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公开(公告)号：CN110461660A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880019871.4
申请日：2018-03-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备防雾膜的车辆用前窗，该车辆用前窗在安装光学装置时，光学装置的安装性良好，并且在光学装置的感知区域充分地具有防雾性。车辆用前窗具备窗板和设置于窗板的车内侧的面的防雾膜，车辆用前窗在主视观察时在透视区域具有未设置有防雾膜的第1区域和设置有防雾膜的第2区域，第1区域包含透视区域的上部的带状区域，第2区域为至少包含由JIS R3212(1998年)规定的试验区域B，且在上边具有凸部的连续的区域，防雾膜在第2区域的最小膜厚为5μm以上，至少第1区域与除了凸部之外的第2区域的边界，由不具有透视失真并且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成。
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公开(公告)号：CN110461633A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880022310.X
申请日：2018-03-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供附带防雾膜的汽车用前三角窗玻璃，防雾膜具有耐久性，并且透视区域中的防雾膜的形成区域与非形成区域的边界几乎不对视觉确认性产生影响。汽车用前三角窗玻璃具备：窗板；边框状的黑色陶瓷层，其在窗板的车内侧的面位于在主视观察时的上述窗板的周缘部；以及防雾膜，设置于上述窗板的除了整个周缘部之外的区域，设置有防雾膜的区域与未设置有防雾膜的区域的边界，由不具有透视失真且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成，在包含前方下部在内的与不足黑色陶瓷层的整个内周的50％的部分对应的第1区域，防雾膜的外周位于比从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8mm的位置靠外侧的位置，在除去第1区域而得的第2区域，防雾膜的外周位于从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8～35mm的位置。
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公开(公告)号：CN115335247B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202180024989.8
申请日：2021-04-07
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 一种无框车门玻璃，其具有：相对于开闭车辆侧面的上下车口的无框车门以升降自如的方式安装的玻璃板、和形成于所述玻璃板的车内面上的功能膜。所述功能膜在所述玻璃板的比所述车内面的周缘更内侧处包含前边、后边、和将所述前边的上端与所述后边的上端连结的上边。在所述玻璃板的所述车内面被按压在设于所述上下车口的开口边缘的密封构件上的状态下，于所述玻璃板的所述车内面与所述密封构件之间形成楔形的间隙。在所述间隙中以使所述玻璃板的升降中所述功能膜与所述密封构件不接触的方式配置所述功能膜的所述前边和所述后边的至少一部分。
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公开(公告)号：CN108137000B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201680057765.6
申请日：2016-10-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用前挡风玻璃以及具有该车辆用前挡风玻璃的车辆用物品，该车辆用前挡风玻璃在视野区域具备透明膜，改善了因透明膜的形成区域与非形成区域的边界线所致的对驾驶视场的不良影响。上述车辆用前挡风玻璃的特征在于，具备窗板和设置于上述窗板的车内侧的面的透明膜，上述车辆用前挡风玻璃从正面看在中央区域具有不设置上述透明膜的第1区域和设置上述透明膜的第2区域，上述第1区域与上述第2区域的边界由无透视变形且在照射光时散射而被辨认的线宽为10μm～200μm的边界线构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117985944A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311422259.0
申请日：2023-10-30
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种具有上下方向上的膜厚分布适宜且耐裂纹性良好的被膜的车辆窗玻璃用的玻璃层叠体及其制造方法。一种玻璃层叠体，其具备具有沿着玻璃基材上边的上边和纵向尺寸大于100mm的特定尺寸区域的被膜，该被膜在特定尺寸区域的至少一部分中具有以下膜厚分布：被膜的上边与使被膜的上边沿着被膜的表面向下方平移20mm而得的第一假想线之间的区域中被膜的膜厚大于0μm且在2.0μm以下，使被膜的上边沿着被膜的表面向下方平移100mm而得的第二假想线上以及第二假想线下方的区域中被膜的膜厚为2.0～3.0μm。
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公开(公告)号：CN116890612A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310354411.X
申请日：2023-04-04
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种在遮蔽图案上设置被膜的情况下也不减弱遮蔽图案与窗框构件之间粘接的手段。一种被覆玻璃板(20)，其在除周缘区域以外的区域具有透光性的区域Tr，并且在周缘区域具有与区域Tr邻接且与区域Tr相对接近的区域In、以及与区域In邻接且与区域Tr相对远离的区域Ex，遮蔽图案(21)覆盖玻璃板(25)的区域In和区域Ex的表面，被膜(22)覆盖玻璃板(25)的区域Tr的表面和遮蔽图案(21)的区域In的表面，而不覆盖遮蔽图案(21)的区域Ex的表面，被膜(22)在区域Tr内具有随着接近区域In而逐渐变厚的厚度增加部(22A)，并且在区域In内具有随着接近区域Ex而逐渐变薄的厚度减少部(22B)。
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公开(公告)号：CN110461633B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN201880022310.X
申请日：2018-03-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供附带防雾膜的汽车用前三角窗玻璃，防雾膜具有耐久性，并且透视区域中的防雾膜的形成区域与非形成区域的边界几乎不对视觉确认性产生影响。汽车用前三角窗玻璃具备：窗板；边框状的黑色陶瓷层，其在窗板的车内侧的面位于在主视观察时的上述窗板的周缘部；以及防雾膜，设置于上述窗板的除了整个周缘部之外的区域，设置有防雾膜的区域与未设置有防雾膜的区域的边界，由不具有透视失真且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成，在包含前方下部在内的与不足黑色陶瓷层的整个内周的50％的部分对应的第1区域，防雾膜的外周位于比从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8mm的位置靠外侧的位置，在除去第1区域而得的第2区域，防雾膜的外周位于从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8～35mm的位置。
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公开(公告)号：CN110461660B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201880019871.4
申请日：2018-03-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备防雾膜的车辆用前窗，该车辆用前窗在安装光学装置时，光学装置的安装性良好，并且在光学装置的感知区域充分地具有防雾性。车辆用前窗具备窗板和设置于窗板的车内侧的面的防雾膜，车辆用前窗在主视观察时在透视区域具有未设置有防雾膜的第1区域和设置有防雾膜的第2区域，第1区域包含透视区域的上部的带状区域，第2区域为至少包含由JIS R3212(1998年)规定的试验区域B，且在上边具有凸部的连续的区域，防雾膜在第2区域的最小膜厚为5μm以上，至少第1区域与除了凸部之外的第2区域的边界，由不具有透视失真并且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成。
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公开(公告)号：CN115335247A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180024989.8
申请日：2021-04-07
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 一种无框车门玻璃，其具有：相对于开闭车辆侧面的上下车口的无框车门以升降自如的方式安装的玻璃板、和形成于所述玻璃板的车内面上的功能膜。所述功能膜在所述玻璃板的比所述车内面的周缘更内侧处包含前边、后边、和将所述前边的上端与所述后边的上端连结的上边。在所述玻璃板的所述车内面被按压在设于所述上下车口的开口边缘的密封构件上的状态下，于所述玻璃板的所述车内面与所述密封构件之间形成楔形的间隙。在所述间隙中以使所述玻璃板的升降中所述功能膜与所述密封构件不接触的方式配置所述功能膜的所述前边和所述后边的至少一部分。
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