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公开(公告)号:CN1090725C
公开(公告)日:2002-09-11
申请号:CN95117214.X
申请日:1995-09-30
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H61/0206 , F16H61/061 , F16H61/067 , F16H61/14 , F16H61/21 , F16H2061/0034 , F16H2061/0255 , F16H2061/0455 , F16H2061/0466 , F16H2061/0488 , Y10T477/6895 , Y10T477/69377 , Y10T477/69395
Abstract: 一种自动变速器的控制系统,此种自动变速器具有至少一个摩擦联结件,此摩擦联结件则由通过一校正了的过渡压力而升高的液压进行联结。上述控制系统有一蓄压器,它能在管道压力低的条件下进行换档的过程中,将业已储集于其中的高量级的压力排放到此种摩擦联结件内。
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公开(公告)号:CN1137455A
公开(公告)日:1996-12-11
申请号:CN95117214.X
申请日:1995-09-30
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60K23/00
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H61/0206 , F16H61/061 , F16H61/067 , F16H61/14 , F16H61/21 , F16H2061/0034 , F16H2061/0255 , F16H2061/0455 , F16H2061/0466 , F16H2061/0488 , Y10T477/6895 , Y10T477/69377 , Y10T477/69395
Abstract: 一种自动变速器的控制系统,此种自动变速器具有至少一个摩擦联结件,此摩擦联结件则由通过一校正了的过渡压力而升高的液压进行联结。上述控制系统有一蓄压器,它能在管道压力低的条件下进行换挡的过程中,将业已储集于其中的高量级的压力排放到此种摩擦联结件内。
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