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公开(公告)号:CN116398165A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310424996.8
申请日:2023-04-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种零距离下穿既有车站的新建隧道,涉及隧道工程领域。它包括既有地下车站、竖井、新建车站、盾构隧道、多个水平冻结孔和新建隧道,多个水平冻结孔呈U型布置,通过水平冻结孔将周边冻结加固形成U型的冻结加固体,冻结加固体顶部与既有地下车站的底板密贴;新建隧道连通竖井和新建车站,新建隧道包括初期支护和二次衬砌,初期支护顶部与既有地下车站的底板密贴。本发明降低新建隧道的埋深,从而降低新建车站的埋深,在节约工程投资的同时可有效保护既有地下车站,减小结构受力变形和内力。本发明还涉及这种零距离下穿既有车站的新建隧道的施工方法。
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公开(公告)号:CN219909089U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321332868.2
申请日:2023-05-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D31/12 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型属于地下结构施工技术领域,具体为一种抗浮压顶结构及使用该抗浮压顶结构的地下仓室。通过在冠梁上方布置7字形压顶结构,避免了冠梁低于顶面的地下仓室因地下水充盈造成的仓室上浮失稳。该抗浮压顶结构及使用该结构的地下仓室尤其适用于上部覆土非常浅的地下结构。
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