一种熄焦车精准对位判定方法

    公开(公告)号:CN109021986B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201811174656.X

    申请日:2018-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种熄焦车精准对位判定方法,包括以下步骤:1)在码牌阅读头对准码牌的瞬间将编码器的实时测量值S赋值给S0,S0即代表码牌所在位置的编码器测量值;2)计算出熄焦车当前位置与当前所示码牌位置的实时位置差值,即实时码牌偏差S1;S1=S-S0;3)对实时码牌偏差S1进行范围限定,‑100mm≤S1≤100mm;当S1的数值位于限定范围内时,认为所示阅读头炉号准确,可以推焦;当S1的数值位于限定范围外时,认为所示阅读头炉号失真,不可推焦。优点是:大大提高了熄焦车炉号的准确性和可靠性,提高了四车连锁系统的使用率,避免了红焦落地事故和次生安全事故的发生。

    一种焦炉机车的走行防越限系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111139094A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010127604.8

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。防越限系统的控制方法分为四个步骤:1.信息数据采集;2.实时距离计算;3.安全距离判断;4.输出控制。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统及其控制方法,比起人工的观察与手动操作控制,无疑有相当大的进步。

    一种熄焦车精准对位判定方法

    公开(公告)号:CN109021986A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811174656.X

    申请日:2018-10-09

    CPC classification number: C10B39/14 C10B41/00

    Abstract: 本发明涉及一种熄焦车精准对位判定方法,包括以下步骤:1)在码牌阅读头对准码牌的瞬间将编码器的实时测量值S赋值给S0,S0即代表码牌所在位置的编码器测量值;2)计算出熄焦车当前位置与当前所示码牌位置的实时位置差值,即实时码牌偏差S1;S1=S-S0;3)对实时码牌偏差S1进行范围限定,‑100mm≤S1≤100mm;当S1的数值位于限定范围内时,认为所示阅读头炉号准确,可以推焦;当S1的数值位于限定范围外时,认为所示阅读头炉号失真,不可推焦。优点是:大大提高了熄焦车炉号的准确性和可靠性,提高了四车连锁系统的使用率,避免了红焦落地事故和次生安全事故的发生。

    一种焦炉机车的走行防越限系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111139094B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202010127604.8

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。防越限系统的控制方法分为四个步骤:1.信息数据采集;2.实时距离计算;3.安全距离判断;4.输出控制。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统及其控制方法,比起人工的观察与手动操作控制,无疑有相当大的进步。

    一种电液动煤塔放料装置的控制系统

    公开(公告)号:CN204536849U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520181894.9

    申请日:2015-03-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种电液动煤塔放料装置的控制系统,电机由驱动电路驱动,由电机控制放料装置的开关,包括PLC控制器、上位机、检测元件线路、接触器控制线路,以PLC控制器为核心元件,PLC控制器与上位机、检测元件线路、接触器控制线路、电液动煤塔放料装置的电机驱动电路相连接,上位机上设有网卡,PLC控制器通过网络通信线路与网卡连接;检测元件线路将检测信号传输到PLC控制器,由PLC控制器处理后通过接触器控制线路控制电机驱动电路。优点是:通过PLC控制器,提高了控制系统的可靠性,检测元件线路与接触器控制线路被分隔开,发生线路短路或接地故障也不会产生电液动煤塔放料装置误打开的严重后果。

    一种焦炉机车的走行防越限系统

    公开(公告)号:CN212316017U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020224941.4

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统,确保焦炉机车始终运行在安全区域,避免造成车辆的越限撞击、生产事故和人身伤害事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种熄焦车供电装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209024454U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821623782.4

    申请日:2018-10-08

    Abstract: 本实用新型提供一种熄焦车供电装置,包括绝缘立板、绝缘子、底脚架、滑触器背板、销轴及螺栓;所述绝缘子由绝缘体和螺杆组成,绝缘体两侧各埋设一根螺杆,底脚架通过绝缘子固定于绝缘立板上,开有长条形螺栓孔的滑触器背板Ⅰ通过销轴活动连接在底脚架U形框内,滑触器背板Ⅱ通过螺栓固定在滑触器背板Ⅰ上,绝缘立板固定在熄焦车车体支架上。本实用新型提高了绝缘立板的绝缘性能,提高了熄焦车供电的稳定性,极大降低了停电事故发生率,保证安全生产和人身安全。

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