一种焦炉机车的防碰撞系统及其防碰撞控制方法

    公开(公告)号:CN111139093A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010127527.6

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车防碰撞系统及其控制方法,在每辆焦炉机车上都装有一个码牌扫描器和位移编码器,码牌扫描器和位移编码器与焦炉机车的防撞控制器相连,防撞控制器由数据处理单元、人机交互单元、I/O输出单元和无线通信单元组成,无线通信单元与后台服务器可以进行双向数据通讯。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。防碰撞系统的控制方法分为四个步骤,1.位置信息采集;2.各焦炉机车之间的实时距离计算;3.安全距离判断;4根据安全距离判断后进行机车的控制。与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于采用了电子系统的焦炉机车防碰撞系统及其控制方法,比起人工观察与手动操作防止碰撞的状况,无疑有了相当大的进步。

    一种熄焦车精准对位判定方法

    公开(公告)号:CN109021986B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201811174656.X

    申请日:2018-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种熄焦车精准对位判定方法,包括以下步骤:1)在码牌阅读头对准码牌的瞬间将编码器的实时测量值S赋值给S0,S0即代表码牌所在位置的编码器测量值;2)计算出熄焦车当前位置与当前所示码牌位置的实时位置差值,即实时码牌偏差S1;S1=S-S0;3)对实时码牌偏差S1进行范围限定,‑100mm≤S1≤100mm;当S1的数值位于限定范围内时,认为所示阅读头炉号准确,可以推焦;当S1的数值位于限定范围外时,认为所示阅读头炉号失真,不可推焦。优点是:大大提高了熄焦车炉号的准确性和可靠性,提高了四车连锁系统的使用率,避免了红焦落地事故和次生安全事故的发生。

    一种焦炉机车的防碰撞系统及其防碰撞控制方法

    公开(公告)号:CN111139093B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202010127527.6

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车防碰撞系统及其控制方法,在每辆焦炉机车上都装有一个码牌扫描器和位移编码器,码牌扫描器和位移编码器与焦炉机车的防撞控制器相连,防撞控制器由数据处理单元、人机交互单元、I/O输出单元和无线通信单元组成,无线通信单元与后台服务器可以进行双向数据通讯。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。防碰撞系统的控制方法分为四个步骤,1.位置信息采集;2.各焦炉机车之间的实时距离计算;3.安全距离判断;4根据安全距离判断后进行机车的控制。与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于采用了电子系统的焦炉机车防碰撞系统及其控制方法,比起人工观察与手动操作防止碰撞的状况,无疑有了相当大的进步。

    一种焦炉机车的走行防越限系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111139094A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010127604.8

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。防越限系统的控制方法分为四个步骤:1.信息数据采集;2.实时距离计算;3.安全距离判断;4.输出控制。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统及其控制方法,比起人工的观察与手动操作控制,无疑有相当大的进步。

    一种熄焦车精准对位判定方法

    公开(公告)号:CN109021986A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811174656.X

    申请日:2018-10-09

    CPC classification number: C10B39/14 C10B41/00

    Abstract: 本发明涉及一种熄焦车精准对位判定方法,包括以下步骤:1)在码牌阅读头对准码牌的瞬间将编码器的实时测量值S赋值给S0,S0即代表码牌所在位置的编码器测量值;2)计算出熄焦车当前位置与当前所示码牌位置的实时位置差值,即实时码牌偏差S1;S1=S-S0;3)对实时码牌偏差S1进行范围限定,‑100mm≤S1≤100mm;当S1的数值位于限定范围内时,认为所示阅读头炉号准确,可以推焦;当S1的数值位于限定范围外时,认为所示阅读头炉号失真,不可推焦。优点是:大大提高了熄焦车炉号的准确性和可靠性,提高了四车连锁系统的使用率,避免了红焦落地事故和次生安全事故的发生。

    一种焦炉机车的走行防越限系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111139094B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202010127604.8

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。防越限系统的控制方法分为四个步骤:1.信息数据采集;2.实时距离计算;3.安全距离判断;4.输出控制。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统及其控制方法,比起人工的观察与手动操作控制,无疑有相当大的进步。

    一种焦炉机车的防碰撞系统

    公开(公告)号:CN212316018U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020231804.3

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车防碰撞系统,在每辆焦炉机车上都装有一个码牌扫描器和位移编码器,码牌扫描器和位移编码器与焦炉机车的防撞控制器相连,防撞控制器由数据处理单元、人机交互单元、I/O输出单元和无线通信单元组成,无线通信单元与后台服务器可以进行双向数据通讯。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于采用了电子系统的焦炉机车防碰撞系统,避免焦炉机车互相碰撞和撞击止挡器,确保焦炉机车的运行安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种焦炉机车的走行防越限系统

    公开(公告)号:CN212316017U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020224941.4

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 一种焦炉机车的走行防越限系统,在焦炉机车上装有一个码牌扫描器和位移编码器,其输出信号与焦炉机车的防越限控制器相连,防越限控制器由数据处理单元、人机交互单元和I/O输出单元组成。在焦炉机车的轨道沿线布置有若干个代表地址的码牌。所述的码牌扫描器为激光扫描器,安装在机车的端部近轨道处;位移编码器为圆盘式光电编码器,安装在机车的走行减速机的输出轴端,而代表地址的码牌为条形码码牌。相比于现有技术,采用了电子系统的焦炉机车防越限系统,确保焦炉机车始终运行在安全区域,避免造成车辆的越限撞击、生产事故和人身伤害事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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