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公开(公告)号：CN111289535B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202010219549.5
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种隧道病害检测装置，属于隧道检测技术领域，包括底板，两侧底板下均设置有两个行走辊，底板上且位于每个行走辊的两端均设置有固定板，行走辊上设置有穿设且转动连接于两侧固定板上的转动轴，底板上设置有用于驱动多个行走辊同时转动的第一驱动件，两侧底板上横跨设置有检测机构，检测机构包括杆体，杆体整体呈与隧道内壁配合的圆弧形设置，杆体上设置有多个CCD相机和多个照明灯，将杆体呈圆弧形设置，使得杆体可位于靠近隧道顶壁的位置通过CCD相机和照明灯对隧道顶壁进行信息采集，减小了CCD相机和照明灯与隧道顶壁之间的距离，从而提高了CCD相机和照明灯对隧道顶壁的信息采集效果，提高了对隧道病害检测的检测效果。
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公开(公告)号：CN113187502A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110432324.2
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道工程爆破施工技术领域，特别涉及一种钻爆法隧道施工的出渣方法，该方法包括以下步骤：S1.在爆破面爆破前，根据所述爆破面爆破后产生的碎石洞渣在地面上的预设落点，在所述预设落点安装装渣箱组，所述装渣箱组包括至少一个装渣箱；S2.在所述爆破面爆破后，将所述装渣箱组运输出隧道外，完成出渣；通过将装渣箱组布设在碎石洞渣抛射后的落点，节省挖掘机械清理落在地面和台阶平面上的碎石洞渣的时间，架空结构的设置使得挖掘机械在渣箱组上方作业，装渣箱组不干涉后续工序。
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公开(公告)号：CN111321656A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010220420.6
申请日：2020-03-25
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种波纹钢腹板组合梁桥钢-混结合部止水结构，属于桥梁施工技术领域，包括底板和顶板，底板的两侧固定设置有波纹钢腹板，波纹钢腹板远离底板的端部固定连接至顶板上，底板上且位于两侧波纹钢腹板相背离的面上均设置有止水带，止水带包括多个相互拼接而成的拼接带，底板上且位于止水带所在的位置开设有预留槽，预留槽的底壁上开设有多个固定槽，每个拼接带上均转动连接有多个插接杆，插接杆上和固定槽内设置有用于将插接杆可拆卸连接至固定槽内的固定件，带动每个拼接带上的插接杆插接至固定槽内，固定件可将插接杆可拆卸连接至固定槽内，当拼接带损坏时，方便通过固定件将拼接带取下进行更换。
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公开(公告)号：CN111305198A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010210226.X
申请日：2020-03-23
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种预应力混凝土管桩的连接构造及其施工方法，其中连接构造包括上节桩、下节桩、节桩连接件、封闭板及防腐填充材料，所述节桩连接件连接分别与所述上节桩、所述下节桩栓接，且所述节桩连接件的表面涂刷有防腐涂料，所述节桩连接件的外周套设有封闭板，且所述封闭板分别与所述上节桩、所述下节桩固定连接，所述封闭板、所述节桩连接件、所述上节桩和所述下节桩之间形成封闭空间，所述封闭空间填充有所述防腐填充材料。与现有连接构造相比，本发明在预应力混凝土管桩设计中，首次提出了三重防腐连接接头的详细构造，通过三重防腐，显著提升了连接接头的防腐性能和使用寿命，能满足高侵蚀环境下的结构耐久性要求。
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公开(公告)号：CN110318785A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910710239.0
申请日：2019-08-01
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于隧道机械化全断面开挖的钢架及其施工方法，该钢架包括拱部格栅钢架单元和位于其两端的侧部格栅钢架单元，所述拱部格栅钢架单元和所述侧部格栅钢架单元铰接，并在工厂预制成整体结构。从受力角度，本发明所述的钢架，大幅减少钢架单元及连接接头数量，尽最大程度减少对钢架整体受力强度的削弱，保证了钢架支护强度，钢架形成整体，举升后定位难度低、效率高，能够通过多臂钢架安装台车直接整体举升钢架，机械化作业，减少了施工作业人员数量，提高了施工安全性，施工人员作业环境良好，节约了人力成本及劳动强度，可大幅缩短单工序作业时间，整体上加快了隧道初支施工作业进度，经济效益明显，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN107858914A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711051721.5
申请日：2017-10-25
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E01D12/00
CPC分类号： E01D12/00
摘要： 本发明公开了一种铁路双箱型钢混凝土系梁系杆拱桥，包括拱圈、拱脚、吊杆和系梁，所述系梁为双箱型钢混凝土系梁，其内设有型钢骨架，所述型钢骨架外包混凝土。本发明中的系杆拱桥通过采用双箱型钢混凝土系梁，且在系梁内设置型钢骨架，同时在该型钢骨架外包混凝土，其结合混凝土和钢结构的优点，相互弥补其缺点，施工时以型钢骨架为基础固定浇筑模板，无需在桥下搭设支架施工系梁混凝土结构，解决了无支架施工混凝土系梁的技术难题，可以有效提高施工效率，降低施工过程中支架的使用量，采用型钢混凝土截面，通过外包混凝土的保护作用，避免了型钢结构的腐蚀，减少桥梁后期维护工作和成本。
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公开(公告)号：CN106835938A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710218572.0
申请日：2017-04-05
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种梁拱结构和梁拱组合桥。本发明公开了一种梁拱结构，包括两个拱座，两个所述拱座之间连接有拱肋和主梁，所述主梁和所述拱肋之间间隔设置若干个吊杆，所有所述吊杆关于所述拱肋跨中对称设置且均不交错，每个所述吊杆分别相对所述拱肋跨中倾斜设置且每个所述吊杆的底部靠向所述拱肋跨中。运用本发明所述的一种梁拱结构，相较现有竖直吊杆梁拱结构或者尼尔森体系梁拱结构，由于吊杆关于拱肋跨中对称设置且不交错，并向拱肋跨中倾斜设置，能够有效增大所有吊杆对拱肋拉力水平分力的合力大小，以此减小拱肋对拱座的推力，即减小拱脚截面的受力，该结构简单可靠，采用现有方法即可施工，有效降低拱脚截面的内力，增大结构的安全系数或者减少拱座的设计难度和建造用料。
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公开(公告)号：CN113565530B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202110939162.1
申请日：2021-08-16
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及明洞施工技术领域，公开了一种预制装配式明洞及其施工方法，其中，预制装配式明洞包括基础承台、边墙和拱圈，边墙包括外边墙、耳墙和内边墙，内边墙由空心的边墙预制块纵向和竖向排列组成，边墙预制块包括双口预制块和单口预制块，单口预制块作为内边墙的最顶层，双口预制块放置于单口预制块的下方，拱圈由拱圈预制块纵向排列组成，拱圈预制块放置于单口预制块的上方。本发明将明洞的内边墙和拱圈由预制块进行装配施工，减少了混凝土龄期的影响，缩短了增建明洞的施工工期，提高了施工效率，且无需在现场为边墙设置支架模板以及为拱圈设置模板台车，无需拆除接触网等既有设施，极大地减少了明洞施工对铁路运营的经济损失。
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公开(公告)号：CN113187502B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110432324.2
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道工程爆破施工技术领域，特别涉及一种钻爆法隧道施工的出渣方法，该方法包括以下步骤：S1.在爆破面爆破前，根据所述爆破面爆破后产生的碎石洞渣在地面上的预设落点，在所述预设落点安装装渣箱组，所述装渣箱组包括至少一个装渣箱；S2.在所述爆破面爆破后，将所述装渣箱组运输出隧道外，完成出渣；通过将装渣箱组布设在碎石洞渣抛射后的落点，节省挖掘机械清理落在地面和台阶平面上的碎石洞渣的时间，架空结构的设置使得挖掘机械在渣箱组上方作业，装渣箱组不干涉后续工序。
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公开(公告)号：CN116892242A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310859202.0
申请日：2023-07-13
申请人： 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E03F5/06
摘要： 本申请涉及一种铁路或公路用天沟排水盖板，属于道路排水技术领域，包括排水盖板，所述排水盖板上开设有多个第一漏水孔，所述排水盖板倾斜盖设在天沟上方，所述排水盖板靠近道路一侧的高度低于背离道路一侧的高度；还包括支撑杆，所述支撑杆呈竖直状态设置在边坡上，所述排水盖板固定设置在支撑杆上；沿垂直于边坡的倾斜方向，所述支撑杆上设置有挡土板，所述挡土板的底部承接在边坡上，所述挡土板上开设有第二漏水孔，所述排水盖板和挡土板对天沟的开口进行合围。本申请具有解决小型溜坍不堵塞天沟的效果。
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