盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN109281965A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201810385211.X

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 本发明提供一种能防止水等积存于由引导板和转矩接受板构成的壳体内部的盘式制动器用摩擦衬垫组装体。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)在接受制动转矩的引导板(11)摆动自如地支承有衬片组装体(13),衬片组装体(13)被按压向盘形转子。引导板(11)和周壁(33)固接于引导板(11)的周缘部的转矩接受板(3),构成用于在衬片组装体(13)的背面侧形成能供衬片组装体(13)摆动的内部空间(40)的壳体。在转矩接受板(3),在盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)被装接于制动器卡钳的装接部时成为铅垂方向下方的位置,形成有连通壳体的外部和内部空间(40)的孔(51)。

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN108730378A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201710771771.4

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 本发明提供一种盘式制动器用摩擦衬垫组装体,能以较少的零件廉价地实现衬片组装体的止转构造或摆动自如地支承衬片组装体的构造。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(100)在接受制动转矩的引导板(13)摆动自如地支承有衬片组装体(15),衬片组装体(15)具有按压于盘形转子的摩擦件(29)和固接于摩擦件的背面的背板部(17),且在背板部具备摆动自如地嵌合于引导板的引导孔部(27)的板嵌合部(31),板嵌合部嵌合于引导孔部,将摩擦件按压于盘形转子时的制动转矩从板嵌合部传递至引导板,在固接于引导板的转矩接受板(11),一体形成有限制衬片组装体的旋转的切起片(37)。

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN108730378B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN201710771771.4

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 本发明提供一种盘式制动器用摩擦衬垫组装体,能以较少的零件廉价地实现衬片组装体的止转构造或摆动自如地支承衬片组装体的构造。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(100)在接受制动转矩的引导板(13)摆动自如地支承有衬片组装体(15),衬片组装体(15)具有按压于盘形转子的摩擦件(29)和固接于摩擦件的背面的背板部(17),且在背板部具备摆动自如地嵌合于引导板的引导孔部(27)的板嵌合部(31),板嵌合部嵌合于引导孔部,将摩擦件按压于盘形转子时的制动转矩从板嵌合部传递至引导板,在固接于引导板的转矩接受板(11),一体形成有限制衬片组装体的旋转的切起片(37)。

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN109281965B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN201810385211.X

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 本发明提供一种能防止水等积存于由引导板和转矩接受板构成的壳体内部的盘式制动器用摩擦衬垫组装体。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)在接受制动转矩的引导板(11)摆动自如地支承有衬片组装体(13),衬片组装体(13)被按压向盘形转子。引导板(11)和周壁(33)固接于引导板(11)的周缘部的转矩接受板(3),构成用于在衬片组装体(13)的背面侧形成能供衬片组装体(13)摆动的内部空间(40)的壳体。在转矩接受板(3),在盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)被装接于制动器卡钳的装接部时成为铅垂方向下方的位置,形成有连通壳体的外部和内部空间(40)的孔(51)。

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN208503308U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820608376.4

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 本实用新型提供一种能防止水等积存于由引导板和转矩接受板构成的壳体内部的盘式制动器用摩擦衬垫组装体。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)在接受制动转矩的引导板(11)摆动自如地支承有衬片组装体(13),衬片组装体(13)被按压向盘形转子。引导板(11)和周壁(33)固接于引导板(11)的周缘部的转矩接受板(3),构成用于在衬片组装体(13)的背面侧形成能供衬片组装体(13)摆动的内部空间(40)的壳体。在转矩接受板(3),在盘式制动器用摩擦衬垫组装体(1)被装接于制动器卡钳的装接部时成为铅垂方向下方的位置,形成有连通壳体的外部和内部空间(40)的孔(51)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN207777467U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201721107443.6

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 本实用新型提供一种盘式制动器用摩擦衬垫组装体,能以较少的零件廉价地实现衬片组装体的止转构造或摆动自如地支承衬片组装体的构造。盘式制动器用摩擦衬垫组装体(100)在接受制动转矩的引导板(13)摆动自如地支承有衬片组装体(15),衬片组装体(15)具有按压于盘形转子的摩擦件(29)和固接于摩擦件的背面的背板部(17),且在背板部具备摆动自如地嵌合于引导板的引导孔部(27)的板嵌合部(31),板嵌合部嵌合于引导孔部,将摩擦件按压于盘形转子时的制动转矩从板嵌合部传递至引导板,在固接于引导板的转矩接受板(11),一体形成有限制衬片组装体的旋转的切起片(37)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    盘式制动器装置和用于轨道车辆的盘式制动器

    公开(公告)号:CN106662182B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201580045149.4

    申请日:2015-08-20

    Abstract: 一种盘式制动器装置(11),其中,用于使衬块(39)的衬片表面(41)平行地压向制动盘的平行度维持控制机构(23)设置有:压板(49),其与衬块保持部件(19)进行接触;连杆臂(47),该连杆臂具有从制动钳本体(25)突出从而与制动盘的侧表面平行的固定轴、被设置为与固定轴平行从而轴向地支承压板(49)的移动轴、平行地连接固定轴与移动轴的关节部件以及用于轴向支承关节部件的连接轴(63);以及弹簧部件(45),其用于使压板(49)挤压衬块保持部件(19)。

    盘式制动器用摩擦衬垫组装体

    公开(公告)号:CN108138878B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201680053227.X

    申请日:2016-09-14

    Abstract: 本发明提供一种盘式制动器用摩擦衬垫组装体,支承于引导板(25)的多个衬片组装体(27)被按压向盘形转子。衬片组装体(27)具备摩擦件(45)和背板部(33)。衬片组装体(27)的板嵌合部(47)插入装接于引导孔部(43),将制动转矩从板嵌合部(47)传递至引导板(25)。在固接于引导板(25)的转矩接受板(17)与背板部(33)之间,设有使来自转矩接受板(17)的按压力作用于衬片组装体(27)的多个链节板(21、23)。在链节板(21、23)的背面(21a、23a)侧,设有夹持于其与转矩接受板(17)的内表面(17a)之间的衰减层(53)。

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