易摩擦滚动及间隙补偿的行星滚柱力传递机构及制动装置

    公开(公告)号:CN113404831A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110864630.3

    申请日:2021-07-29

    发明人: 潘亚敏 杨铜新

    摘要: 本发明提供一种易摩擦滚动及间隙补偿的行星滚柱力传递机构及电动制动装置,解决现有电子机械制动系统丝杠与螺母易无法实现滚动摩擦,加工精度要求较高,丝杠易打滑,工作噪音增大的问题。机构包括空心输入轴、行星架、输出轴、胀圈及N个行星辊组件,每个行星辊组件包括行星轴和行星辊;行星架设在空心输入轴内;N个行星轴沿周向布置在行星架上,行星轴与行星架间存在径向间隙;空心输入轴设有内螺纹或内环形凸凹槽,行星辊设有相配合的外螺纹或外环形凸凹槽;两个胀圈分别位于行星架两端面外侧,每个胀圈由N个向内开口的外环和N个向外开口的内环交错首尾连接而成,N个行星轴端部分别卡接在胀圈的N个内环中;输出轴设在行星架前部。

    一种车用电动制动装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113531016B

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202110866505.6

    申请日:2021-07-29

    摘要: 本发明提供一种车用电动制动装置,解决现有制动系统结构复杂、密封性差,丝杠与螺母易无法实现滚动摩擦,加工精度要求较高,丝杠易打滑,工作噪音增大的问题。该装置包括外壳、驱动电机及设在外壳内的空心输入轴、行星架、输出轴、制动力输入机构、两个胀圈、N个行星辊组件;行星辊组件包括行星轴和行星辊;驱动电机驱动空心输入轴转动;行星架设在空心输入轴内;N个行星轴沿周向布置在行星架上,行星轴与行星架存在径向间隙;两个胀圈位于行星架两端面外侧,胀圈由N个向内开口外环和N个向外开口内环连接而成,N个行星轴端部卡接在N个内环中;输出轴偏心设在行星架前端部;制动力输入机构偏心设在输出轴前端部,且与空心输入轴轴线同轴。

    一种双导程电子制动系统

    公开(公告)号:CN114909416B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202210657770.8

    申请日:2022-06-10

    发明人: 潘亚敏 杨铜新

    摘要: 本发明提供了一种双导程电子制动系统,主要解决现有电子制动系统无法通过较小功率输入,实现较大制动力输出及较大行程等问题。本发明的双导程电子制动系统包括输入单元、双导程旋转丝杠、输出单元和切换单元;双导程旋转丝杠包括空心轴及设置在空心轴上的第一丝杠和第二丝杠;输出单元包括输出轴以及设置在输出轴上的第二螺纹;切换单元包括芯轴、第一止挡圈、第二止挡圈、第一推力轴承、第二推力轴承、单向轴承、弹簧、弹簧支撑座;第一丝杠的第一导程小于第二丝杠的第二导程。本发明的双导程电子制动系统,采用驱动电机、行星架组件、切换单元、输出轴的多层同心嵌套结构,可以实现结构的扁平化,进而适应更小的安装空间。

    基于液压传动的可控风力发电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115822875A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202111288051.5

    申请日:2021-11-02

    摘要: 基于液压传动的可控风力发电系统及其控制方法,该系统中风桨驱动的N个液压泵的入口均与上油管连接,其出口均通过第一开关阀与下油管连接,且每个液压泵的出口和入口间均连接有放空回路;设置在地面的M个液压马达的入口均通过第三开关阀与下油管连接,每个液压马达的出口均与上油管连接,液压马达驱动相应的发电机发电。本发明通过控制开关阀的通断,使得全部或部分液压泵的液压油输送至地面的全部或部分液压马达,驱动发电机发电,使得系统始终处在最佳工作状态。本发明解决了现有风力发电系统故障率高、故障维修难度大、发电稳定性差、发电效率低的技术问题,提高了系统的可靠性和发电效率,保证了发电稳定性。

    一种双导程电子制动系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114909416A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210657770.8

    申请日:2022-06-10

    发明人: 潘亚敏 杨铜新

    摘要: 本发明提供了一种双导程电子制动系统,主要解决现有电子制动系统无法通过较小功率输入,实现较大制动力输出及较大行程等问题。本发明的双导程电子制动系统包括输入单元、双导程旋转丝杠、输出单元和切换单元;双导程旋转丝杠包括空心轴及设置在空心轴上的第一丝杠和第二丝杠;输出单元包括输出轴以及设置在输出轴上的第二螺纹;切换单元包括芯轴、第一止挡圈、第二止挡圈、第一推力轴承、第二推力轴承、单向轴承、弹簧、弹簧支撑座;第一丝杠的第一导程小于第二丝杠的第二导程。本发明的双导程电子制动系统,采用驱动电机、行星架组件、切换单元、输出轴的多层同心嵌套结构,可以实现结构的扁平化,进而适应更小的安装空间。

    输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置

    公开(公告)号:CN113531071A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110866487.1

    申请日:2021-07-29

    摘要: 本发明提供了一种输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置,解决现有电子机械制动器结构较为复杂、密封性差的问题。该机构包括空心输入轴、行星架、输出轴以及多个行星辊组件;每个行星辊组件包括行星辊和行星轴;空心输入轴内侧面设置有内螺纹或者内环形凸凹槽;行星架同轴设置在于空心输入轴内;多个行星辊组件圆周布置在行星架上,每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外螺纹;或者,多个行星辊组件圆周布置在行星架上,且多个行星辊沿空心输入轴轴向依次错位设置,每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外环形凸凹槽或与空心输入轴内环形凸凹槽配合的外螺纹;输出轴偏心设置在行星架的前端部,输出轴的前端伸出空心输入轴。

    一种车用电动制动装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113531016A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110866505.6

    申请日:2021-07-29

    摘要: 本发明提供一种车用电动制动装置,解决现有制动系统结构复杂、密封性差,丝杠与螺母易无法实现滚动摩擦,加工精度要求较高,丝杠易打滑,工作噪音增大的问题。该装置包括外壳、驱动电机及设在外壳内的空心输入轴、行星架、输出轴、制动力输入机构、两个胀圈、N个行星辊组件;行星辊组件包括行星轴和行星辊;驱动电机驱动空心输入轴转动;行星架设在空心输入轴内;N个行星轴沿周向布置在行星架上,行星轴与行星架存在径向间隙;两个胀圈位于行星架两端面外侧,胀圈由N个向内开口外环和N个向外开口内环连接而成,N个行星轴端部卡接在N个内环中;输出轴偏心设在行星架前端部;制动力输入机构偏心设在输出轴前端部,且与空心输入轴轴线同轴。

    一种导程可变的运动转换机构及电子机械制动器

    公开(公告)号:CN115076264B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202110321315.6

    申请日:2021-03-25

    摘要: 本发明提供了一种导程可变的运动转换机构及机械制动器,解决现有电子机械制动器外形尺寸大、结构空间利用率低、安装不便、成本高,采用滚珠丝杠副作为执行输出,耐冲击性、传力等级无法满足汽车制动要求的问题。转换机构包括丝杠、螺母组件、导向筒和导向柱组件;螺母组件设在导向筒内,其外侧壁设至少一个导向槽组件;导向槽组件包括沿螺母组件轴向设的直线槽和与直线槽连通的至少一个螺旋槽,螺旋槽旋向与丝杠旋向相同或相反;导向柱组件数量与导向槽组件数量相同,导向柱组件包括与螺旋槽相适配的导向柱;导向柱固定端与导向筒内壁固定,导向端伸入导向槽;在螺母组件向前运动时,导向柱导向端自直线槽向螺旋槽移动或自螺旋槽向直线槽移动。

    一种液力缓速器用离合机构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115789128A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211313482.7

    申请日:2022-10-25

    IPC分类号: F16D57/00 F16D57/02

    摘要: 本发明提供一种液力缓速器用离合机构,解决现有的液力缓速器起动时间长,在非缓速的状态下能量损耗较大且低车速缓速效果差等技术问题。该离合机构包括离合外壳体、输入轴、驱动单元和离合单元,输入轴一端连接外部传动设备,另一端与主转子通过轴承连接;驱动单元采用直流电机;离合单元包括丝杠、拨叉及离合滑套,当需要液力缓速器工作时,外部传动设备带动输入轴转动,同时,驱动单元带动丝杠转动,丝杠带动拨叉沿轴向移动,拨叉带动离合滑套同步移动,此时离合滑套在输入轴的带动下也同步转动;离合滑套上的同步环上设有第一斜面,主转子上设有第二斜面,第一斜面通过摩擦力带动第二斜面转动直至同步,从而完成动力的传递。

    一种泵式液阻缓速器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115534907A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211327060.5

    申请日:2022-10-25

    IPC分类号: B60T10/04

    摘要: 本发明提供了一种泵式液阻缓速器,主要解决现有缓速器重量、体积较大,持续功率较小,起动滞后及低转速制动效果差的技术问题。该缓速器包括泵和调压装置,泵包括泵壳体、主转子以及位于主转子外周的N个副转子;泵壳体上设有N个进液通道;主转子上设有N个叶片,N个叶片将主转子、副转子及泵壳体之间的空腔分割成N个泵腔,主转子内部沿轴向设有单端出口的内腔,内腔和N个泵腔之间分别设置有第一出液孔;内腔与调压装置相连通;调压装置上设有出液通道;进液通道、泵腔、第一出液孔、内腔及出液通道构成液体通道。本发明可采用嵌入式的调压装置,也可采用外接式的调压装置,适用范围更广。