一种应用于平整机的辊形配置方法及平整机

    公开(公告)号:CN104275369B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410543403.0

    申请日:2014-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种应用于平整机的辊形配置方法及平整机,所述平整机包括支撑辊和工作辊,将所述支撑辊的辊形设置为曲面,其中,所述支撑辊的中部区域设置为负凸度曲面;以及所述支撑辊的边部区域设置为正凸度曲面,通过所述正凸度曲面对带钢边浪进行控制;以及所述支撑辊的过渡区域设置为平滑曲面,所述过渡区域为所述中部区域和所述边部区域之间的区域,将所述工作辊的辊形设置为正凸度曲面,通过所述支撑辊的中部区域与所述工作辊的辊形的配合对带钢中浪进行控制。

    一种改善带钢连退炉内跑偏的工艺优化方法及装置

    公开(公告)号:CN103942370A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410134057.0

    申请日:2014-04-03

    Abstract: 本发明涉及一种改善带钢连退炉内跑偏的工艺优化方法及装置。该方法包括:根据现有含缺陷的带钢建立带钢缺陷数据库;根据缺陷数据库建立有限元计算模型;根据有限元计算模型建立含缺陷带钢在连退炉内的跑偏曲线数据库;将跑偏曲线数据库存储到生产控制系统的控制模块中,控制模块控制纠偏装置纠正连退炉内含缺陷带钢的跑偏。该装置包括:有限元模型处理模块、横向跑偏曲线处理模块及生产控制系统。该方法能有效降低带钢,尤其是有板形缺陷的带钢在炉内的跑偏事故和概率。

    一种消除带钢表面辊印的方法及装置

    公开(公告)号:CN105642677A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610178946.6

    申请日:2016-03-25

    CPC classification number: B21B37/30 B21B37/48 B21B2265/02

    Abstract: 本发明提供了一种消除带钢表面辊印的方法及装置,所述方法包括:接收所述平整机机架的第一闭合速度、第二闭合速度、第三闭合速度及第四闭合速度;根据所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架;当所述机架闭合后,接收所述平整机的入口张力及出口张力;根据张力偏差调整所述机架的张力,消除所述带钢表面的辊印;如此,通过所述第一闭合速度、所述第二闭合速度、所述第三闭合速度及所述第四闭合速度闭合所述机架时,可避免平整机机架闭合速度太快,导致轧辊与带钢接触时冲击力过大造成带钢表面产生辊印;同时还根据张力偏差调整所述机架的张力,进一步消除了带钢表面的辊印,提高带钢表面质量。

    一种汽车钢圈材料的匹配方法及装置

    公开(公告)号:CN106650038A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611087915.6

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种汽车钢圈材料的匹配方法及装置,包括:建立车轮钢圈3D模型;建立车轮钢圈的材料机械性能参数库;结合车轮钢圈3D模型及参数库生成有限元应力应变计算模型;利用有限元应力应变计算模型分析对应材料在车轮钢圈3D模型上的应力应变云图分布;利用Miner‑Brown疲劳寿命模型分析得到车轮钢圈3D模型的疲劳寿命云图分布;选择车轮钢圈3D模型中疲劳寿命最长时对应的材料为汽车钢圈材料。装置包括:3D建模单元、参数库单元、应力应变建模单元、应力应变分析单元、疲劳寿命分析单元及材料选择单元。本发明提供的汽车钢圈材料的匹配方法及装置,能够准确的匹配出钢圈轮辐及轮辋的最佳材料,进而提高了车轮钢圈的疲劳寿命。

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