公开(公告)号：CN104973089B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201410143156.5

申请日：2014-04-10

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董兴民 ,  李士斌 ,  姜增涛 ,  陈东 ,  赵殿胜 ,  王广亮 ,  王洪涛

IPC: B61L23/00

Abstract: 本发明提供一种钢渣路基轨道线路的监控方法，将整个线路均拆为四个辅助区段，对电路安装绝缘进行隔离，在每个区段上均安装一套闭路式轨道电路送电装置和受电装置，并设置四个轨道综合检控模块，通过PLC检测四个辅助区段的状态，处理后通过监控程序将四个辅助区段的信息上报给工控机予以处理，凡一个辅助区段出现占用的情况，即视为整个外部钢渣路基轨道线路占用，实现对轨道线路和机车车辆的同步监控。本发明可有效解决漏泄环境下安装轨道电路区段的问题，实现对整个外部钢渣路基轨道线路占用情况和上下行机车车辆运行状态的同步监控和画面显示，减少轨道故障，防止位于坡道上的机车运缓或停不下来的问题。

公开(公告)号：CN104973089A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201410143156.5

申请日：2014-04-10

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董兴民 ,  李士斌 ,  姜增涛 ,  陈东 ,  赵殿胜 ,  王广亮 ,  王洪涛

IPC: B61L23/00

Abstract: 本发明提供一种钢渣路基轨道线路的监控方法，将整个线路均拆为四个辅助区段，对电路安装绝缘进行隔离，在每个区段上均安装一套闭路式轨道电路送电装置和受电装置，并设置四个轨道综合检控模块，通过PLC检测四个辅助区段的状态，处理后通过监控程序将四个辅助区段的信息上报给工控机予以处理，凡一个辅助区段出现占用的情况，即视为整个外部钢渣路基轨道线路占用，实现对轨道线路和机车车辆的同步监控。本发明可有效解决漏泄环境下安装轨道电路区段的问题，实现对整个外部钢渣路基轨道线路占用情况和上下行机车车辆运行状态的同步监控和画面显示，减少轨道故障，防止位于坡道上的机车运缓或停不下来的问题。

公开(公告)号：CN201989639U

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201120090665.8

申请日：2011-03-31

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董兴民 ,  李士斌 ,  王广亮 ,  王洪涛

IPC: B60M1/02

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道电路高阻分路装置，包括分路刷和高返还系数装置，分路刷安装在钢轨上，钢轨通过电缆与轨道继电器连接，高返还系数装置安装在轨道继电器内并与轨道继电器连接。本实用新型结构设计合理，安装方便，避免了车辆和轨道锈蚀对轨道电路的影响，保证了铁路机车车辆运行的安全。