201810553176.8

    申请日：2017-08-04

    申请人： 杭州富阳新远新能源有限公司

    发明人： 李永建

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/12 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/12 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明属于滑板技术驱动领域，尤其涉及一种电机控制的调速滑板，它包括承载板、第二行走轮、第二转轴、转轴支撑、第一转轴、支撑板、第一行走轮、电机支撑、驱动电机，本发明中第一驱动齿轮、第三驱动齿轮、第四驱动齿轮分别与第一行走轮壳上的三处齿牙啮合；第三驱动齿轮和第四驱动齿轮分别与第二驱动轮和第三驱动轮啮合，第二传动齿轮、第四传动齿轮分别与第三传动齿轮、第一传动齿轮啮合；第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮与第一驱动齿轮、第三驱动齿轮、第四驱动齿轮可以相互驱动；第二传动齿轮、第四传动齿轮与第五传动齿轮、第一传动齿轮可以相互驱动，通过齿轮的啮合实现第一行走轮的自动变速功能，进而改变滑板的速度。

    一种组合式多功能运动滑板
    7.
    发明公开
    一种组合式多功能运动滑板 失效

    公开(公告)号：CN108635811A

    公开(公告)日：2018-10-12

    申请号：CN201810444126.6

    申请日：2018-05-10

    申请人： 周芳宇

    发明人： 周芳宇

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/04 ,  A63C17/18 ,  A63C17/22 ,  A63C17/26 ,  A63C5/03

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C5/02 ,  A63C5/03 ,  A63C17/0006 ,  A63C17/014 ,  A63C17/04 ,  A63C17/18 ,  A63C17/22 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明涉及运动滑板领域，特别涉及一种组合式多功能运动滑板，包括中段滑板、对称设于中段滑板底部的两个滑轮组和分别设于中段滑板左右两端并且均与其能够拆卸连接的两个拼接滑板，中段滑板的顶部设有能够拆卸的套鞋，中段滑板为长条形结构，并且靠近其前后两侧分别开设有一个矩形通槽，两个滑轮组分别设于一个矩形通槽内，两个滑轮组结构均相同并且二者均包括若干安装块，所有安装块的一端分别铰接于各自位置的矩形通槽内，另一端均铰接有一个第一滚轮，两个拼接滑板相互远离的两端的底部分别设有一个能够拆卸的导向件，本发明可以通过灵活的拆卸安装，进而适应不同的培训功能类别，以此减少器材数量，从而便于校方操作。

    一种风力辅助滑板
    9.
    发明公开
    一种风力辅助滑板 无效

    公开(公告)号：CN108379823A

    公开(公告)日：2018-08-10

    申请号：CN201810452605.2

    申请日：2018-05-13

    申请人： 何珠贞

    发明人： 何珠贞 ,  周美贞

    IPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/26

    CPC分类号： A63C17/01 ,  A63C17/0006 ,  A63C17/0046 ,  A63C17/26

    摘要： 本发明公开了一种风力辅助滑板，包括滑板本体，所述滑板本体的下表面固定连接有两个螺纹帽，且两个螺纹帽分别位于滑板本体下表面的前后两侧，所述螺纹帽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在支撑板的上表面，第一转轴的底端固定连接有把手。该风力辅助滑板，通过设置把手和挤压板，首先向左挤压挤压板，挤压板带动卡块向右移动，当卡块从卡槽中脱离的时候，人们旋转使把手正转，把手带动第一转轴旋转，第一转轴旋转带动螺纹杆旋转，从而将滚轮进行拆卸，不需要使用多种工具对滑轮进行拆卸，节省了人们的时间和体力，给人们在使用滑板时带来方便。