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公开(公告)号：CN222127926U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420764900.2
申请日：2024-04-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开的道路面层中压电发电转换装置，包括第一固定层，第一固定层顶部设置有沥青层，第一固定层的底部设置有第二固定层，第二固定层的底部设置有压电层，第一固定层和沥青层之间设置有多个均匀排布的压电装置，压电层上设置有压电单元，第二固定层上开设有滑孔，压电装置穿过滑孔对压电单元施压；还包括设置在第二固定层上且位于滑孔边缘的冲击转换装置，冲击转换装置控制小压柱轴向移动并对压电单元施压。本实用新型通过设置压电装置和冲击转换装置将汽车驶过时下压力中的冲击力和震荡力势能削弱并转换为可被压电单元利用的压力，解决了现有的道路压电发电转换装置因不具备缓冲作用导致电气元件易损坏的技术问题。
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