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公开(公告)号：CN203231748U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320247220.5
申请日：2013-05-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种道路合成坡度测量仪，包括壳体和测量盘，所述的壳体为长方体壳体，所述的测量盘为空心的半圆柱状玻璃圆盘，壳体的底面与测量盘上长方形面贯连，壳体底面的长边的长度与测量盘的直径相同，壳体底面的短边长度与测量盘的厚度相同；所述的测量盘的侧面均匀分布有压力传感器，测量盘中的圆心位置安装有一个磁夹子，磁夹子中设置有一个玻璃球；所述的壳体中设置有直流电源、单片机、信号放大器和驱动器；在壳体的外侧设置有显示屏。本实用新型结构合理，携带方便，可直接快速测出合成坡度的大小，给检测工人检测合成坡度带来了极大的方便，且采用传感器及数字处理，测量精度高，并能现场准确的给出合成坡度的方向。
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公开(公告)号：CN203200640U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320229887.2
申请日：2013-04-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面错台测量仪。包括一字型滑轨和测距器，所述测距器装配于滑轨中用于测量路面与该测距器之间的距离。将本实用新型的测量仪沿着错台长度方向移动，且错台位于该测量仪滑轨的下方，最好在滑轨的中间位置，与此同时，测距器在滑轨上滑动，测距器沿滑轨滑动一次，测得包含错台两边高低路面至测距器之间的距离，然后根据该数据或多组数据计算得错台高低路面的高差。
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公开(公告)号：CN203021898U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320021267.X
申请日：2013-01-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 本实用新型公开了一种侧挂式压路机，包括压路机，在压路机安装碾轮的碾轮机架的一侧安装有侧挂机架，在侧挂机架上安装有侧挂碾轮，侧挂碾轮的轮轴与所述的压路机碾轮的轮轴连接且在同一条直线上。本实用新型采用采用的侧挂结构对压路机的重心进行了有效分散，因此该型压路机可以灵活地对坡面和路边缘进行充分的机械压实，并保证坡面和路边缘达到与路面一样高的土壤密实度，极大地提高了施工质量，同时还可节约大量的土方和现有的“超宽压实”所带来的集料和资金的浪费，以及投产使用后的维护保养费用，而且拆卸转移方便，给路面压实带来了极大的便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202491733U8
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220076549.5
申请日：2012-03-02
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆抛锚路段用主动安全预警装置。该装置包括信息采集预警装置和车载预警装置；所述信息采集预警装置包括截面为工字型的箱体，该箱体的两端分别链接有延伸臂，每个延伸臂的侧面安装有红外传感器，箱体中安装有第二单片机、第二蜂鸣器和无线发射模块，箱体的外面板上安装有液晶显示屏，其中的每个红外传感器、第二蜂鸣器、无线发射模块和液晶显示屏分别与第二单片机连接；所述车载装置包括第一单片机、第一蜂鸣器和无线接收模块，所述第一蜂鸣器和无线接收模块分别与第一单片机连接。装置中的两个延伸臂可折叠入截面为工字型箱体的凹槽中，进而携带方便。
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公开(公告)号：CN203411885U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320230434.1
申请日：2013-04-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种路面坑槽面积测量仪。该测量仪是基于将路面坑槽面分割成多个宽为Li、长为Di的矩形，i＝1,2,3,…,I，I为路面坑槽被分割成的矩形的总个数，通过计算这多个矩形的面积之和来获取路面坑槽的面积，该测量仪包括测量装置和控制装置，测量装置包括用以测量Li的工具和用以测量Di的工具。用于测量Li的工具包括滑轨和活动滑杆，活动滑杆活动式安装于滑轨中。用以测量Di的工具包括：沿活动滑杆长度方向设于活动滑杆上的滑槽、第一测距器和第二测距器；第一测距器装配于在滑槽中，第一测距器用于测量其自身距离路面的距离，第二测距器用于测量第一测距器在滑槽上的滑移距离。该测量仪可实现路面坑槽面积的自动测量，通过设定Li的大小对测量精度进行调节。
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公开(公告)号：CN203063811U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320048866.0
申请日：2013-01-29
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防追尾报警装置。其包括沿行车方向埋设在路面以下的至少两个车辆检测器、雨雪感应器、数据处理器和报警器；其中每个车辆检测器均与数据处理器的输入端连接；雨雪感应器与数据处理器的输入端连接；报警器与数据处理器的输出端连接。本实用新型的装置采用车辆检测器采集数据，测量精度高，不受天气影响；且该装置成本低廉，便于推广，且装置所用部件易于购买，价格便宜，方便大规模推广使用。
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公开(公告)号：CN202491733U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201220076549.5
申请日：2012-03-02
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆抛锚路段用主动安全预警装置。该装置包括信息采集预警装置和车载预警装置；所述信息采集预警装置包括截面为工字型的箱体，该箱体的两端分别链接有延伸臂，每个延伸臂的侧面安装有红外传感器，箱体中安装有第二单片机、第二蜂鸣器和无线发射模块，箱体的外面板上安装有液晶显示屏，其中的每个红外传感器、第二蜂鸣器、无线发射模块和液晶显示屏分别与第二单片机连接；所述车载装置包括第一单片机、第一蜂鸣器和无线接收模块，所述第一蜂鸣器和无线接收模块分别与第一单片机连接。装置中的两个延伸臂可折叠入截面为工字型箱体的凹槽中，进而携带方便。
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