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公开(公告)号：CN109387524A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811519636.1
申请日：2018-12-12
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种基于线性偏振光的螺纹缺陷检测方法及装置。装置包括图像传感器、置物平台、图像采集卡和计算机；所述图像传感器包括面阵CCD摄像机、手动光圈定焦镜头，防外乱光滤波片、遮光罩和线性偏振光光源；带有螺纹的待检测紧固件置于图像传感器的正下方，且位于置物平台的中心位置；图像采集卡分别与计算机及图像传感器中的面阵CCD摄像机通过尾线连接，利用计算机对图像采集卡采集到的紧固件灰度图像进行分析处理，通过算法实现紧固件缺螺纹、少螺纹及螺纹长度缺陷的检测。本发明减少了图像处理时间，可以实现非接触式螺纹缺陷自动检测。
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公开(公告)号：CN102305136B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201110218929.8
申请日：2011-08-02
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 本发明公开了一种汽车燃料控制方法及控制器。方法在不改变汽车电脑的前提下，控制器对发动机燃油喷射量进行有效的控制，通过截取汽车电脑ECU的喷油脉冲信号，对其进行调整，以保证汽车在使用不同种类燃料时均可保持空燃比λ在1±0.03以内，并灵活高效启动和稳定运行。控制器信号输入电路、整形电路、处理模块、驱动电路模式切换开关，其中，信号输入电路、整形电路、处理模块和驱动电路依次连接，模式切换开关与处理模块连接；所述测温电路与处理模块连接；控制器还可以包括至少一个与主控制单元连接的副控制单元，以控制多个气缸。本发明具有设计合理、可靠性高、实用性强等优点，可在灵活燃料汽车上推广使用。
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公开(公告)号：CN101487588A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910021295.X
申请日：2009-02-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： F21V33/00 , F21V21/14 , F21V7/10 , G03B15/02 , F21Y101/02
摘要： 本发明涉及一种路面检测LED灯聚光照明装置，具有一个通过上调节支撑螺杆和下连接架铰连安装在固定架板上的倾斜凹面腔灯架，在灯架的内腔表面通过铝基固定板装有多列LED灯排，在每列LED灯排的前方均设有一个前后位置及方向可调的柱面镜，由各列LED灯排发出的光线经可调向柱面镜后在线阵相机拍摄位置处聚焦为一条亮带。采用该LED光源做路面检测线阵相机照明时，在电气控制系统启动后，多个LED灯发出的光经可调柱面镜后聚焦在物面上形成一条高亮度光带，通过调节灯排数列、灯排聚焦距离和照射倾斜角，可使该装置满足不同亮度照明的要求，并据此适应路面检测不同照明系统安装结构的要求。
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公开(公告)号：CN105486339A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510824419.3
申请日：2015-11-24
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01D18/00
CPC分类号： G01D18/00
摘要： 本发明公开了一种火焰探测器响应时间检测装置及其检测方法，包括下位机和上位机，下位机包括单片机及其外围电路、中心快门、旋转快门、打印机；上位机是由触摸屏和嵌入式组态软件组成，将旋转快门和中心快门相结合进行检测，中心快门用来控制是否在合适的时候打开火焰辐射，用稳速旋转的开孔叶片当做旋转快门，用来控制何时开始计时和测量范围。本发明能够方便有效的对火焰探测器响应时间参数进行测量，提高准确度和工作效率。
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公开(公告)号：CN103223236B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310146166.X
申请日：2013-04-24
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供一种乒乓球训练机智能评价系统，包括乒乓球落点图像采集，图像处理，智能评价三部分，评分网格桌布铺设在台面上，摄像机对其进行拍摄，上位机计算机通过视频采集卡与摄像机相连，上位机计算机内部视频处理软件对视频图像进行处理，上位机计算机通过RS-232串口与下位机单片机系统相连，单片机系统与LED显示屏相连，本发明通过对乒乓球落点位置的识别及击球效果的评估，实现乒乓球训练机的智能评价功能。
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公开(公告)号：CN104066243A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410263989.5
申请日：2014-06-13
申请人： 长安大学
IPC分类号： H05B37/02
摘要： 本发明涉及一种隧道LED照明控制系统及控制方法，控制系统是包括洞外亮度计、洞内亮度计、车流量采集器、车速检测器、中心主控机、隧道现场工控机、分控机以及照明灯具，照明灯具是由单回路方式连接的LED灯连接构成，洞外亮度计与车流量采集器、车速检测器、洞内亮度计分别与隧道现场工控机相连，隧道现场工控机与中心主控机连接，隧道现场工控机与分控机相连，分控机通过Zigbee无线网与照明灯具通信，本发明在节电的同时保证隧道内照明亮度合理，利用单回路方式为隧道各LED灯供电，Zigbee无线通信，使供电合理，节省布线大大降低了隧道的照明系统运营成本。
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公开(公告)号：CN103321768A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310252753.7
申请日：2013-06-24
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种多比例自适应汽车混合燃料控制器及其控制方法，控制器包括电源稳压电路、主控单元和测温点路，主控单元包括PWM喷油控制信号输入电路、PWM喷油控制信号整形滤波电路、冷启动模块、自适应模块和喷油器驱动电路；通过截取汽车电脑的喷油脉冲信号，对发动机燃油喷射量进行调整，以保证汽车在使用不同种类燃料时均可保持空燃比λ在1±0.03以内，并灵活高效启动和稳定运行，保证在更换不同燃料时，不用更改控制器的硬件电路或者控制程序，就能自动适应燃料，改变喷油控制信号，高效控制喷油，本发明具有设计合理、可靠性高、实用性强等优点，可在灵活燃料汽车上推广使用。
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公开(公告)号：CN102305136A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110218929.8
申请日：2011-08-02
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 本发明公开了一种汽车燃料控制方法及控制器。方法在不改变汽车电脑的前提下，控制器对发动机燃油喷射量进行有效的控制，通过截取汽车电脑ECU的喷油脉冲信号，对其进行调整，以保证汽车在使用不同种类燃料时均可保持空燃比λ在1±0.03以内，并灵活高效启动和稳定运行。控制器信号输入电路、整形电路、处理模块、驱动电路模式切换开关，其中，信号输入电路、整形电路、处理模块和驱动电路依次连接，模式切换开关与处理模块连接；所述测温电路与处理模块连接；控制器还可以包括至少一个与主控制单元连接的副控制单元，以控制多个气缸。本发明具有设计合理、可靠性高、实用性强等优点，可在灵活燃料汽车上推广使用。
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