一种夹钳吊车电缆接线装置及电缆接线方法

    公开(公告)号:CN106549353A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510589829.4

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种夹钳吊车电缆接线装置及电缆接线方法,装置包括电缆筐,所述电缆筐由上部的收线仓和下部的容线仓组成,收线仓上部设有向外伸开的喇叭形收线口;电缆筐固定在夹钳横梁上,随夹钳同步移动;电缆上端固定在吊车小车体上,下端固定在电缆筐内,吊车小车体和夹钳上均设接线端子盒,电缆上端通过接线端子与夹钳吊车主控装置连接,电缆下端通过接线端子与夹钳开合控制系统连接。本发明在不影响板坯夹钳吊车使用性能的前提下,通过在夹钳横梁上设置电缆筐,使夹钳作业过程电缆直接收纳进电缆筐内,电缆两端接线均采用接线端子,连接可靠,防止发生电缆故障,降低事故率。

    一种夹钳吊车电缆接线装置及电缆接线方法

    公开(公告)号:CN106549353B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201510589829.4

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种夹钳吊车电缆接线装置及电缆接线方法,装置包括电缆筐,所述电缆筐由上部的收线仓和下部的容线仓组成,收线仓上部设有向外伸开的喇叭形收线口;电缆筐固定在夹钳横梁上,随夹钳同步移动;电缆上端固定在吊车小车体上,下端固定在电缆筐内,吊车小车体和夹钳上均设接线端子盒,电缆上端通过接线端子与夹钳吊车主控装置连接,电缆下端通过接线端子与夹钳开合控制系统连接。本发明在不影响板坯夹钳吊车使用性能的前提下,通过在夹钳横梁上设置电缆筐,使夹钳作业过程电缆直接收纳进电缆筐内,电缆两端接线均采用接线端子,连接可靠,防止发生电缆故障,降低事故率。

    一种电动板坯夹钳转矩控制系统

    公开(公告)号:CN101456519A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200710158980.8

    申请日:2007-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种电动板坯夹钳转矩控制系统,主要包括钳体执行机构和与其相对应的电动机,其特征在于还包括一个PLC和与电动机相对应的变频器,钳体的执行机构直接与相对应的电动机轴相连,PLC的输出端连接到变频器的控制输入端以完成对变频器输出转矩的控制,变频器的电力输入端经熔断器、接触器与动力电源相连,变频器的电力输出端直接连接到所对应电动机的电源端以控制电动机的旋转方向和转矩,PLC的输入端与操作控制按钮相连。本发明采用变频器替代传统电动夹钳控制系统中的磁粉离合器方式,实现了电动板坯夹钳开闭的平稳运行及夹紧力的精确控制,保证了变频器和电动机的安全,减少损坏的因素,降低设备的故障率,同时也延长了电动机和机械设备的寿命。

    一种轻型集电器滑板
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216563946U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202122636150.X

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种轻型集电器滑板,包括滑板本体及滑块;所述滑板本体由钢板制成;所述滑块设于滑板本体朝向滑线的一侧,滑块与滑板本体之间通过螺栓连接;所述滑块由铜碳合金制成。本实用新型所述轻型集电器滑板采用分体式结构,通过材质改进大大减轻了自重,使滑板和滑线的磨损都得到很大程度的缓解,增加了设备使用寿命;滑板维修时只需单独更换滑块,省时省力。

    吊车钩台吊叉铜套挡板连接结构

    公开(公告)号:CN203513113U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320620111.3

    申请日:2013-10-09

    Abstract: 本实用新型提供一种吊车钩台吊叉铜套挡板连接结构,沿吊叉本体大半个圆周上设有至少7个带内螺纹的盲孔,在“U”形挡板与吊叉本体盲孔对应位置开有螺栓孔,挡板通过螺栓连接在吊叉本体上。本实用新型可消除因反复焊接挡板时造成的母材脱碳,使焊接性能下降的问题,有效避免挡板的开焊及脱落现象,保证吊叉铜套的可靠固定,减轻吊叉本体的磨损,延长吊叉的使用周期,减少维修工作量,节省备件费用。同时减少故障处理时间,提高吊车的作业率。

    起重机运行状态监测与信息管理系统

    公开(公告)号:CN203237942U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320198359.5

    申请日:2013-04-18

    Abstract: 本实用新型提供一种起重机运行状态监测与信息管理系统,是由车载系统与地面系统组成;车载系统与地面系统采用工业以太网方式通讯。该系统是采用机械振动在线监测与电气信号检测采集手段,通过自动化技术将二者相结合,可以实现在线不间断地监测起重机机械部分的运行状况。这样,不仅解决了当前机械振动在线监测系统的不足,而且还可以更全面的分析评价起重机的运行状态。应用它,能够实现起重机状态实时监测,支持多种形式报警、事故追忆、趋势分析,便于事故处理。同时能在发生故障报警时,提示诊断故障的类别及部位。操作人员可通过网络直接发送生产指令到起重机的上位机中,安排生产,为确保生产顺行夯实基础。

    一种起重机吊钩专用定向固定装置

    公开(公告)号:CN201793321U

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201020529289.3

    申请日:2010-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种起重机吊钩专用定向固定装置,包括锁紧垫、挡铁A、挡铁B、定位件和挡板,锁紧垫套在吊钩横梁下方的吊钩上,锁紧垫与吊钩采用过盈配合连接,锁紧垫上设有开口槽;挡铁A和挡铁B并列的焊接固定在吊钩横梁上,挡铁A下端设有定位槽,挡铁A和挡铁B之间的空隙与开口槽的位置上下对应;定位件通过销轴连接在两个挡铁之间,定位件呈L型;挡板一端与挡铁B活动连接,一端伸入挡铁A的定位槽内,定位件的底部通过挡板定位在开口槽内。该装置结构设计合理,操作方便,定位准确,可广泛用于各种吊运装置。

    一种电动吊车专用电缆筐

    公开(公告)号:CN201369537Y

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200920011120.6

    申请日:2009-03-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动吊车专用电缆筐,由筐体、支架及连接板组成;下底开有电缆引出孔、内壁设有保温层的筐体为上口大、下口小的倒圆锥形,筐体的下端通过支架与设有螺栓孔的连接板相连接。电缆在自身重力作用下可自由落放于电缆筐内,不受其他外力作用,因此其结构亦不会受损伤,且电缆筐内、外壁之间设有保温层,使电缆免受外界高温伤害,从而延长了电缆的使用寿命,既可节约电缆费用开支,又为高产稳产提供了可靠保障。同时,由于可将电缆的两端均采用端子连接,避免了接触不良现象,更便于设备检查和电缆更换。

    铸造起重机综合监测系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201313790Y

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200820231715.8

    申请日:2008-12-12

    Abstract: 本实用新型提供一种铸造起重机综合监测系统,将铸造起重机控制系统中的变频器、调压调速装置、PLC及采集信号用传感器分别通过适配器联接到工控机上,变频器的电压、电流、转速、频率输出信号通过适配器输入到工控机,调压调速装置的电压、电流、转速输出信号通过适配器输入到工控机,PLC输入信号、输出信号通过适配器输入到工控机,采集信号用传感器输出信号通过适配器输入到工控机,工控机经过数据处理,在其显示屏上显示被监测设备的运行状态。本实用新型节约了设备故障的处理时间,做到事前维修,解决了以往起重机在工作过程中人们无法及时发现其安全隐患的问题,保证设备安全稳定运行,为提高炼钢连铸系统的产能,提供可靠的保障。

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