一种AGV叉车用防锈水性漆及其制备方法

    公开(公告)号:CN118772742A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411072928.0

    申请日:2024-08-06

    摘要: 本申请公开了一种AGV叉车用防锈水性漆及其制备方法,该水性漆包括A、B、C组分,A组分包括:水性坏氧树脂、消泡剂、流平剂、润湿剂、分散剂、耐磨填料、防锈剂、防沉剂、去离子水;B组分包括固化剂、水;C组分为锌粉;所述水性环氧树脂通过将主体环氧树脂和有机硅改性环氧树脂分散于乳化剂溶液中制得,主体环氧树脂为双酚F型环氧树脂,有机硅改性环氧树脂由双酚A型环氧树脂、二苯基二羟基硅烷、硅烷改性聚醚在有机锡催化剂催化下反应制得。本申请的水性漆具有优异的综合性能,其漆膜在柔韧性、硬度、耐低温性能和耐磨性能上表现优越。

    一种多功能电动叉车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116692726A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310758440.2

    申请日:2023-06-26

    IPC分类号: B66F9/075 B66F9/24 B66F9/12

    摘要: 本申请涉及电动叉车的技术领域,尤其是涉及一种多功能电动叉车,其包括支撑框架,所述支撑框架的内部滑动连接有U型支撑架,所述U型支撑架的上表面开设有等距离分布的齿槽,所述U型支撑架的上表面固定连接有四个调节推块,所述支撑框架的内部开设有电机槽、两个空腔槽和两个放置槽。本申请通过设置齿轮一、齿轮二、传动轴杆等部件,通过齿轮一部件与齿轮二部件之间相互的配合关系,使得传动轴杆部件能够通过转动对齿轮二进行带动,进而达到了本装置能够通过齿轮二对两个齿轮一进行同时带动的效果,达到了根据两个齿轮一的相互切换实现对U型支撑架的前后推动,从而防止因为人力拉动受力不均,导致U型支撑架抽动卡死的问题。

    叉车配重结构
    3.
    发明公开
    叉车配重结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN115520813A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211190000.3

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: B66F9/075 B66F17/00

    摘要: 本发明公开了叉车配重结构,包括开设于叉车后端的配重滑槽,所述配重滑槽内设有配重机构,配重机构包括与配重滑槽滑动连接的配重块,以及用于推动配重块前后滑动的移动组件;所述配重块内开有调整腔,所述调整腔内设有调整组件,所述调整组件包括与调整腔的内壁滑动连接的调整滑块以及驱动调整滑块滑动的传动组件;所述叉车的底部设有平衡检测机构,所述平衡检测机构包括两个分别用于检测叉车前侧和后侧距离地面高度的测量组件以及用于检测两个测量组件的测量值差的较量组件;所述较量组件电连接有PLC,所述PLC与所述移动组件电连接,所述PLC与所述传动组件电连接;本发明能很好的平衡重力,防止叉车前倾和后仰。

    一种电动叉车
    5.
    发明公开
    一种电动叉车 审中-实审

    公开(公告)号:CN114436167A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111620976.5

    申请日:2021-12-27

    摘要: 本申请涉及一种电动叉车,涉及叉车的领域,其包括车体;门架,所述门架设置于所述车体上,所述门架上设有挡货架,所述门架用于带动所述挡货架升降;货叉,所述货叉与所述挡货架可拆卸连接;驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述货叉在所述车体与所述门架间滑动。本申请具有缩小叉车行驶和停放时所占用空间的效果。

    一种大吨位电动叉车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117383473A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311519125.0

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: B66F9/18 B66F9/19

    摘要: 本申请涉及电动叉车的技术领域,尤其是涉及一种大吨位电动叉车,包括电动叉车本体、沿着竖直方向上滑动配合于电动叉车本体上的货叉和设置于电动叉车本体上且用于带动货叉升降的驱动器一,所述电动叉车本体上设置有防倾倒装置,所述防倾倒装置包括设置于电动叉车本体上的滑动架、转动配合于滑动架上且用于对货叉上的货物的顶端进行压紧的挤压板和设置于滑动架上的挤压机构,所述挤压机构用于带动挤压板转动,所述挤压板转动到水平位置处且位于货物的顶端时,对货物进行压紧。通过防倾倒装置的设置,通过挤压板能够对货物的顶端进行压紧;该一种大吨位电动叉车具有能够减少货物在货叉上容易掉落的现象,进而提升电动叉车使用的便捷性的效果。

    油改电叉车电力结构安装架

    公开(公告)号:CN115367675B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202211210766.3

    申请日:2022-09-30

    摘要: 本发明涉及叉车领域,特别地,涉及油改电叉车电力结构安装架,包括车体,所述车体上设有立柱以及前叉,所述立柱上设有前叉以及用于控制所述前叉升降的升降组件,所述升降组件与所述前叉之间竖直设有第一液压缸,所述第一液压缸的缸杆上端与所述前叉固定连接,所述第一液压缸的缸座由所述升降组件驱动升降;所述第一液压缸的内腔连接有液压油管,所述液压油管还连接有驱动油腔,所述驱动油腔连接有活塞杆,所述驱动油腔与所述活塞杆水平滑动连接,所述活塞杆的一端从所述驱动油腔的内部延伸而出且固设有支撑座;本发明目的是克服现有技术的不足而提供油改电叉车电力结构安装架,可对较重的货物进行辅助支撑以达到提升电叉车举升货物能力的效果。

    一种内燃叉车尾气处理装置

    公开(公告)号:CN116201625A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310338000.1

    申请日:2023-03-31

    摘要: 本发明公开了一种内燃叉车尾气处理装置,属于尾气处理的技术领域,其包括用于净化尾气的净化单元、用于吸收和存储尾气中的热量的储热单元和用于控制储热单元吸收或者释放热量的控制单元。储热单元包裹于净化单元外部,且控制单元设置于储热单元上。通过本发明,储热单元对净化单元的辐射热量进行收集,从而使得净化单元内的气体能够通过换热实现二次降温,既能够降低排出的尾气的热量,也能够对尾气的热量进行回收。当需要对发动机进行预热时,先用过控制单元控制储热单元释放热量,从而对净化单元进行预热,然后再启动发动机。既提高了净化单元中催化剂的催化效果,又能够减少燃料的损耗。

    油改电叉车电力结构安装架
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115367675A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211210766.3

    申请日:2022-09-30

    摘要: 本发明涉及叉车领域,特别地,涉及油改电叉车电力结构安装架,包括车体,所述车体上设有立柱以及前叉,所述立柱上设有前叉以及用于控制所述前叉升降的升降组件,所述升降组件与所述前叉之间竖直设有第一液压缸,所述第一液压缸的缸杆上端与所述前叉固定连接,所述第一液压缸的缸座由所述升降组件驱动升降;所述第一液压缸的内腔连接有液压油管,所述液压油管还连接有驱动油腔,所述驱动油腔连接有活塞杆,所述驱动油腔与所述活塞杆水平滑动连接,所述活塞杆的一端从所述驱动油腔的内部延伸而出且固设有支撑座;本发明目的是克服现有技术的不足而提供油改电叉车电力结构安装架,可对较重的货物进行辅助支撑以达到提升电叉车举升货物能力的效果。

    AGV叉车叉齿防撞装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115108504A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210918046.6

    申请日:2022-08-01

    IPC分类号: B66F9/12 B66F9/075 F16F15/067

    摘要: 本发明涉及AGV叉车技术领域,具体地说,涉及AGV叉车叉齿防撞装置,包括设于AGV叉车叉齿处的防撞壳体,防撞壳体呈U型且内部处设有供叉齿远端伸入的卡槽,防撞壳体内且位于两侧处沿其长度方向设有连通卡槽的安装槽,安装槽内设有用于将防撞壳体固定于叉齿上的固定组件;防撞壳体的两侧处设有缓冲机构,缓冲机构包括沿长度方向间隔设于防撞壳体的上侧面及远离叉齿侧边的外侧面处的缓冲组件。通过本发明中的构造,使得通过固定组件能够较佳地实现防撞装置在叉齿上得到拆装,通过缓冲组件能够较佳地对叉齿进行全面的防撞保护,避免叉齿收到损伤。