常减压后加碱直接采出工业萘的煤焦油深加工工艺

    公开(公告)号:CN109423318B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201710742151.8

    申请日:2017-08-25

    Abstract: 本发明常减压后加碱直接采出工业萘的煤焦油深加工工艺,是以煤焦油为原料,常减压后直接加碱,采用初馏塔和前塔为负压操作,其它部分为常压操作,通过如下工艺过程实现:粗焦油经过脱水塔脱水后进入负压初馏塔,经过初馏塔负压分离,在塔底采出沥青经管式炉进入沥青工序,塔顶采出重油,塔顶采出的初馏油气进入蒸馏前塔,蒸馏前塔在塔底采出萘油馏分,塔顶采出酚油,塔底采出的萘油馏分进入萘塔进行进一步的分离,由萘塔塔顶采出萘油。本发明的有益效果是分离能力好,初馏馏分采集温度低,采出沥青和后续萘洗油等质量更高;本发明工艺路线简单、节能环保、分离能力高。

    一种改质沥青停产快速置换的方法

    公开(公告)号:CN109251758A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710569412.0

    申请日:2017-07-13

    CPC classification number: C10C3/00 C10C3/06

    Abstract: 本发明涉及一种改质沥青停产快速置换的方法,以脱水焦油置换改质沥青,自脱水塔脱水焦油加热器出口引管道,管道连接中温沥青和改质沥青拨料入口,形成脱水焦油置换改质沥青的管道;改质停产前,先减少改质工序进料量,采出量正常,降低改质α反应釜和β反应釜两个反应釜釜重至改质沥青生产最低下限重量;开始使用脱水塔换热器出口的脱水焦油对管道进行置换,置换的沥青流入不合格沥青槽;在改质沥青降膜换热器下部取样,当取样为脱水焦油时,说明置换完成,停止置换。优点是:以脱水焦油置换改质沥青代替原设计氮气吹扫的方法,彻底解决了改质停产退油不净造成的生产与检修的难题。

    常减压后加碱直接采出工业萘的煤焦油深加工工艺

    公开(公告)号:CN109423318A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710742151.8

    申请日:2017-08-25

    CPC classification number: C10C1/12

    Abstract: 本发明常减压后加碱直接采出工业萘的煤焦油深加工工艺,是以煤焦油为原料,常减压后直接加碱,采用初馏塔和前塔为负压操作,其它部分为常压操作,通过如下工艺过程实现:粗焦油经过脱水塔脱水后进入负压初馏塔,经过初馏塔负压分离,在塔底采出沥青经管式炉进入沥青工序,塔顶采出重油,塔顶采出的初馏油气进入蒸馏前塔,蒸馏前塔在塔底采出萘油馏分,塔顶采出酚油,塔底采出的萘油馏分进入萘塔进行进一步的分离,由萘塔塔顶采出萘油。本发明的有益效果是分离能力好,初馏馏分采集温度低,采出沥青和后续萘洗油等质量更高;本发明工艺路线简单、节能环保、分离能力高。

    一种改质沥青停产快速置换的方法

    公开(公告)号:CN109251758B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201710569412.0

    申请日:2017-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种改质沥青停产快速置换的方法,以脱水焦油置换改质沥青,自脱水塔脱水焦油加热器出口引管道,管道连接中温沥青和改质沥青拨料入口,形成脱水焦油置换改质沥青的管道;改质停产前,先减少改质工序进料量,采出量正常,降低改质α反应釜和β反应釜两个反应釜釜重至改质沥青生产最低下限重量;开始使用脱水塔换热器出口的脱水焦油对管道进行置换,置换的沥青流入不合格沥青槽;在改质沥青降膜换热器下部取样,当取样为脱水焦油时,说明置换完成,停止置换。优点是:以脱水焦油置换改质沥青代替原设计氮气吹扫的方法,彻底解决了改质停产退油不净造成的生产与检修的难题。

    一种可快速开启防护罩装置

    公开(公告)号:CN205064254U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520722863.X

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种可快速开启防护罩装置,包括防护罩、活动盖板、快速锁紧扣、折页、连接架,所述活动盖板上端通过折页与防护罩连接、下端通过快速锁紧扣与防护罩连接,活动盖板罩住防护罩上设有的槽口;所述连接架上端与防护罩焊接在一起、下端与泵座用螺栓连接在一起。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,安全可靠,操作方便、快捷,可大大缩短操作时间,降低工人劳动强度。

    一种熄焦车车门
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201276530Y

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200820218013.6

    申请日:2008-09-17

    Inventor: 李宴家 孙喜民

    Abstract: 本实用新型涉及了一种熄焦车车门,该车门的上主梁和下主梁采用H型钢制成,上主梁和下主梁的上端分别设有挡水板。在熄焦车接触红焦之前,可预先在上、下主梁内注满水,防止了车门在受热与急冷的过程中产生变形,从而延长了车门的使用寿命。

Patent Agency Ranking