-
公开(公告)号：CN101460069B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200780020258.6
申请日：2007-04-27
Applicant: 高田株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: A41D13/018
CPC classification number: A41D13/018 , A41D2600/102 , A62B99/00
Abstract: 本发明提供一种气囊夹克，尤其是在使气囊沿着穿着者身体的外表面膨胀的气囊夹克中，提供一种膨胀后的气囊与身体的合体性良好的气囊夹克。以覆盖穿着者的躯干周围及双肩的方式设置气囊(2)。利用线状缝制部(6)将构成气囊2的处于穿着者一侧的第1面的内片(3)和处于与该穿着者相反一侧的第2面的外片(4)局部缝合，由此将气囊(2)的内部分隔成多个气室(2a)。各气室(2a)形成沿着穿着者的身长方向延伸的形状。由此，气囊(2)整体沿着穿着者的躯干部的外表面膨胀。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101460069A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200780020258.6
申请日：2007-04-27
Applicant: 高田株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: A41D13/018
CPC classification number: A41D13/018 , A41D2600/102 , A62B99/00
Abstract: 本发明提供一种气囊夹克，尤其是在使气囊沿着穿着者身体的外表面膨胀的气囊夹克中，提供一种膨胀后的气囊与身体的合体性良好的气囊夹克。以覆盖穿着者的躯干周围及双肩的方式设置气囊(2)。利用线状缝制部(6)将构成气囊(2)的处于穿着者一侧的第1面的内片(3)和处于与该穿着者相反一侧的第2面的外片(4)局部缝合，由此将气囊(2)的内部分隔成多个气室(2a)。各气室(2a)形成沿着穿着者的身长方向延伸的形状。由此，气囊(2)整体沿着穿着者的躯干部的外表面膨胀。
-
公开(公告)号：CN104816774A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510039850.7
申请日：2015-01-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及鞍骑型车辆的气囊装置。本发明的课题在于,提供能减少乘员头部的伤害的鞍骑型车辆的气囊装置。鞍骑型车辆的气囊装置包括从车辆向上方、在乘员的前方展开的气囊，气囊包括膨胀展开时与乘员的头部相对部，以及从车辆向上方立起、从下方支持头部相对部的颈部；从颈部到头部相对部，形成使得气囊的乘员侧的正面部和乘员侧相反侧的背面部互相结合的第一节流部，由于第一节流部，在气囊膨胀展开时，在车宽度方向排列形成多个朝上下方向延伸的柱状气室。
-
公开(公告)号：CN104816774B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201510039850.7
申请日：2015-01-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及鞍骑型车辆的气囊装置。本发明的课题在于,提供能减少乘员头部的伤害的鞍骑型车辆的气囊装置。鞍骑型车辆的气囊装置包括从车辆向上方、在乘员的前方展开的气囊，气囊包括膨胀展开时与乘员的头部相对的头部相对部，以及从车辆向上方立起、从下方支持头部相对部的颈部；从颈部到头部相对部，形成使得气囊的乘员侧的正面部和乘员侧相反侧的背面部互相结合的第一节流部，由于第一节流部，在气囊膨胀展开时，在车宽度方向排列形成多个朝上下方向延伸的柱状气室。
-
公开(公告)号：CN1927639B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200610125694.7
申请日：2006-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小林佑树
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R2021/0088 , B62J27/00
Abstract: 本发明涉及一种二轮机动车的冲击检测传感器安装结构，其能够容易地配置冲击检测传感器，并且也能够应对斜向碰撞等。在左右前叉(1)之间配置前轮(2)，由车轴(3)支承。在左右前叉(1)的车轴(3)附近且靠上方位置左右对称设置主传感器(11)，检测正面和斜向碰撞的冲击程度。另外，在左右前叉(1)的各主传感器(11)的上方左右对称配置备用的副传感器(12)。由此，能够消除转向动作的影响，并且，能很容易地将各冲击检测传感器配置到灵敏度高的部位。
-
公开(公告)号：CN1927639A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610125694.7
申请日：2006-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小林佑树
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R21/013 , B60R2021/0088 , B62J27/00
Abstract: 本发明涉及一种二轮机动车的冲击检测传感器安装结构，其能够容易地配置冲击检测传感器，并且也能够应对斜向碰撞等。在左右前叉(1)之间配置前轮(2)，由车轴(3)支承。在左右前叉(1)的车轴(3)附近且靠上方位置左右对称设置主传感器(11)，检测正面和斜向碰撞的冲击程度。另外，在左右前叉(1)的各主传感器(11)的上方左右对称配置备用的副传感器(12)。由此，能够消除转向动作的影响，并且，能很容易地将各冲击检测传感器配置到灵敏度高的部位。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.039 seconds)
