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公开(公告)号：CN105348827B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201510757277.3
申请日：2015-11-09
申请人： 长安大学 , 陕西高速机械化工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种溶剂型冷补沥青液及其制备工艺，按重量份计，包括以下物质：石油沥青100份，稀释剂10～15份，重油10～15份，溶剂油10～15份，增粘剂1～5份，补强剂1～5份，表面活性剂0.2～0.8份以及抗剥落剂0.5～0.8份，以上物质分别形成预聚体再混合均匀，使得到的冷补液具有良好的分散性，利于提高所得的冷补沥青液的稳定性，储存稳定性优良，其中采用的增粘剂、补强剂和抗剥落剂可提高沥青的粘附性和补强效果，表面活性剂能显著改善沥青的流动性，使用时可以直接与集料拌合制备成冷补沥青混合料，对路面坑槽进行修补，拌合过程中无需加热，制得的冷补沥青混合料具有非常好的初始及成型强度、抗水损性，同时其施工和易性也较好。
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公开(公告)号：CN105348827A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510757277.3
申请日：2015-11-09
申请人： 长安大学 , 陕西高速机械化工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种溶剂型冷补沥青液及其制备工艺，按重量份计，包括以下物质：石油沥青100份，稀释剂10～15份，重油10～15份，溶剂油10～15份，增粘剂1～5份，补强剂1～5份，表面活性剂0.2～0.8份以及抗剥落剂0.5～0.8份，以上物质分别形成预聚体再混合均匀，使得到的冷补液具有良好的分散性，利于提高所得的冷补沥青液的稳定性，储存稳定性优良，其中采用的增粘剂、补强剂和抗剥落剂可提高沥青的粘附性和补强效果，表面活性剂能显著改善沥青的流动性，使用时可以直接与集料拌合制备成冷补沥青混合料，对路面坑槽进行修补，拌合过程中无需加热，制得的冷补沥青混合料具有非常好的初始及成型强度、抗水损性，同时其施工和易性也较好。
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公开(公告)号：CN205347932U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620044584.7
申请日：2016-01-18
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E01C19/21
摘要： 本实用新型公开了一种具有同步撒布沥青、石料和纤维功能的碎石封层车，有一个多级纤维切割机，该多级纤维切割机主要由纤维箱、纤维接管、金属软管、纤维切割装置构成；纤维箱下方设有金属纤维接管，该金属纤维接管连接金属软管；纤维切割装置的主轴与驱动马达的轴相连，副轴上安装有通过离合器飞轮传动的剪切轮；纤维切割装置上方安装压紧轮，相邻有一通过摩擦带动的输送轮，下方安装高压空气喷嘴。本实用新型结构简单、剪切效率高、洒布程度均匀且便于维修，可在各种同步碎石封层车上使用。
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公开(公告)号：CN111825993A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010768505.8
申请日：2020-08-03
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供的一种低温型冷补沥青液及其制备方法，按质量份计，包括以下原料：石油沥青100份，轻油24-26份、增粘剂3-6份、水性环氧树脂乳液3-6份和SBR胶乳2-3份；本发明涉及的低温型冷补料初始强度、成型强度、水稳性能、高温稳定性能以及低温抗裂性能均较好；本发明低温型冷补液在最佳的油石比用量下与一定级配的矿料进行拌合制备成低温型冷补料，其性能稳定，储存1年后，施工和易性能较好，在坑槽修补时可做到随用随取，能有效节约时间，保证养护时机。
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公开(公告)号：CN107503261B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710681507.1
申请日：2017-08-10
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C7/26 , C09D163/00 , C09D133/00 , C09D161/06 , C09D5/00 , C04B26/26 , C04B18/02 , C04B18/08
摘要： 本发明属于沥青混凝土路面领域，涉及一种复合式沥青降温路面上面层及其施工方法，施工方法包括如下步骤：步骤1，将热阻式沥青混合料摊铺在路面的上面层，再进行碾压；步骤2，待步骤1碾压完成的热阻式沥青混合料固化后，在热阻式沥青混合料的上表面涂布涂料；步骤3，待热阻式沥青混合料和涂料固化后，即形成复合式沥青降温路面上面层。本发明能够克服路面车辙、城市热岛效应和冻土路基病害。
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公开(公告)号：CN109682668A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910149183.6
申请日：2019-02-28
申请人： 长安大学
CPC分类号： G01N1/36 , G01N1/286 , G01N2001/366
摘要： 本发明公开了一种用于沥青混合料轮碾成型仪上的试模底座，包括下底座、上底座、底座连接件及可拆卸连接件，下底座设置在上底板的下部，底座连接件设置在下底座和上底座之间；底座连接件的下端与下底座的中心可旋转连接，底座连接件的上端与上底座的中心可旋转连接；可拆卸连接件穿设在下底座和上底座上，通过可拆卸连接件将下底座和上底座可拆卸连接；本发明通过设置下底座、上底座及底座连接件，在底座连接件的作用下，推动上底座调转方向时可顺利地完成上底座的旋转，达到在试验过程中旋转试模的目的；试模底座结构简单，操作方便、省力，提高了试验效率且安全性较高。
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公开(公告)号：CN109386001A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811573529.7
申请日：2018-12-21
申请人： 长安大学 , 唐山市交通运输局公路管理站
摘要： 本发明公开了一种拖车式软弱路基处治A-B双液注浆装置，通过将A液主搅拌罐、B液副搅拌罐和浆液混合池集成于一个移动车体上的，通过输料管将A液主搅拌罐和B液副搅拌罐分别与浆液混合池内连接，在浆液混合池内实现A-B双液的配比配合，减少A-B双液的流转配合程序，增加了混合效率；A液主搅拌罐上设有进料管A，B液副搅拌罐上设有进料管B，浆液混合池上设有气动注浆泵，气动注浆泵的进料口连通浆液混合池内部，气动注浆泵的出料口连接有注浆软管，浆液混合系统相比传统注浆管内混合延长了注浆混合时间，有助于A液与B液充分反应，可有效提高注浆效果；移动车体注浆设备在长距离路面垂直注浆具有方便运输移动、操作简便的优势。
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公开(公告)号：CN107268434A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710501053.5
申请日：2017-06-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01D19/08 , E01D21/00 , C09J195/00 , C09J153/02 , C09J121/00 , C09J201/00 , C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/34
CPC分类号： E01D19/083 , C04B26/26 , C04B2111/00482 , C04B2111/0075 , C04B2111/20 , C04B2111/27 , C04B2111/343 , C04B2201/50 , C08L2205/035 , C09J195/00 , E01D21/00 , C08L53/02 , C08L21/00 , C08L101/00 , C04B24/281 , C04B24/121 , C04B24/287 , C04B24/10 , C04B24/08 , C04B16/06 , C04B14/46 , C04B16/0683 , C04B16/0633 , C04B14/386 , C04B14/14 , C04B14/28 , C04B20/0048 , C04B20/0076 , C04B18/141 , C04B24/2611 , C04B24/2676 , C04B24/2682
摘要： 本发明公开了一种适用于湿热高温地区钢桥面柔性铺装结构及施工方法，包括设置在桥面板上的防水粘结层，防水粘结层上设置有铺装下面层，铺装下面层上设有铺装上面层，铺装下面层与铺装上面层之间通过层间粘接层粘接，铺装下面层采用耐高温浇筑式沥青混凝土，空隙率小，粘结性能好，对钢桥面起到保护作用，能够与钢桥面板保持很好的追从性，抗疲劳性能好；铺装上面层采用薄层环氧沥青混凝土，具有强度高、韧性好、耐疲劳、粘结性强、高温稳定性好的特点；因此本发明的铺装形式能够在南方湿热、高温、多雨地区钢桥面广泛使用，具有较好的高温性能、抗裂性能、耐久性、追从性、防水性。
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公开(公告)号：CN104833559A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510158421.1
申请日：2015-04-03
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明公开一种脱模机及其试模，该脱模机包括升降装置、施力装置及限位装置，所述的升降装置沿竖向设置，施力装置沿与升降装置垂直的方向与升降装置固接，通过升降装置的升降实现施力装置的竖向运动；所述的限位装置沿与施力装置平行的方向设置在施力装置的下方，限位装置限制试模的位置，通过升降装置带动施力装置给试模内的试件一个向下的推力实现试件与试模分离；该脱模机可电动控制，也可人工操作，通过电机可实现电动脱模；在条件受限时，可通过转盘人工施力进行脱模。当装有车辙板的车辙试模放入脱模机时，即可通过电机或人工旋转装盘进行脱模，整个过程方便安全，省时省力，并且节约资源无污染。
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公开(公告)号：CN103173024A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310066085.9
申请日：2013-03-01
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02W30/706
摘要： 本发明公开了一种废旧道路沥青再生剂。其是将废旧橡胶粉、增塑剂、芳香性轻质油分和塑解剂混合经微波处理，然后再加入石油树脂混匀制得。将上述废旧道路沥青再生剂用于废旧道路沥青再生时，其添加质量为废旧道路沥青质量的8%～10%。本发明的废旧道路沥青再生剂是选择价格低廉的废旧橡胶为原料通过适当的处理工艺研制而成，降低了原料成本。且利用本发明的再生剂制备的再生沥青具有较好的二次抗老化性能。
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