公开(公告)号：CN101676579A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200910175581.1

申请日：2009-09-18

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 丰田英夫 ,  坂上直博 ,  向井雄俊 ,  松浦弘一 ,  天满绅一郎 ,  森弘真司 ,  中村淳 ,  中井正规

IPC: F16D25/06 ,  F16H57/00

CPC classification number: F16D25/0638 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2048/0212 ,  F16D2250/00 ,  Y10T29/49464 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及自动变速器用离合器的制造方法及自动变速器，所述制造方法包括：将在活塞(14)与鼓筒部件(13)之间、或在密封板(112)与鼓筒部件(23)之间实现电绝缘的绝缘部件(112b)预先安装在活塞(14)和密封板(112)的任意一方上的步骤；将未由绝缘部件(112b)实现绝缘的鼓筒部件(13)结合于套筒部件(110)的步骤；将活塞(14)、回位弹簧(17)及密封板(112)组装于结合了鼓筒部件(13)的套筒部件(110)的步骤；通过电焊将由绝缘部件(112b)实现绝缘的鼓筒部件(23)结合于套筒部件(110)的步骤。采用该方法，能够缩短套筒部件的轴向长度。

公开(公告)号：CN110392797A

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201880017120.9

申请日：2018-02-19

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 松浦弘一 ,  南龙洋 ,  鍜冶昌宏 ,  石山贵士

IPC: F16H61/00

Abstract: 自动变速器的液压控制装置(1)包括可变容量油泵(10)、调节阀(30)以及切换从可变容量油泵(10)喷出的油向被润滑部的供给及不供给的润滑控制阀(50)，润滑控制阀(50)具有与调节阀(30)的开闭口(38)连接的控制口(54)，通过开闭口(38)的打开、关闭来切换控制口(54)中的控制压力，由此切换上述油向上述被润滑部的供给及不供给。

公开(公告)号：CN101676579B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN200910175581.1

申请日：2009-09-18

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 丰田英夫 ,  坂上直博 ,  向井雄俊 ,  松浦弘一 ,  天满绅一郎 ,  森弘真司 ,  中村淳 ,  中井正规

IPC: F16D25/06 ,  F16H57/00

CPC classification number: F16D25/0638 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2048/0212 ,  F16D2250/00 ,  Y10T29/49464 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及自动变速器用离合器的制造方法及自动变速器，所述制造方法包括：将在活塞(14)与鼓筒部件(13)之间、或在密封板(112)与鼓筒部件(23)之间实现电绝缘的绝缘部件(112b)预先安装在活塞(14)和密封板(112)的任意一方上的步骤；将未由绝缘部件(112b)实现绝缘的鼓筒部件(13)结合于套筒部件(110)的步骤；将活塞(14)、回位弹簧(17)及密封板(112)组装于结合了鼓筒部件(13)的套筒部件(110)的步骤；通过电焊将由绝缘部件(112b)实现绝缘的鼓筒部件(23)结合于套筒部件(110)的步骤。采用该方法，能够缩短套筒部件的轴向长度。