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公开(公告)号:CN103303492A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201210060779.7
申请日:2012-03-09
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人: 朱永岗 , 何松青 , 袁志敏 , 史振良 , 何志国 , 骆李平 , 崔海东 , 宋娟妮 , 石强军 , 李晓茹 , 吕明 , 王卫东 , 朱磊 , 宁博 , 车意彬 , 陈丰华 , 张中 , 刘磊 , 徐鸿洋
IPC分类号: B64F5/00
摘要: 本说明涉及一种飞机软式操纵系统,特别是涉及一种飞机软式操纵系统钢索预张力设计方法,包括:计算温度对机体回路的影响(1)、计算钢索安装在飞机上时温度变化引起的钢索回路变化量(2)、计算钢索在最低和正常温度时应设置的预张力(3)、生成不同温度时地面钢索预张力设置曲线(4)、生成不同温度时地面钢索预张力设置曲线(5)、依照上述设置规律对钢索预张力进行设置(6)、对上述设置规律进行飞行验证(7);与现有技术相比,本实用新型的有益效果是克服了软式系统工作时钢索预张力要么过小,系统工作时出现空行程和操纵滞后,要么过大使系统摩擦力增大,影响飞机的操纵性和钢索寿命,填补了国内中型飞机软式操纵系统钢索预张力设计的空白。
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公开(公告)号:CN103303492B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201210060779.7
申请日:2012-03-09
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人: 朱永岗 , 何松青 , 袁志敏 , 史振良 , 何志国 , 骆李平 , 崔海东 , 宋娟妮 , 石强军 , 李晓茹 , 吕明 , 王卫东 , 朱磊 , 宁博 , 车意彬 , 陈丰华 , 张中 , 刘磊 , 徐鸿洋
IPC分类号: B64F5/00
摘要: 本说明涉及一种飞机软式操纵系统,特别是涉及一种飞机软式操纵系统钢索预张力设计方法,包括:计算温度对机体回路的影响(1)、计算钢索安装在飞机上时温度变化引起的钢索回路变化量(2)、计算钢索在最低和正常温度时应设置的预张力(3)、生成不同温度时地面钢索预张力设置曲线(4)、生成不同温度时地面钢索预张力设置曲线(5)、依照上述设置规律对钢索预张力进行设置(6)、对上述设置规律进行飞行验证(7);与现有技术相比,本实用新型的有益效果是克服了软式系统工作时钢索预张力要么过小,系统工作时出现空行程和操纵滞后,要么过大使系统摩擦力增大,影响飞机的操纵性和钢索寿命,填补了国内中型飞机软式操纵系统钢索预张力设计的空白。
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公开(公告)号:CN109250150B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201811119588.7
申请日:2018-09-25
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: B64F5/60
摘要: 本发明用于飞机飞行品质模拟试验,具体涉及一种飞机扰流板仿真控制器。由于飞机可靠性要求,装机件的结构过于复杂,成本过高,在飞行品质模拟试验中不便于安装调试。本发明解决了装机件安装在模拟器中的不足,提供了一种可替代装机件的仿真件,包括外壳体,在其中铰接有横轴,在其底部具有电位器,在其顶部具有档位卡槽,拉杆穿过横轴的径向通孔后、在回复力的作用下与电位器的控制开关关联,通过调整拉杆在所述档位卡槽中的位置进行档位选择。实现和装机件相同的外观和功能,结构简单,重量、体积较小且易于安装。
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公开(公告)号:CN109250150A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811119588.7
申请日:2018-09-25
申请人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号: B64F5/60
摘要: 本发明用于飞机飞行品质模拟试验,具体涉及一种飞机扰流板仿真控制器。由于飞机可靠性要求,装机件的结构过于复杂,成本过高,在飞行品质模拟试验中不便于安装调试。本发明解决了装机件安装在模拟器中的不足,提供了一种可替代装机件的仿真件,包括外壳体,在其中铰接有横轴,在其底部具有电位器,在其顶部具有档位卡槽,拉杆穿过横轴的径向通孔后、在回复力的作用下与电位器的控制开关关联,通过调整拉杆在所述档位卡槽中的位置进行档位选择。实现和装机件相同的外观和功能,结构简单,重量、体积较小且易于安装。
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