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公开(公告)号:CN118928420A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411167088.6
申请日:2024-08-23
申请人: 长安大学
IPC分类号: B60W40/06 , B60W40/068 , B60W30/18
摘要: 本发明涉及智能汽车技术领域,公开了一种车辆在石子路面的通行方法、系统、设备及介质。该方法包括:在车辆进入石子路面时,测量其构造深度,根据构造深度确定在非雨雪天气和雨雪天气时石子路面的摩擦系数;根据重力加速度与摩擦系数确定车辆最大行驶速度,使车辆以不超过最大行驶速度的速度在石子路面上行驶;在行驶时检测石子路面上是否存在凹坑和/或凸起,通过凹坑的宽度与车辆的宽度之间的关系,及凹坑的深度与车辆底盘的高度之间的关系,确定车辆是选择避让凹坑行驶,或选择通过凹坑行驶;和/或通过凸起的高度和坡度与车辆底盘的高度之间的关系,确定车辆是选择避让凸起行驶,或选择通过凸起行驶,从而确保智能车辆安全通过石子路面。