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公开(公告)号:CN107056185A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710170134.1
申请日:2017-03-21
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/68 , C04B28/04 , C04B20/0076 , C04B2111/0075 , E01C7/26 , C04B24/36 , C04B14/28
Abstract: 本发明涉及一种提高水泥乳化沥青混合料强度的集料级配设计方法。所涉及的方法包括:确定目标级配的多级筛孔尺寸、各级筛孔尺寸对应的级配上限和各级筛孔尺寸对应的级配下限;线性拟合,得到直线一:LogP上(x)=a Log(x/xmax)+b和直线二:LogP下(x)=c Log(x/xmax)+d;做斜率分别为K1、K2、K3、K4、K5、……和Kn+1的n+1条直线;做n+1条直线各自对应的级配曲线,从中确定最佳级配曲线。本发明中涉及的方法避免了传统方法中理想化的构思,更加接近实际工程应用。
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公开(公告)号:CN105092338A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510579091.3
申请日:2015-09-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种再生沥青路面材料表面老化沥青分层剥离装置,包括用于盛放能够溶解沥青的溶剂和再生沥青路面材料的容器,容器的上端开口,下端为设置有若干个通孔的底盘,底盘的下方设置有溶液收集装置。本发明中可向容器中注入能溶解沥青的溶剂,使溶剂浸没再生沥青路面材料,通过在容器下端的底盘上开设通孔,溶剂能够从底盘的通孔流出并进入溶液收集装置;不断重复上述操作,通过控制溶剂的流出时间,来控制再生沥青路面材料在溶剂中的溶解量,可以实现对再生沥青路面材料上老化沥青的分层剥离,对收集的溶剂进行老化沥青提取,评价再生沥青路面材料上老化沥青由表到内的老化程度,利于再生沥青路面材料上老化沥青的精确分析。
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公开(公告)号:CN119504208A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510104505.0
申请日:2025-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , C04B18/04 , C04B18/14 , C04B24/28 , C04B24/36 , C04B24/38 , E01C7/18 , E01C7/20 , E01C7/26
Abstract: 本发明公开了一种预防养护用固废基冷拌沥青混合料及制备方法与应用,属于道路工程技术领域。上述固废基冷拌沥青混合料包括以下质量百分数的组分:改性冷拌沥青黏结剂4.7%‑8.6%,集料85.8%‑93.9%和复合填料1.4%‑5.6%;其中,改性冷拌沥青黏结剂包括以下重量份组分:乳化沥青86‑96份、双酚A型水性环氧树脂乳液1‑5份、固化剂0.05‑1份、消泡剂0.01‑0.05份、水性聚氨酯乳液1.5‑8份和羟丙基甲基纤维素1‑3份。本发明制得固废基冷拌沥青混合料在高温抗车辙、抗水损害、抗冻融、抗滑、体积稳定性和层间抗剪切等表现出优异的综合性能,促进了固废资源的合理利用,具有良好的经济和环境效益。
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公开(公告)号:CN105092338B
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201510579091.3
申请日:2015-09-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种再生沥青路面材料表面老化沥青分层剥离装置,包括用于盛放能够溶解沥青的溶剂和再生沥青路面材料的容器,容器的上端开口,下端为设置有若干个通孔的底盘,底盘的下方设置有溶液收集装置。本发明中可向容器中注入能溶解沥青的溶剂,使溶剂浸没再生沥青路面材料,通过在容器下端的底盘上开设通孔,溶剂能够从底盘的通孔流出并进入溶液收集装置;不断重复上述操作,通过控制溶剂的流出时间,来控制再生沥青路面材料在溶剂中的溶解量,可以实现对再生沥青路面材料上老化沥青的分层剥离,对收集的溶剂进行老化沥青提取,评价再生沥青路面材料上老化沥青由表到内的老化程度,利于再生沥青路面材料上老化沥青的精确分析。
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公开(公告)号:CN106832130A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201611140991.9
申请日:2016-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: C08F251/02 , C08F220/06 , C08F222/38 , C04B24/26 , C04B28/04
Abstract: 本发明提供一种高韧性抗开裂水泥混凝土及其制备方法,混凝土制备原料包括纤维素醚、pH敏感水凝胶、水泥、集料和水。混凝土的制备方法为先制备pH敏感水凝胶,再将集料与水泥拌合均匀,最后加入纤维素醚、pH敏感水凝胶,拌合均匀,即可制得混凝土。本发明使用的自制pH敏感水凝胶为轻度交联高分子材料,释水后聚合成薄膜,不会在水泥混凝土中留下孔洞,提高混凝土抗开裂性能的同时不影响水泥混凝土的其他性能。在纤维素醚与pH敏感水凝胶的共同作用下水泥混凝土内部形成连续网状结构,极大地提高了混凝土的韧性,且有效地阻止了混凝土的干燥收缩和开裂。
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公开(公告)号:CN115587327A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211035985.2
申请日:2022-08-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F30/15 , G06F30/27
Abstract: 本发明涉及一种考虑Jerk的汽车油耗预测方法,包括以下步骤:通过车载诊断设备采集行驶参数,计算车辆加速度和Jerk;基于Jerk进行驾驶行为分类,分析Jerk与油耗之间的关系,得到相关公式:根据速度、加速度、油耗进行分别进行曲面拟合,得到三个曲面模型;将拟合的三个曲面模型相加,并对整体重新标定系数,得到拟合后整合的公式。将模型与广泛使用的车辆比功率模型和弗吉尼亚理工大学微观模型进行比较,通过MAPE、RMSE、R、R2等指标评估模型性能;其中,MAPE降低了20.3%,RMSE降低了20.9%,R提升了1.9%,R2提升6.5%。
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公开(公告)号:CN119504208B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510104505.0
申请日:2025-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , C04B18/04 , C04B18/14 , C04B24/28 , C04B24/36 , C04B24/38 , E01C7/18 , E01C7/20 , E01C7/26
Abstract: 本发明公开了一种预防养护用固废基冷拌沥青混合料及制备方法与应用,属于道路工程技术领域。上述固废基冷拌沥青混合料包括以下质量百分数的组分:改性冷拌沥青黏结剂4.7%‑8.6%,集料85.8%‑93.9%和复合填料1.4%‑5.6%;其中,改性冷拌沥青黏结剂包括以下重量份组分:乳化沥青86‑96份、双酚A型水性环氧树脂乳液1‑5份、固化剂0.05‑1份、消泡剂0.01‑0.05份、水性聚氨酯乳液1.5‑8份和羟丙基甲基纤维素1‑3份。本发明制得固废基冷拌沥青混合料在高温抗车辙、抗水损害、抗冻融、抗滑、体积稳定性和层间抗剪切等表现出优异的综合性能,促进了固废资源的合理利用,具有良好的经济和环境效益。
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公开(公告)号:CN115587327B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202211035985.2
申请日:2022-08-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F30/15 , G06F30/27
Abstract: 本发明涉及一种考虑Jerk的汽车油耗预测方法,包括以下步骤:通过车载诊断设备采集行驶参数,计算车辆加速度和Jerk;基于Jerk进行驾驶行为分类,分析Jerk与油耗之间的关系,得到相关公式:根据速度、加速度、油耗进行分别进行曲面拟合,得到三个曲面模型;将拟合的三个曲面模型相加,并对整体重新标定系数,得到拟合后整合的公式。将模型与广泛使用的车辆比功率模型和弗吉尼亚理工大学微观模型进行比较,通过MAPE、RMSE、R、R2等指标评估模型性能;其中,MAPE降低了20.3%,RMSE降低了20.9%,R提升了1.9%,R2提升6.5%。
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