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公开(公告)号：CN118142704A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410446444.1
申请日：2024-04-15
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司
IPC分类号： B03C1/18
摘要： 本发明涉及建筑垃圾处理技术领域，具体是一种建筑垃圾处理设备以及建筑垃圾再生系统，所述的一种建筑垃圾处理设备包括输送带，输送带的两侧分别设置有支撑板、竖直板以及安装板、纵向件，纵向件以及竖直板之间设置有置物板；分拣机构，包括往复组件以及升降组件，往复组件包括设置在置物板上的往复件，升降组件包括设置在纵向件以及竖直板之间的升降件，升降件上设置有滑板，滑板上设置有吸附件；驱动组件，设置在支撑板上连接往复组件以及升降组件，能够驱使往复组件以及升降组件交替运动，当往复组件动作时，往复件会带动滑板沿输送带的宽度方向进行往复运动，当升降组件驱使升降件进行升降的过程中，吸附件被触发能够相对滑板发生偏转。
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公开(公告)号：CN113658444A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110909384.9
申请日：2021-08-09
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司宝鸡分公司
IPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/04 , H02J7/35
摘要： 本发明公开了一种基于太阳能的公路弯道预警系统，包括：激光位移传感器、弯道预警控制器、弯道数据显示屏、LoRa通信模组和太阳能供电装置；该系统通过激光位移传感器来采集经过弯道车辆的数据，并对速度等进行计算后通过弯道预警控制器发送至弯道数据显示屏进行显示，以提示即将过弯道的车辆对向有来车，注意驾驶安全，有效解决了现有技术中公路弯道具有一定盲区等情况的危险问题，并且本发明还通过太阳能供电装置来实现对整个系统其它部件的供电，有效解决了山区公路供电不够稳定的问题，另外还采用LoRa通信模组来实现无线通信，其具备低耗能且能够远距离传输数据的特点，提高了该系统的实用性能。
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公开(公告)号：CN111354035A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010188342.6
申请日：2020-03-17
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 西安财经大学 , 陕西宝汉高速公路建设管理有限公司宝鸡分公司
发明人： 成高立 , 雷雪芹 , 张宏军 , 梁田 , 冉海峰 , 李炜 , 梁红涛 , 杨苏 , 刘高阳 , 高壮 , 王朵 , 徐娇 , 乔华玺 , 李明 , 贾保国 , 夏涛 , 张涛 , 韩晓凯 , 严元刚 , 侯群杰
摘要： 本发明公开了一种桥梁动态荷载自动检测与反演系统及方法，包括三维激光扫描仪(11)、计算机、多个摄像机(12)和用于与三维激光扫描仪(11)配合使用的计时器；桥梁上的同向车道上均布有多个路竿，每个路竿上均架设有对相邻两个路竿之间的车道区域视场进行覆盖的摄像机(12)，多个摄像机同步摄像，且同步精度小于10微秒，三维激光扫描仪(11)架设在桥梁入口处的同向双车道的正上方上且测量范围覆盖两条车道；桥梁(21)上至少在桥梁的最大受力处设置有应力传感器，应力传感器、摄像机(12)、计时器和三维激光扫描仪(11)均与计算机连接。该方法实现了桥梁动态荷载检测以及对桥梁各部位应变的准确监测。
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公开(公告)号：CN105335546B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201510562845.4
申请日：2015-09-08
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种路面养护的铣刨测量方法。养护路面施工设计图完成后，加密路线方向的导线控制点、水准点，在构造物中心及前后方盖板、伸缩缝处布设点位，继而通过路线平曲线要素进行坐标计算，并在路线中线左右侧法线方向一定距离布设点位，按照构造物竣工完成后的交角位置测定左右侧对称方向的点位，最后确定桥面、桥面与路隧衔接的控制点位及高程。本发明运用桥涵构造物位置相对稳定的原理，并结合原工程竣工验收确定的平曲线要素、竖曲线等，再结合路面养护技术要求，有效提高工程养护测量的精准度，确保铣刨测量与养护路面维修相统一。此方法适应性强，处理线形位置、高程合理，处理成本较低。
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公开(公告)号：CN105348827A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510757277.3
申请日：2015-11-09
申请人： 长安大学 , 陕西高速机械化工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种溶剂型冷补沥青液及其制备工艺，按重量份计，包括以下物质：石油沥青100份，稀释剂10～15份，重油10～15份，溶剂油10～15份，增粘剂1～5份，补强剂1～5份，表面活性剂0.2～0.8份以及抗剥落剂0.5～0.8份，以上物质分别形成预聚体再混合均匀，使得到的冷补液具有良好的分散性，利于提高所得的冷补沥青液的稳定性，储存稳定性优良，其中采用的增粘剂、补强剂和抗剥落剂可提高沥青的粘附性和补强效果，表面活性剂能显著改善沥青的流动性，使用时可以直接与集料拌合制备成冷补沥青混合料，对路面坑槽进行修补，拌合过程中无需加热，制得的冷补沥青混合料具有非常好的初始及成型强度、抗水损性，同时其施工和易性也较好。
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公开(公告)号：CN105335546A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510562845.4
申请日：2015-09-08
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种路面养护的铣刨测量方法。养护路面施工设计图完成后，加密路线方向的导线控制点、水准点，在构造物中心及前后方盖板、伸缩缝处布设点位，继而通过路线平曲线要素进行坐标计算，并在路线中线左右侧法线方向一定距离布设点位，按照构造物竣工完成后的交角位置测定左右侧对称方向的点位，最后确定桥面、桥面与路隧衔接的控制点位及高程。本发明运用桥涵构造物位置相对稳定的原理，并结合原工程竣工验收确定的平曲线要素、竖曲线等，再结合路面养护技术要求，有效提高工程养护测量的精准度，确保铣刨测量与养护路面维修相统一。此方法适应性强，处理线形位置、高程合理，处理成本较低。
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公开(公告)号：CN118730614A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410962310.5
申请日：2024-07-18
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 陕西高速养护工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种固化土取芯装置，包括车体，车体顶部固定安装有控制装置、升降装置、采样装置和冷却装置，控制装置固定连接有升降装置，升降装置固定连接有采样装置；升降装置包括滚珠丝杠、激光位移传感器、滑块、第一驱动装置，激光位移传感器固定在滑块上；第一驱动装置顶部固定连接有位移监测板，位移监测板用于接收激光信号；采样装置包括第二驱动装置、固定块、取芯筒；滑块通过所述固定块与第二驱动装置相连，第二驱动装置与取芯筒固定连接。本发明通过控制装置、升降装置、采样装置以及冷却装置之间的相互配合使用，能够使工作人员对取芯深度进行精准把握，简化取芯过程，得到更加符合要求的芯样，保证了检测数据的准确性，方便使用。
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公开(公告)号：CN113792613B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110963806.0
申请日：2021-08-21
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司宝鸡分公司
IPC分类号： G06V20/40 , G06V30/148 , G06V30/162 , G06V30/146 , G06F17/11 , G01S19/39
摘要： 本发明公开了一种基于视频和GPS的里程桩精密定位算法，包括：对行车视频进行里程桩识别，获得桩号、时间和时间比；对采集的GPS轨迹进行无迹卡尔曼滤波，查找时间戳对应的GPS信息；计算里程桩对应的GPS，结果校正，插值填补缺失桩号，生成GPS与里程桩号的映射关系表。结合道路行车视频和行车GPS信息，并针对视频中由于超车等原因无法录入的里程桩，进行插值填补，最终实现了里程桩的精密定位。
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公开(公告)号：CN118123991A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410446333.0
申请日：2024-04-15
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种建筑垃圾再生利用设备技术领域，具体是一种建筑垃圾再生利用成型装置，包括：底座，底座上安装有第一传输辊以及第二传输辊，第一传输辊以及第二传输辊上安装有输送带，且底座上固定设置有桁架；下料组件，设置在桁架上，包括固定设置在桁架上的泵送桶以及滑动设置在桁架上的升降件，升降件动作时，能够驱使泵送桶向置于输送带上的承接盘内下料；消泡组件，设置在底座上，包括固定设置在底座上的承托架，承托架上设置有震动结构；驱动组件，设置在底座上，连接下料组件以及第一传输辊，能够驱使下料组件以及第一传输辊交替动作，且在下料组件动作时，震动结构能够对置于泵送桶正下方的承接盘进行抖动。
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公开(公告)号：CN111354035B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202010188342.6
申请日：2020-03-17
申请人： 陕西高速机械化工程有限公司 , 西安财经大学 , 陕西宝汉高速公路建设管理有限公司宝鸡分公司
发明人： 成高立 , 雷雪芹 , 张宏军 , 梁田 , 冉海峰 , 李炜 , 梁红涛 , 杨苏 , 刘高阳 , 高壮 , 王朵 , 徐娇 , 乔华玺 , 李明 , 贾保国 , 夏涛 , 张涛 , 韩晓凯 , 严元刚 , 侯群杰
摘要： 本发明公开了一种桥梁动态荷载自动检测与反演系统及方法，包括三维激光扫描仪(11)、计算机、多个摄像机(12)和用于与三维激光扫描仪(11)配合使用的计时器；桥梁上的同向车道上均布有多个路竿，每个路竿上均架设有对相邻两个路竿之间的车道区域视场进行覆盖的摄像机(12)，多个摄像机同步摄像，且同步精度小于10微秒，三维激光扫描仪(11)架设在桥梁入口处的同向双车道的正上方上且测量范围覆盖两条车道；桥梁(21)上至少在桥梁的最大受力处设置有应力传感器，应力传感器、摄像机(12)、计时器和三维激光扫描仪(11)均与计算机连接。该方法实现了桥梁动态荷载检测以及对桥梁各部位应变的准确监测。
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