公开(公告)号：CN101913380B

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201010142427.7

申请日：2010-03-08

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 石龟胜义 ,  椙村勇一 ,  元木正纪 ,  藤井由香里 ,  行森光州 ,  西村佳和 ,  桐田宏平 ,  江岛胜美 ,  川崎敬三

IPC: B62D25/00

CPC classification number: B62D25/2036 ,  B60N2/005 ,  B62D21/157 ,  B62D25/025

Abstract: 本发明涉及车身下部结构，其中，下边梁加强件(8)的车宽方向外侧的下方角部(8a)上设有抑制该下方角部(8a)变形的加强部件(51)，加强部件(51)在包含下边梁(6)的中柱结合部(α)的范围沿车辆前后方向延伸，下边梁加强件(8)上的与中柱结合部对应的上方位置上设有促进下边梁加强件(8)的上部变形的变形促进部(52、53)。由此，可抑制下边梁的侵入，抑制中柱上部向车室内的侵入量。

公开(公告)号：CN101913380A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201010142427.7

申请日：2010-03-08

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 石龟胜义 ,  椙村勇一 ,  元木正纪 ,  藤井由香里 ,  行森光州 ,  西村佳和 ,  桐田宏平 ,  江岛胜美 ,  川崎敬三

IPC: B62D25/00

CPC classification number: B62D25/2036 ,  B60N2/005 ,  B62D21/157 ,  B62D25/025

Abstract: 本发明涉及车身下部结构，其中，下边梁加强件(8)的车宽方向外侧的下方角部(8a)上设有抑制该下方角部(8a)变形的加强部件(51)，加强部件(51)在包含下边梁(6)的中柱结合部(α)的范围沿车辆前后方向延伸，下边梁加强件(8)上的与中柱结合部对应的上方位置上设有促进下边梁加强件(8)的上部变形的变形促进部(52、53)。由此，可抑制下边梁的侵入，抑制中柱上部向车室内的侵入量。