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公开(公告)号:CN104786889A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510218154.2
申请日:2015-05-01
申请人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种座靠联动的座椅骨架结构,包括有坐垫、座靠连接件、靠背下部骨架,靠背连接件、靠背上部骨架、钢丝锁钩、靠背锁、升降机构和靠背座,坐垫由电机驱动的电动滑轨控制坐垫前后调节,坐垫通过座靠连接件与靠背下部骨架铰接,靠背下部骨架与靠背上部骨架通过靠背连接件连接,钢丝锁勾与靠背上部骨架连接,靠背座固定在车体上,靠背锁与升降机构的滑座连接,靠背锁通过拉带控制而锁在钢丝锁钩上,升降机构能沿靠背座上下滑动,靠背上部骨架与升降机构的滑座连接,实现了升降机构与整椅的连接。本发明通过坐垫前后调节带动靠背下部骨架角度变化和靠背上部骨架的升降,提高了座椅的舒适性。
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公开(公告)号:CN102180116A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201110097204.8
申请日:2011-04-19
申请人: 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/52
摘要: 本发明公开了一种车辆座椅的气悬浮机构,是由上框架、外铰接支架、内铰接支架、空气弹簧、空气控制阀、控制凸轮、阻尼器和下框架组成,本发明主要是设置了控制空气弹簧收缩和膨胀的空气控制阀和控制凸轮,空气控制阀和控制凸轮依据不同体重的驾驶员的体重,调控空气弹簧的收缩和膨胀,使座椅在不同体重的驾驶员乘坐时,均能保持确定的高度,使驾驶员乘坐舒适。
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公开(公告)号:CN101850735A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201010191220.9
申请日:2010-06-04
申请人: 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/427
摘要: 本发明涉及一种汽车座椅防鞭打装置,属于汽车座椅在汽车后撞过程中保护乘客的汽车座椅防鞭打装置。导向板上有调整槽,安装板上有导向槽,调整槽滚子与调整槽滚子螺栓轴套接,该带滚子的调整槽滚子螺栓轴与导向板上的调整槽穿接、并与安装板螺纹连接;导向槽滚子与导向槽滚子螺栓轴套接,该带滚子的导向槽滚子螺栓轴与安装板上的导向槽穿接、并与导向板螺纹连接;控制弹簧一端绕接在安装板上的控制弹簧销轴上、另一端穿过安装板与导向板边缘卡接。优点是:结构新颖,在汽车发生后撞时,能实现防鞭打功能,保护乘员,还能有效地抑制乘员向上窜动,以防止颈部弯折。
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公开(公告)号:CN102602312A
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201110085995.2
申请日:2011-04-07
申请人: 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种车辆机械悬浮座椅,是由底座、滑轨机构、悬浮机构和高度调整机构组成,滑轨机构固定在底座上,悬浮机构固定在滑轨机构上,高度调整机构固定在悬浮机构上,本发明还对悬浮机构做了进一步的改进,悬浮机构是由下框架、刚度调整装置和上框架组成,本发明能满足不同身高的乘坐者;由内、外支架组成的内部剪式机构结构合理、强度高;刚度调整的范围较宽,适合乘客的体重范围大;设置有弹性限位胶柱,当有大幅度的颠簸时,乘客不会感觉不舒服,减小了对座椅结构的损坏,提高了座椅的使用寿命,降低了噪音;后侧面的悬浮机构与高度调整机构之间的防分离保护带的设置,防止了在受到较大冲击后,悬浮机构与高度调整机构之间的分离,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN102381220A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110288721.3
申请日:2011-09-26
申请人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/50
摘要: 本发明公开了一种座椅刚度调节手轮快速装配结构,是由座椅刚度调节手轮、座椅刚度调节机构的装配插管、卡簧和锁销构成,座椅刚度调节手轮的转动轴的前端开设有销口,座椅刚度调节手轮的后端设有定位挡块,转动轴的后端一侧开设有卡挡槽,装配插管的后端开设有上下贯通的销孔,锁销插设在销孔中,装配插管的前端一侧外壁开设有贯通的沟槽,装配插管下方设置有定位插槽,转动轴穿设在座椅刚度调节机构的装配插管中,锁销位于转动轴前端的销口中,卡簧插设在装配插管外部,卡簧的一侧透过装配插管的沟槽穿设在转动轴的卡挡槽中,将转动轴和装配插管结合在一起;本发明可以快速地将座椅刚度调节手轮与座椅刚度调节机构装配在一起。
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公开(公告)号:CN102180109A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201110090409.3
申请日:2011-04-12
申请人: 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/18
摘要: 本发明公开了一种车辆座椅高度调整系统,是由前高调装置、后高调装置和高调手柄机构组成,前高调装置和后高调装置结构相同,前高调装置和后高调装置相对设置,前高调装置左右结构对称,前高调装置的右结构是由齿板、弹起机构组成,前压或后压高调手柄机构的手柄,前高调装置和后高调装置可以同时升起或下降并锁定,具体高度可以依据实际需要任意调整;本发明符合人机工程学,能满足不同身高的驾驶员对车辆座椅高度的要求,驾驶员乘坐舒服,长期驾驶也不会影响驾驶员的健康,减少了发生交通事故的概率。
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公开(公告)号:CN102632814A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210087112.6
申请日:2012-03-29
申请人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/22
摘要: 本发明公开了一种汽车后排座椅靠背角度调节机构,是由车身连接架、靠背挂架、驱动装置和折叠张开机构组成,车身连接架与车身固定在一起,靠背挂架的底端与固定座铰接,固定座固定在地板上,折叠张开机构连接于车身连接架和靠背挂架的上端之间,驱动装置驱动折叠张开机构工作,使车身连接架与靠背挂架上端之间的间隙变小或变大,进而使靠背挂架倾斜的角度变大或变小,本发明使用时,调节机构通过螺母与车身连接在一起,座椅靠背挂接到调整机构后,座椅靠背通过螺母与调节机构连接,座椅靠背可以随靠背挂架进行倾斜角度的调节,满足了乘客对舒适性的要求。
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公开(公告)号:CN101850735B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201010191220.9
申请日:2010-06-04
申请人: 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司
IPC分类号: B60N2/427
摘要: 本发明涉及一种汽车座椅防鞭打装置,属于汽车座椅在汽车后撞过程中保护乘客的汽车座椅防鞭打装置。导向板上有调整槽,安装板上有导向槽,调整槽滚子与调整槽滚子螺栓轴套接,该带滚子的调整槽滚子螺栓轴与导向板上的调整槽穿接、并与安装板螺纹连接;导向槽滚子与导向槽滚子螺栓轴套接,该带滚子的导向槽滚子螺栓轴与安装板上的导向槽穿接、并与导向板螺纹连接;控制弹簧一端绕接在安装板上的控制弹簧销轴上、另一端穿过安装板与导向板边缘卡接。优点是:结构新颖,在汽车发生后撞时,能实现防鞭打功能,保护乘员,还能有效地抑制乘员向上窜动,以防止颈部弯折。
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公开(公告)号:CN106427711B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201610782182.1
申请日:2016-08-31
申请人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种防止座椅坐垫意外翻起机构,包括固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧;翻转坐垫总成设置在固定骨架总成上,锁钩支架固定在翻转坐垫总成上,锁钩固定在锁钩转轴上,锁钩转轴的两端与锁钩支架铰接在一起,弹簧的一端插在锁钩支架上,弹簧套在锁钩转轴上,弹簧的另一端插在锁钩上,锁钩具有压块和钩头,坐垫连杆总成的锁杆位于压块和钩头之间。本发明能够匹配至带有翻转功能的座椅中,在发生碰撞,翻转坐垫总成向前翻转较小角度,而锁钩由于惯性力大于弹簧提供的预紧力,锁钩位置保持不动,勾住坐垫连杆总成的锁杆,翻转坐垫总成锁止。能够防止座椅翻起,避免对人体产生伤害。
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公开(公告)号:CN106427711A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610782182.1
申请日:2016-08-31
申请人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
摘要: 本发明公开了一种防止座椅坐垫意外翻起机构,包括固定骨架总成、翻转坐垫总成、坐垫连杆总成、锁钩支架、锁钩、锁钩转轴和弹簧;翻转坐垫总成设置在固定骨架总成上,锁钩支架固定在翻转坐垫总成上,锁钩固定在锁钩转轴上,锁钩转轴的两端与锁钩支架铰接在一起,弹簧的一端插在锁钩支架上,弹簧套在锁钩转轴上,弹簧的另一端插在锁钩上,锁钩具有压块和钩头,坐垫连杆总成的锁杆位于压块和钩头之间。本发明能够匹配至带有翻转功能的座椅中,在发生碰撞,翻转坐垫总成向前翻转较小角度,而锁钩由于惯性力大于弹簧提供的预紧力,锁钩位置保持不动,勾住坐垫连杆总成的锁杆,翻转坐垫总成锁止。能够防止座椅翻起,避免对人体产生伤害。
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