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公开(公告)号:CN114619213A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210525345.3
申请日:2022-05-13
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司 , 捷安特轻合金科技(海安)有限公司
摘要: 本申请提供了一种低应力组合式轻合金轮毂加工方法,包括:组合式轮毂内应力消除工艺、轮辋轮辐合金材料选择、轮辋制作工序和轮辐制作工序。本发明的成型制备方式,具有轻量化效果佳、使用寿命高的特点。轮毂的承力部分轮辋和轮辐均采用合金金属棒经塑性加工变形方式获得,微观组织均为金属合金的变形组织状态,具有晶粒尺寸均匀细小,变形流线均匀,金属本体承载能力强的特点,能够实现轮辋和轮辐结构减薄和轻质化。
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公开(公告)号:CN118345266B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410782512.1
申请日:2024-06-18
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司 , 捷安特轻合金科技(海安)有限公司
摘要: 本发明专利公开了一种钪微合金化细化7系铝合金晶粒的方法,属于铝合金材料技术领域。该方法采用钪微合金化,分别在7系铝合金熔炼与铸造过程中加入钪元素。首先在铝合金熔炼时添加铝钪中间合金,制备含Sc铝合金铸棒,铸棒经挤压变形后制备成7系含Sc细杆,该细杆中含Sc相的尺寸小于20μm,作为第二次熔铸的含钪细化剂。其次以7系合金为基础,在熔炼时加入铝钪中间合金,该中间合金中含Sc相的尺寸小于200μm,在铸造时加入含Sc相的尺寸小于20μm含Sc细化剂。本发明提供的添加钪元素方法可以充分发挥钪元素对于铝合金的改性作用,满足在工业领域对铝合金组织及性能提出的更高要求。
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公开(公告)号:CN118345266A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410782512.1
申请日:2024-06-18
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司 , 捷安特轻合金科技(海安)有限公司
摘要: 本发明专利公开了一种钪微合金化细化7系铝合金晶粒的方法,属于铝合金材料技术领域。该方法采用钪微合金化,分别在7系铝合金熔炼与铸造过程中加入钪元素。首先在铝合金熔炼时添加铝钪中间合金,制备含Sc铝合金铸棒,铸棒经挤压变形后制备成7系含Sc细杆,该细杆中含Sc相的尺寸小于20μm,作为第二次熔铸的含钪细化剂。其次以7系合金为基础,在熔炼时加入铝钪中间合金,该中间合金中含Sc相的尺寸小于200μm,在铸造时加入含Sc相的尺寸小于20μm含Sc细化剂。本发明提供的添加钪元素方法可以充分发挥钪元素对于铝合金的改性作用,满足在工业领域对铝合金组织及性能提出的更高要求。
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公开(公告)号:CN113976844A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111224891.5
申请日:2021-10-21
申请人: 捷安特轻合金科技(海安)有限公司
IPC分类号: B22D11/055 , B22D11/057 , B22D11/08 , B22D11/103
摘要: 本申请提供了一种可多根同时铸造的异形铝合金铸锭结晶装置,包括熔体流槽和数个结晶器单元;所述结晶器单元包括保温顶、分流盘、结晶器和与结晶器匹配的引锭底座,所述保温顶设于结晶器上方,所述结晶器的中心设有铸锭的成型腔,所述引锭底座包括结晶器的成型腔配合的座体;所述熔体流槽的出口端分别经由等长的分流槽连通各个结晶器单元,所述熔体流槽位于分流槽的上部。结晶器为多组设置,设有可拆卸的堵塞,呈圆周分布,对同时铸造多根非规则形状的铝合金铸锭熔体能够均匀分配、冷却,保证多根铸锭产品质量一致性。
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公开(公告)号:CN113976844B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202111224891.5
申请日:2021-10-21
申请人: 捷安特轻合金科技(海安)有限公司
IPC分类号: B22D11/055 , B22D11/057 , B22D11/08 , B22D11/103
摘要: 本申请提供了一种可多根同时铸造的异形铝合金铸锭结晶装置,包括熔体流槽和数个结晶器单元;所述结晶器单元包括保温顶、分流盘、结晶器和与结晶器匹配的引锭底座,所述保温顶设于结晶器上方,所述结晶器的中心设有铸锭的成型腔,所述引锭底座包括结晶器的成型腔配合的座体;所述熔体流槽的出口端分别经由等长的分流槽连通各个结晶器单元,所述熔体流槽位于分流槽的上部。结晶器为多组设置,设有可拆卸的堵塞,呈圆周分布,对同时铸造多根非规则形状的铝合金铸锭熔体能够均匀分配、冷却,保证多根铸锭产品质量一致性。
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公开(公告)号:CN113210454B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110648064.2
申请日:2021-06-10
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司
IPC分类号: B21C25/02
摘要: 本发明公开了一种多腔薄壁型材的金属挤压模具,包括第一模具、第二模具以及连接第一模具和第二模具的连接件,第一模具包括位于中心处的模芯和套设于模芯的第一模体,模芯外周壁和第一模体内周壁之间连接有若干分流桥,第一模体、模芯和任意两个分流桥围成若干个外围分流孔,若干个外围分流孔至少包括多个增压分流孔,增压分流孔的开口面积沿金属进料方向逐渐减小;模芯中心处设置有中心分流孔。在金属挤压成型的过程中,增压分流孔内对模芯的挤压力沿金属进料方向逐渐增加,增压分流孔处产生的外压力和中心分流孔处产生的内压力使得模芯受压平衡,减少了模芯在高温高压下的弹性形变,提高模具的使用寿命,保证型材尺寸的稳定性。
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公开(公告)号:CN114990369B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210894537.1
申请日:2022-07-28
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司
IPC分类号: C22C1/02 , B22D11/00 , B22D11/115 , C22C21/02 , C22C21/08 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05
摘要: 本发明提供一种再生铝制备铝合金自行车轮圈的方法,选择可再生废旧铝材为原材料,经电磁熔炼、熔体静置和除气过滤处理、电磁铸棒、正向挤压变形和圈圆插接工艺制备自行车轮圈,相比传统工艺采用电解原铝锭制备,实现了自行车轮圈零部件的低碳制造。应用本发明工艺制备的自行车轮圈,经焊接和表面处理测试,抗拉强度为300~350MPa,屈服强度为290~330MPa,延伸率13%‑17%,超过6061国家标准要求,轮圈经走形2500KM以上未见破坏或断裂,完全满足自行车轮圈各工况场景应用要求。
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公开(公告)号:CN114990369A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210894537.1
申请日:2022-07-28
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司
IPC分类号: C22C1/02 , B22D11/00 , B22D11/115 , C22C21/02 , C22C21/08 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05
摘要: 本发明提供一种再生铝制备铝合金自行车轮圈的方法,选择可再生废旧铝材为原材料,经电磁熔炼、熔体静置和除气过滤处理、电磁铸棒、正向挤压变形和圈圆插接工艺制备自行车轮圈,相比传统工艺采用电解原铝锭制备,实现了自行车轮圈零部件的低碳制造。应用本发明工艺制备的自行车轮圈,经焊接和表面处理测试,抗拉强度为300~350MPa,屈服强度为290~330MPa,延伸率13%‑17%,超过6061国家标准要求,轮圈经走形2500KM以上未见破坏或断裂,完全满足自行车轮圈各工况场景应用要求。
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公开(公告)号:CN114309487A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210029804.9
申请日:2022-01-12
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种中空结构的自行车车架一体式浇铸成型模具,包括上模、下模和内模,内模设置于上模和下模之间;一体式自行车车架采用液态高压铸造或者半固态铸造方式成型,车架包括车首管、上管、下管、五通管、中管、后上叉及后下叉;所述上模和下模设有按照自行车车架结构设置的连接于一体的上管、车首管、下管、五通管、中管、后上叉及后下叉的模腔,采用扣合方式合并成一个金属模腔整体,成型后车架所述车首管、上管、下管、五通管、中管、后上叉及后下叉具有相互连通的中空内腔,具有各自中心轴线,并且彼此不平行。同时公开了制备一体式自行车车架的方法,避免了焊接造成的强度下降及焊接质量缺陷,适用于中空车架的批量生产和一体化制备。
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公开(公告)号:CN117385237A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202310577872.3
申请日:2023-05-22
申请人: 鼎镁新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种采用再生金属制备铝合金机车圈的生产工艺,选用外购再生料铝锭,元素和百分含量组成为:Si:0.85‑0.95;Fe:0.1‑0.3;Mg:0.7‑0.8;Cu:0‑0.1;Mn:0.4‑0.8;Zn:0‑0.15;Cr:0‑0.2,Ti:0.02‑0.05,余量为Al,杂质含量小于0.1%的铝合金。引进的再生铝锭进行反向挤压、圈圆裁切、焊接去疤、固溶时效、阳极氧化、走行测试等相关试验,样品进行各项分析研究,使其符合国标及我司内控标准。应用本发明工艺制备的机车圈,机械性能为抗拉强度320MPa以上,屈服强度300MPa以上,延伸率12%以上,实现了机车圈采用可回收材料的低碳制造。
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