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公开(公告)号：CN109632330A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811515140.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种低成本的AEB系统骑自行车人碰撞测试装置，包括骑自行车人模型、速度控制模块、无线码表模块、触发信号传感器、无线发射模块、无线接收模块；骑自行车人模型包含假人模特、改装自行车和电动滑板；速度控制模块用于控制电动滑板的速度；无线码表模块用于实时记录改装自行车的速度；触发信号传感器设置于测试车辆行驶路线两侧的预定触发位置；无线发射模块用于接收触发信号传感器的感应信号并发出发射启动信号；无线接收模块用于接收启动信号并控制电动滑板的启动。还公开了一种AEB系统骑自行车人碰撞测试方法。该碰撞测试装置成本低、易组装、结构牢靠，利于普及；该测试方法简便，可进行多次试验，测试结果可靠。
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公开(公告)号：CN115352441A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210996326.9
申请日：2022-08-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及交通安全领域，具体涉及一种无信号灯的斑马线处防追尾系统及方法。本发明使用制动预测神经网络模型预测出车辆将要通过无信号灯的斑马线时是否制动及制动时的减速度大小，根据自车与后车之间的距离提前点亮刹车灯，提前对后车进行提示，减少发送交通事故的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113570853B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110671245.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了道路交通安全技术领域中一种城市快速路出口违法驶入车辆的检测系统，包括视频摄像机、测速雷达和终端处理器，所述视频摄像机与所述测速雷达分别设置在快速路出口面向来车方向；所述终端处理器分别与所述视频摄像机和所述测速雷达通过光纤连接；本发明还公开了一种城市快速路出口违法驶入车辆的检测方法，该方法通过各项因素权重得到综合评价值，由此判断出违法驶入车辆，所得检测结果可传输到车辆安全预警系统与交通管理部门，为车辆违法判定提供参考和依据。
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公开(公告)号：CN113570853A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110671245.7
申请日：2021-06-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了道路交通安全技术领域中一种城市快速路出口违法驶入车辆的检测系统，包括视频摄像机、测速雷达和终端处理器，所述视频摄像机与所述测速雷达分别设置在快速路出口面向来车方向；所述终端处理器分别与所述视频摄像机和所述测速雷达通过光纤连接；本发明还公开了一种城市快速路出口违法驶入车辆的检测方法，该方法通过各项因素权重得到综合评价值，由此判断出违法驶入车辆，所得检测结果可传输到车辆安全预警系统与交通管理部门，为车辆违法判定提供参考和依据。
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公开(公告)号：CN109632331A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811515157.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种低成本的ADAS系统行人碰撞测试装置，包括：行人模型、速度控制模块、无线码表模块、触发信号传感器、无线发射模块和无线接收模块；行人模型包含假人模特和电动滑板，用于模拟现实中运动的行人；速度控制模块用于控制行人模型的速度；无线码表模块包含感应磁铁和感应头；触发信号传感器设置于测试车辆行驶路线两侧的预定触发位置；无线发射模块用于接收触发信号传感器的感应信号并向发射启动信号；无线接收模块用于接收启动信号并控制行人模型启动。还公开了一种行人碰撞测试方法。本发明的行人碰撞测试装置成本低、易组装、速度可调、结构牢靠，可适应中小企业对车辆测试的要求；测试方法简单，测试准确度高。
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公开(公告)号：CN213836390U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022849891.1
申请日：2020-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种交通运输用导向牌，包括底座、若干导向板以及立柱；所述立柱上转动安装若干转动安装块，所述转动安装块上开设有一侧敞口的滑槽，所述滑槽内固定安装多边形限位柱，所述转动安装块底部与立柱之间设置有限位组件，所述转动安装块上设置有用于对导向板的压持组件；所述限位组件包括限位套；所述压持组件包括固定座以及压持板；本实用新型通过设置转动安装块、多边形限位柱、压持板以及限位套和卡接杆，在限位套、卡接杆以及压簧的共同作用下，实现卡接杆可拆卸卡接在卡接孔内，从而实现转动安装块的定位，进而实现对导向板指示方向的便捷调整以及对导向板的便捷限位。
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公开(公告)号：CN207490078U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721130491.7
申请日：2017-09-05
Applicant: 长安大学
IPC: H01M10/615 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种用于动力电池组的快速预热装置，包括温度采集模块、控制模块、执行模块和加热构件，控制模块连接温度采集模块和执行模块，加热构件连接执行模块和控制模块；其解决了电池在低温环境下充电慢，以及电池性能下降导致电动汽车起步困难的问题；采用本实用新型的快速预热装置，在温度较低的情况下，能够快速对动力电池组进行加热，实现电动汽车快速起步，提高了电池使用效率，同时节约了时间成本。
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