一种装配式箱梁桥及其抗震结构

    公开(公告)号:CN111501532B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202010339355.9

    申请日:2020-04-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种装配式箱梁桥及其抗震结构,抗震结构包括位于盖梁两侧的挡块,钢骨架片由竖杆、斜杆、骨架压杆、骨架拉杆、骨架大横梁、骨架斜撑和骨架小横梁焊接而成,钢骨架由若干并排设置的钢骨架片通过骨架纵梁和骨架纵向斜撑焊接而成。本发明的钢骨架片、钢骨架的结构,保证了挡块朝向盖梁内部一侧能够承受较大的拉力,而朝向盖梁外部一侧承受较大的压力,因而提高了挡块的向盖梁方向的斜截面抗剪切破坏能力;钢骨架的若干并排设置的钢骨架片,通过骨架纵梁和骨架纵向斜撑进行连接,能够使得钢骨架片之间连接可靠,抗冲击能力强,进而保证了挡块整体的抗剪切破坏能力,能够提升桥梁的抗震能力。

    一种半刚性桥梁防撞护栏

    公开(公告)号:CN110578294A

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201910959374.9

    申请日:2019-10-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种半刚性桥梁防撞护栏,包括若干依次相连的护栏钢骨架结构,若干依次相连的护栏钢骨架结构形成联连拱结构;所述护栏钢骨架结构包括钢纵梁、拱形钢管和两个钢立柱,两个钢立柱,钢纵梁的两端分别与两个钢立柱固定连接,拱形钢管的两端分别与两个钢立柱固定连接;在所述联连拱结构两端的钢立柱之间锚固有拉索;钢纵梁、拱形钢管和拉索中,沿桥面的宽度的方向,钢纵梁靠近桥面一侧设置;拱形钢管设置于相对于钢纵梁距桥面距离较远的位置,拱形钢管的拱顶朝向桥面一侧,拱形钢管与钢纵梁之间连接有用于传力的钢管柱;拉索设置于相对于拱形钢管距桥面距离较远的位置。解决了现有技术中防撞护栏防撞性能不够的问题。

    一种模组式钢伸缩缝及其工作过程

    公开(公告)号:CN110644355A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910926500.0

    申请日:2019-09-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种模组式钢伸缩缝及其工作过程,若干个中梳齿板并排设置并设置于底垫板的上方,每个中梳齿板的下端螺纹连接有中螺旋轴,中螺旋轴的下端与底垫板之间可旋转连接,中螺旋轴的下端同轴设有齿轮;滑条的一端与底垫板滑动连接,滑条的该端设有齿锤,当滑条滑动时,齿锤能够驱动中螺旋轴下端的齿轮转动;滑条的另一端与主梁二铰接;边梳齿板设置于中梳齿板的一侧,尾梳齿板和钢搭板位于中梳齿板的另一侧,边梳齿板与主梁一固定连接,转轴板固定安装于主梁二并与钢搭板轴连接;尾梳齿板安装于底垫板上,钢搭板的一端搭在尾梳齿板上。本发明解决了桥梁结构受温度、收缩和徐变作用变形后,两联之间无法平缓过度,行车不舒适的问题。

    一种预制整体式树脂混凝土伸缩装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN109930481A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910339650.1

    申请日:2019-04-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种预制整体式树脂混凝土伸缩装置,包括第一单元、第二单元以及防水胶条,第一单元与第二单元的结构相同;第一单元包括伸缩缝型钢和树脂混凝土座,伸缩缝型钢上焊接有两层互呈预设夹角的锚固筋,伸缩缝型钢以及两层锚固筋均预制于树脂混凝土座上;第一单元上的伸缩缝型钢和第二单元上的伸缩缝型钢通过防水胶条连接。本发明结构小,埋深浅,该伸缩装置结构尺寸小,安装槽口浅,无需在梁体预设预埋件和载梁体上预留安装槽口,通常在桥梁的表面铺装层即可实现安装,不破坏梁体结构,不影响连体设计,特别适用于薄壁梁体。

    一种模组式钢伸缩缝及其工作过程

    公开(公告)号:CN110644355B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201910926500.0

    申请日:2019-09-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种模组式钢伸缩缝及其工作过程,若干个中梳齿板并排设置并设置于底垫板的上方,每个中梳齿板的下端螺纹连接有中螺旋轴,中螺旋轴的下端与底垫板之间可旋转连接,中螺旋轴的下端同轴设有齿轮;滑条的一端与底垫板滑动连接,滑条的该端设有齿锤,当滑条滑动时,齿锤能够驱动中螺旋轴下端的齿轮转动;滑条的另一端与主梁二铰接;边梳齿板设置于中梳齿板的一侧,尾梳齿板和钢搭板位于中梳齿板的另一侧,边梳齿板与主梁一固定连接,转轴板固定安装于主梁二并与钢搭板轴连接;尾梳齿板安装于底垫板上,钢搭板的一端搭在尾梳齿板上。本发明解决了桥梁结构受温度、收缩和徐变作用变形后,两联之间无法平缓过度,行车不舒适的问题。

    一种装配式箱梁桥及其抗震结构

    公开(公告)号:CN111501532A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010339355.9

    申请日:2020-04-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种装配式箱梁桥及其抗震结构,抗震结构包括位于盖梁两侧的挡块,钢骨架片由竖杆、斜杆、骨架压杆、骨架拉杆、骨架大横梁、骨架斜撑和骨架小横梁焊接而成,钢骨架由若干并排设置的钢骨架片通过骨架纵梁和骨架纵向斜撑焊接而成。本发明的钢骨架片、钢骨架的结构,保证了挡块朝向盖梁内部一侧能够承受较大的拉力,而朝向盖梁外部一侧承受较大的压力,因而提高了挡块的向盖梁方向的斜截面抗剪切破坏能力;钢骨架的若干并排设置的钢骨架片,通过骨架纵梁和骨架纵向斜撑进行连接,能够使得钢骨架片之间连接可靠,抗冲击能力强,进而保证了挡块整体的抗剪切破坏能力,能够提升桥梁的抗震能力。

    一种油压式减隔震支座及其使用方法

    公开(公告)号:CN111305054B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202010109004.9

    申请日:2020-02-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种油压式减隔震支座及其使用方法,上板槽设置于下板槽的上方,上板槽的下部以及下板槽的上部均设有凹槽,上板槽的上部以及下板槽的下部均设有预埋钢筋;钢垫体的形状为长方体且设置于减震层的上表面,减震层设置于下板槽上部的凹槽内,钢垫体的上部伸入上板槽的凹槽内并与凹槽的底面接触;上板槽的凹槽内在钢垫体侧面分别设有挡板,每个挡板与上板槽凹槽内壁之间设有用于减震的油压缸,每个挡板与上板槽之间通过位置调节机构连接,所述位置调节机构能够使挡板与钢垫体侧面接触或使挡板与钢垫体侧面之间留有预设距离。本发明能够控制支座的滞回特性,延长结构的自振周期,提高结构的抗震性能;并且能够用作固定、单向或双向支座。

    一种半刚性桥梁防撞护栏

    公开(公告)号:CN110578294B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201910959374.9

    申请日:2019-10-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种半刚性桥梁防撞护栏,包括若干依次相连的护栏钢骨架结构,若干依次相连的护栏钢骨架结构形成联连拱结构;所述护栏钢骨架结构包括钢纵梁、拱形钢管和两个钢立柱,钢纵梁的两端分别与两个钢立柱固定连接,拱形钢管的两端分别与两个钢立柱固定连接;在所述联连拱结构两端的钢立柱之间锚固有拉索;钢纵梁、拱形钢管和拉索中,沿桥面的宽度的方向,钢纵梁靠近桥面一侧设置;拱形钢管设置于相对于钢纵梁距桥面距离较远的位置,拱形钢管的拱顶朝向桥面一侧,拱形钢管与钢纵梁之间连接有用于传力的钢管柱;拉索设置于相对于拱形钢管距桥面距离较远的位置。解决了现有技术中防撞护栏防撞性能不够的问题。

    一种油压式减隔震支座及其使用方法

    公开(公告)号:CN111305054A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010109004.9

    申请日:2020-02-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种油压式减隔震支座及其使用方法,上板槽设置于下板槽的上方,上板槽的下部以及下板槽的上部均设有凹槽,上板槽的上部以及下板槽的下部均设有预埋钢筋;钢垫体的形状为长方体且设置于减震层的上表面,减震层设置于下板槽上部的凹槽内,钢垫体的上部伸入上板槽的凹槽内并与凹槽的底面接触;上板槽的凹槽内在钢垫体侧面分别设有挡板,每个挡板与上板槽凹槽内壁之间设有用于减震的油压缸,每个挡板与上板槽之间通过位置调节机构连接,所述位置调节机构能够使挡板与钢垫体侧面接触或使挡板与钢垫体侧面之间留有预设距离。本发明能够控制支座的滞回特性,延长结构的自振周期,提高结构的抗震性能;并且能够用作固定、单向或双向支座。

    一种桥梁施工用连接装置及桥梁施工方法

    公开(公告)号:CN109235276A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811289171.5

    申请日:2018-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于桥梁工程领域,公开一种桥梁施工用连接装置及桥梁施工方法,第一钢垫板锚固于第一拱箱吊装段的端部,第二钢垫板锚固于第二拱箱吊装段的端部;左撑板与右撑板相互交叉设置且在交叉位置轴接;左撑板与右撑板轴接后的整体结构设置于第一拱箱吊装段和第二拱箱吊装段之间的接缝处,左撑板的两端分别与第一钢垫板和第二钢垫板固定连接,右撑板的两端分别与第一钢垫板和第二钢垫板固定连接;左撑板与右撑板之间固定连接有型钢;第一钢垫板和第二钢垫板之间形成的空间内填充有现浇混凝土。通过该连接装置,能够自由的改变拱桥接头接缝长度的装置和仪器,实现拱轴线长度和位移满足设计要求,方便实用,增加拱桥施工的稳定性。

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