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公开(公告)号：CN116691771A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310660400.4
申请日：2023-06-06
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： B61L15/00 , B61K9/06 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084 , G01M13/04 , G01M13/045 , G01K13/00 , H04L69/163
摘要： 本发明公开了一种列车轴承状态诊断系统及方法，系统包括安装于列车轴承上的数个传感器，同一轴承上的传感器接入到同一台集线器中，由集线器统一进行供电，传感器的检测数据以电信号的形式传入集线器中；集线器为每个接入的传感器通道配备了不同的节点ID号，不同集线器中的节点ID号互不相同；集线器将每一路传感器输入的电信号都转换为RS485通讯信号后，接入到后端的转换网关中，由转换网关接入到上位机系统中；在上位机系统中通过诊断模型对列车轴承的状态进行诊断；所述诊断模型是在深度残差收缩网络模型的基础上改进得到的。本发明所公开的方法诊断结果准确率更高，更适用于列车上的工作环境。
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公开(公告)号：CN118013355A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410040291.0
申请日：2024-01-11
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F18/241 , G01H17/00 , G06F18/213 , G06N3/084 , G06N3/086 , B61L23/00
摘要： 本申请属于列车故障检测技术领域，具体为一种铁路列车轮对踏面故障检测方法、设备及介质，在采用小波包算法提取轮对踏面故障振动信号特征向量的基础上，提出了一种遗传算法优化BP神经网络的故障诊断算法，构建了轮对踏面故障诊断与风险预测模型，将提取的特征向量作为神经网络模型的输入参数，采用遗传算法优化的BP神经网络进行训练和学习，能够大幅提高轮对踏面故障的诊断效率和准确率。
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公开(公告)号：CN117549261A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311503029.7
申请日：2023-11-13
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于空气弹簧检测的自动找正装置及方法，装置包括机架和检测机构，机架上安装有旋转机构和升降机构；旋转机构包括安装于机架上的伺服电机和回转支撑轴承，伺服电机通过减速机连接驱动齿轮，驱动齿轮与回转支撑轴承外圈上的齿轮啮合，回转支撑轴承外圈上表面安装有旋转支撑架；升降机构包括安装于机架台面下方的升降气缸，升降气缸的输出轴端部和导向柱的端部水平安装有接驳托盘，接驳托盘位于旋转支撑架内侧；检测机构包括安装于机架一侧地面上的支撑杆，支撑杆上安装有两个自由交叉型夹块，每个自由交叉型夹块上均通过安装杆固定有传感器。本发明所公开的装置及方法可以解决人工调节效率低、劳动强度大、容易误操作的问题。
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公开(公告)号：CN115555202A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211403196.X
申请日：2022-11-10
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本发明属于自动点涂领域，具体涉及一种轨道车辆零部件圆柱类堵头螺纹胶自动点涂装置，包括中控系统、左右移动模组、90度翻转装置、顶升送料装置和点胶系统，所述左右移动模组固定在机架上，所述机架上设有导向滑轨和线缆拖链，中控系统分别与左右移动模组、90度翻转装置、顶升送料装置和点胶系统通信连接；中控系统控制左右移动模组带动90度翻转装置在机架的导向滑轨上移动，所述顶升送料装置和点胶系统固定在机架上。其优点在于，螺纹胶单次定量或定时点胶。
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公开(公告)号：CN215748977U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121562229.6
申请日：2021-07-09
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种列车单元制动部件弹性销安装装置，包括弹性销安装主体和单元制动部件支撑柱，所述弹性销安装主体包括底座、安装于底座上的立柱和位于立柱顶部的上框架，所述立柱上安装有可升降的水平伸出的手柄，手柄前端开设安装孔，所述安装孔上同心安装有固定螺母；所述上框架上安装有电机、芯轴和升降摇杆，电机通过传动组件连接芯轴顶部，所述芯轴中部穿过套筒且与套筒通过台阶结构一限位，所述芯轴底部通过三爪卡盘连接有螺杆，所述螺杆正对所述安装孔；所述套筒上纵向设置齿条，所述升降摇杆的转轴上安装有齿轮一，所述齿轮一与所述齿条啮合。本实用新型所公开的装置可以快速实现弹性销的安装，有利于降低作业强度、提高工作效率和作业安全性。
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公开(公告)号：CN215114852U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121467924.4
申请日：2021-06-29
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种列车振动传感器减振装置，包括包覆于振动传感器外部、将振动传感器固定于被试件上的外壳，所述外壳一端开设出线孔，两侧设置耳状结构，所述耳状结构与被试件之间采用六角头螺栓、螺母、垫片和弹性销进行固定，且所述六角头螺栓和耳状结构之间设置防松垫片；所述外壳底部敞口，所述振动传感器与被试件之间设置减振垫，所述减振垫靠近被试件的一侧设置锯齿结构；所述外壳内部位于振动传感器的上方设置限位凸起，所述外壳与振动传感器之间填充有灌封胶。本实用新型所公开的减振装置安装定位方便，操作简单，减振效果好，能够保护振动传感器，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN221077989U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323115387.9
申请日：2023-11-20
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种列车用空气弹簧的性能测试装置，包括控制器、支架、工作台、升降立柱结构、横梁结构、驱动结构，工作台设置在支架上方，包括弹簧测试区、立柱安装区，弹簧测试区设置有安装盘，立柱安装区设置有立柱安装孔，升降立柱结构包括升降杆，横梁结构包括压盘、梁体、升降孔、压盘孔，压盘孔和升降孔设置在梁体上，压盘与梁体连接，升降杆穿过立柱安装孔，套接在升降孔内，驱动结构与升降杆连接，控制器向驱动结构发送信号，驱动结构驱动升降杆带动梁体移动。通过使用本技术方案提供的列车用空气弹簧的性能测试装置，能够将空气弹簧五个测试功能集成到一台设备上，省掉空气弹簧在不同工作台之间的流转工序，降低检修基地设备投入成本。
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公开(公告)号：CN215748748U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121851002.3
申请日：2021-08-09
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种列车车钩固定装置，包括固定机架和4个车钩定位组件，所述固定机架上水平安装有双向线性模组，所述双向线性模组上安装有左活动支座和右活动支座，所述左活动支座和右活动支座上均安装有纵向线性模组和纵向导轨，所述左活动支座和右活动支座上端分别固定安装有上安装板，所述纵向线性模组的模组滑块与纵向导轨的导轨滑块上安装有下安装板；所述车钩定位组件包括定位轴，所述定位轴分为安装板连接端和车钩尾座连接端，所述车钩尾座连接端上可拆卸安装有轴套。本实用新型所公开的车钩固定装置结构紧凑、占用空间小、便于安装拆卸，有利于降低工作强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN218400517U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222750851.0
申请日：2022-10-19
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本申请属于设备安全防护领域，具体涉及一种用于车载设备的防尘防雨结构，包括设备保护外壳、车载设备线缆、防水接头和散热支撑环，所述设备保护外壳与柔性橡胶粘合连接，所述柔性橡胶与传感器防护连接板采用粘结剂固定连接，所述设备保护外壳与防水接头的法兰焊接，所述车载设备线缆、散热支撑环位于设备保护外壳内；所述散热支撑环与设备保护外壳采用过盈配合进行连接，设备保护外壳与传感器防护连接板之间设有矩形弹簧，传感器防护连接板固定在传感器固定底板上；所述车载设备线缆与车载设备连接，车载设备套在散热支撑环上，穿过柔性橡胶固定在传感器固定底板上。其优点在于，通过弹簧压紧的方式，避免在振动情况下螺栓松动导致防尘防雨结构失效或效果变差。
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