公开(公告)号：CN117422320A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311749841.8

申请日：2023-12-19

Applicant: 长安大学 ,  西部机场集团有限公司

Inventor： 王建军 ,  宋明洋 ,  李睿 ,  李景涛 ,  程思晨 ,  郑诗禹

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/40 ,  G06N20/00 ,  G06N3/08 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了一种提取天气对航班韧性运行影响因素的方法，涉及民航运营分析技术领域，包括收集机场天气数据；基于历史机场航班数据，统计航班的实际起飞和降落时间，与计划时间比较，计算运行延误时间；利用航班延误时间，计算机场各航线航班在单位统计时间内的延误韧性值；利用人工神经网络ANN机器学习方法，将历史航班数据和天气数据结合，预测天气对航班韧性运行的影响，计算天气各指标特征对机场航班延误影响的重要度。本发明采用上述的一种提取天气对航班韧性运行影响因素的方法，协助机场运营人员和航空公司更好地应对不利天气条件，可以显著提高机场运行的效率和可靠性，从而提供更好的乘客体验并获得更高的运营效益。

公开(公告)号：CN117422320B

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202311749841.8

申请日：2023-12-19

Applicant: 长安大学 ,  西部机场集团有限公司

Inventor： 王建军 ,  宋明洋 ,  李睿 ,  李景涛 ,  程思晨 ,  郑诗禹

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/40 ,  G06N20/00 ,  G06N3/08 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明公开了一种提取天气对航班韧性运行影响因素的方法，涉及民航运营分析技术领域，包括收集机场天气数据；基于历史机场航班数据，统计航班的实际起飞和降落时间，与计划时间比较，计算运行延误时间；利用航班延误时间，计算机场各航线航班在单位统计时间内的延误韧性值；利用人工神经网络ANN机器学习方法，将历史航班数据和天气数据结合，预测天气对航班韧性运行的影响，计算天气各指标特征对机场航班延误影响的重要度。本发明采用上述的一种提取天气对航班韧性运行影响因素的方法，协助机场运营人员和航空公司更好地应对不利天气条件，可以显著提高机场运行的效率和可靠性，从而提供更好的乘客体验并获得更高的运营效益。

公开(公告)号：CN211844860U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020465616.7

申请日：2020-04-01

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈一馨 ,  李睿 ,  刘永生

IPC: B63C11/52 ,  B62D55/265 ,  B60F3/00 ,  B25J5/00 ,  H04N7/18

Abstract: 本实用新型提供的一种水下容器巡查机器人，包括机身，机身的两侧均设置有行车系统，机身的前端设置有成像系统和抓取机构，其中：抓取机构包括机械爪、机械爪驱动舵机、伸缩机构和机械爪安装座，所述机械爪安装座安装在伸缩机构的前端，所述机械爪安装在机械爪安装座上；所述机械爪驱动舵机安装在机械爪安装座的上端面；所述伸缩机构安装在伸缩机构安装座上，且与伸缩机构安装座之间呈伸缩式结构布置；所述行车系统与待测物体之间呈磁吸附式结构连接；该结构操作简单、可靠性高。

公开(公告)号：CN205642379U

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201620444147.4

申请日：2016-05-16

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋贤飞 ,  王淼 ,  张倩倩 ,  杨澜 ,  张雁正 ,  焦俊超 ,  李睿 ,  王汛杰 ,  班孝义 ,  李剑阁 ,  李建桥 ,  母世彬

IPC: G01C15/00 ,  G08C17/02

Abstract: 本实用新型公开了一种通过USB传输数据的全站仪数据采集系统，目的在于，实现现场测绘数据的USB无线传输与采集，从而提高工作效率，所采用的技术方案为：包括与全站仪(1)的数据输出端连接的USB数据传输系统(2)，USB数据传输系统(2)连接有主控制器(3)，主控制器(3)连接有若干个根集线器，根集线器连接USB接口插座(4)，u盘(5)能够插置于USB接口插座(4)获取全站仪现场测绘的工程数据。

公开(公告)号：CN222910066U

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202421769272.3

申请日：2024-07-25

Applicant: 陕西关环麟法高速公路有限公司 ,  长安大学

Inventor： 任文辉 ,  余静理 ,  李海彦 ,  车轶华 ,  谢勇 ,  彭威绮 ,  董焱明 ,  肖波 ,  李睿 ,  王广林

IPC: E21F13/00

Abstract: 一种斜井无轨运输安全管控系统，包括斜井车道和避险车道，所述的斜井车道由上坡车道和下坡车道组成，上坡车道一侧设置有上坡警示灯带，下坡车道一侧设置有下坡警示灯带，斜井车道侧壁上间隔设置有声级计、云台摄像头、警示板，斜井车道上方拱顶上设置有毫米波雷达，车载实时对讲设置于行驶车辆上；避险车道上沿坡面走势设置有若干组防溜车装置，避险车道的入口处设置有安全指示灯、末端设置有微波探头；无轨运输安全管控平台，用于接收云台摄像头、声级计、毫米波雷达、微波探头的信息，并连接安全指示灯、车载实时对讲，供工作人员做出相应指令；具有更完善的斜井运输安全监管手段，能够远程对斜井内行车安全进行监控和管理。