公开(公告)号：CN101025202A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200710080108.6

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: F16C35/063 ,  F16D3/20 ,  B60B35/14 ,  B60B35/18

CPC classification number: F16D3/224 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/184 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/22 ,  F16D2001/103 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T29/49533 ,  Y10T29/49535 ,  Y10T29/49643 ,  Y10T29/49915 ,  Y10T29/49922

Abstract: 使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

公开(公告)号：CN1309582C

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN02800886.3

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: B60B35/14 ,  B60B35/18 ,  F16D3/20

CPC classification number: F16D3/224 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/184 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/22 ,  F16D2001/103 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T29/49533 ,  Y10T29/49535 ,  Y10T29/49643 ,  Y10T29/49915 ,  Y10T29/49922

Abstract: 使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

公开(公告)号：CN101402302A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200810169576.5

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: B60B35/18 ,  F16C35/063 ,  F16D3/20

CPC classification number: B60B27/0084

Abstract: 一种驱动车轮用轴承装置，使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

公开(公告)号：CN1473718A

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：CN03142765.0

申请日：2003-06-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿

IPC: B60B35/18 ,  F16C33/62

CPC classification number: F16C19/187 ,  B60B27/00 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C33/62 ,  Y10S384/913

Abstract: 本发明提供了一种制造成本低、使用寿命高的轮轴轴承装置。恒速万向节的外部连接构件装配到轮毂内圈，而外部连接构件和轮毂通过该外部连接构件主干部分放射状向外的塑性变形连接在一起。该外部连接构件制造用钢材的主要化学成分除含铁外，还含有重量百分比为0.5％至0.7％的碳、重量百分比为0.1％至1.5％的硅、重量百分比为0.6％至1.0％的锰及不可避免的杂质元素。

公开(公告)号：CN1463230A

公开(公告)日：2003-12-24

申请号：CN02802036.7

申请日：2002-06-07

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  福岛茂明 ,  梅木田光 ,  小仓博幸

IPC: B60B35/14 ,  B60B35/18 ,  F16C35/063

CPC classification number: B60B27/0005 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/186 ,  F16C33/586 ,  F16C33/60 ,  F16C43/04 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明提供一种轮毂与等速自在接头的结合不会松动、轴承的刚性强且小型化的驱动车轮用轴承装置。该驱动车轮用轴承装置，是将轮毂与多列的轴承一体化，该一体化的轮毂，介着锯齿部，内嵌等速自在接头的外侧接合部材。该多列的轴承的内侧滚动面之中，至少有一方在嵌于轮毂的别体的内环形成。在该轮毂的外周面形成凹凸部，并在轮毂扩径加固时，将内环的内周面嵌入凹凸部，使该轮毂与内环依此塑性变形部结合。

公开(公告)号：CN101402302B

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN200810169576.5

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: B60B35/18 ,  F16C35/063 ,  F16D3/20

CPC classification number: B60B27/0084

Abstract: 一种驱动车轮用轴承装置，使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

公开(公告)号：CN101025202B

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200710080108.6

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: F16C35/063 ,  F16D3/20 ,  B60B35/14 ,  B60B35/18

CPC classification number: F16D3/224 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/184 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/22 ,  F16D2001/103 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T29/49533 ,  Y10T29/49535 ,  Y10T29/49643 ,  Y10T29/49915 ,  Y10T29/49922

Abstract: 使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。

公开(公告)号：CN100356075C

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN02801312.3

申请日：2002-04-15

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  高木万寿夫

IPC: F16C19/52 ,  F16C33/60 ,  F16C33/78 ,  F16C41/00 ,  F16D3/20 ,  B60B35/18 ,  B60T8/00

CPC classification number: F16C43/04 ,  B60B27/00 ,  B60T8/171 ,  B60T8/329 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C19/187 ,  F16C33/7883 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/02 ,  F16D3/22 ,  G01P3/443

Abstract: 利用尺寸管理把轴承间隙设定成负，以改善轴承刚性。在作为回转侧的密封装置(13)的抛油环上，装置有具多磁极的编码器(81)，而在作为固定侧的外部构件(10)上，装置有感测部(82)，以检测出因编码器(81)的回转所产生的磁通量变化，并根据由感测部(82)而来的检测数据检测出回转侧的回转数。因为轴承的高刚性化，即使轴承装置负荷冲量荷重的场合，编码器(81)和感测部(82)之间的空气间隙的宽可被高精度地维持着。

公开(公告)号：CN1461389A

公开(公告)日：2003-12-10

申请号：CN02801312.3

申请日：2002-04-15

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  高木万寿夫

IPC: F16C19/52 ,  F16C33/60 ,  F16C33/78 ,  F16C41/00 ,  F16D3/20 ,  B60B35/18 ,  B60T8/00

CPC classification number: F16C43/04 ,  B60B27/00 ,  B60T8/171 ,  B60T8/329 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C19/187 ,  F16C33/7883 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/02 ,  F16D3/22 ,  G01P3/443

Abstract: 利用尺寸管理把轴承间隙设定成负，以改善轴承刚性。在作为回转侧的密封装置(13)的抛油环上，装置有具多磁极的编码器(81)，而在作为固定侧的外部构件(10)上，装置有感测部(82)，以检测出因编码器(81)的回转所产生的磁通量变化，并根据由感测部(82)而来的检测数据检测出回转侧的回转数。因为轴承的高刚性化，即使轴承装置负荷冲量荷重的场合，编码器(81)和感测部(82)之间的空气间隙的宽可被高精度地维持着。

公开(公告)号：CN1460074A

公开(公告)日：2003-12-03

申请号：CN02800886.3

申请日：2002-03-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 田岛英儿 ,  大槻寿志 ,  鸟居晃 ,  仁木基晴

IPC: B60B35/14 ,  B60B35/18 ,  F16D3/20

CPC classification number: F16D3/224 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/0084 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/184 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/22 ,  F16D2001/103 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T29/49533 ,  Y10T29/49535 ,  Y10T29/49643 ,  Y10T29/49915 ,  Y10T29/49922

Abstract: 使轮毂轮30的端部向外径侧塑性变形、形成半径方向的铆接部37，将轮毂轮30与配合到轮毂轮的外周上的内轮40一体化。将等速万向联轴节70的外侧联轴节构件72压入到轮毂轮30的内周中，将轮毂轮30内周的细齿81与外侧联轴节构件72的细齿轴部82配合。将轮毂轮30的内周的细齿81的齿形在其轴向的整个长度上控制在标准范围内，减少伴随着铆接产生的细齿81的缩径。