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公开(公告)号:CN110578294A
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201910959374.9
申请日:2019-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开一种半刚性桥梁防撞护栏,包括若干依次相连的护栏钢骨架结构,若干依次相连的护栏钢骨架结构形成联连拱结构;所述护栏钢骨架结构包括钢纵梁、拱形钢管和两个钢立柱,两个钢立柱,钢纵梁的两端分别与两个钢立柱固定连接,拱形钢管的两端分别与两个钢立柱固定连接;在所述联连拱结构两端的钢立柱之间锚固有拉索;钢纵梁、拱形钢管和拉索中,沿桥面的宽度的方向,钢纵梁靠近桥面一侧设置;拱形钢管设置于相对于钢纵梁距桥面距离较远的位置,拱形钢管的拱顶朝向桥面一侧,拱形钢管与钢纵梁之间连接有用于传力的钢管柱;拉索设置于相对于拱形钢管距桥面距离较远的位置。解决了现有技术中防撞护栏防撞性能不够的问题。
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公开(公告)号:CN108824190A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201811013074.3
申请日:2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明一种桥梁多级吸能护栏包括了沙囊吸能部件,弹力拉条,安装在立柱上的弹性部件以及立柱底部的扭转弹簧和橡胶垫四个缓冲部件,通过所设置的四个缓冲部件来达到多级消能缓冲目的,通过延长车辆碰撞的时间,减小了车辆碰撞的加速度,既能阻拦车辆翻落,又能防止车辆回弹,对司机和乘客有很好的保护作用。同时被撞击后的护栏在弹性器件的作用下可以恢复原貌,降低了护栏发生不可恢复变形或者直接脱落的可能性,从而在简单修复后便可以再次投入使用,降低了桥梁护栏的维护费用。
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公开(公告)号:CN108824190B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN201811013074.3
申请日:2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明一种桥梁多级吸能护栏包括了沙囊吸能部件,弹力拉条,安装在立柱上的弹性部件以及立柱底部的扭转弹簧和橡胶垫四个缓冲部件,通过所设置的四个缓冲部件来达到多级消能缓冲目的,通过延长车辆碰撞的时间,减小了车辆碰撞的加速度,既能阻拦车辆翻落,又能防止车辆回弹,对司机和乘客有很好的保护作用。同时被撞击后的护栏在弹性器件的作用下可以恢复原貌,降低了护栏发生不可恢复变形或者直接脱落的可能性,从而在简单修复后便可以再次投入使用,降低了桥梁护栏的维护费用。
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公开(公告)号:CN110578294B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201910959374.9
申请日:2019-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开一种半刚性桥梁防撞护栏,包括若干依次相连的护栏钢骨架结构,若干依次相连的护栏钢骨架结构形成联连拱结构;所述护栏钢骨架结构包括钢纵梁、拱形钢管和两个钢立柱,钢纵梁的两端分别与两个钢立柱固定连接,拱形钢管的两端分别与两个钢立柱固定连接;在所述联连拱结构两端的钢立柱之间锚固有拉索;钢纵梁、拱形钢管和拉索中,沿桥面的宽度的方向,钢纵梁靠近桥面一侧设置;拱形钢管设置于相对于钢纵梁距桥面距离较远的位置,拱形钢管的拱顶朝向桥面一侧,拱形钢管与钢纵梁之间连接有用于传力的钢管柱;拉索设置于相对于拱形钢管距桥面距离较远的位置。解决了现有技术中防撞护栏防撞性能不够的问题。
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公开(公告)号:CN209873569U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920424194.6
申请日:2019-03-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有抗风性能的桥梁鞍座及其桥梁,包括鞍座本体和两个结构完全相同的抗风结构,两个抗风结构分别对称设置在鞍座本体的两侧,抗风结构与鞍座本体之间转动连接;本实用新型通过在鞍座本体的两侧转动连接抗风结构,抗风结构形成对鞍座本体的包覆;通过抗风结构与鞍座本体转动连接,实现了抗风结构对风力的卸荷,减小了风对鞍座本体的作用,提高了桥梁鞍座抗风效果,确保了桥梁鞍座的稳定性和实用性。
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公开(公告)号:CN210507626U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921146384.2
申请日:2019-07-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用通过新型公开了一种定水头可控流量的供水装置,在水箱的侧壁上开设有进水口、第一出水口和第二出水口,进水口和第一出水口靠近水箱的底部设置,若干第二出水口设置在进水口和第一出水口上方,且沿水箱侧壁的高度方向间隔设置;进水口和第二出水口均能够打开或关闭;进水口和水源连接,用于给水箱内加水,第一出水口用于连接渗透装置和测压管,第二出水口用于调节水头。本实用新型能够方便准确的控制定水头的稳定,进而尽可能的确保水力梯度的稳定,最终尽可能的确保定水头测渗透系数实验结果的准确性。
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公开(公告)号:CN209066269U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821428410.6
申请日:2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型桥梁用多级吸能护栏,包括设置在桥面结构(13)上的护栏立柱(10),每个护栏立柱(10)上分别连接有护栏端部刚性柱(12),护栏立柱(10)与护栏端部刚性柱(12)之间通过固定弹簧(6)和伸缩套筒吸能装置(100)连接;既能阻拦车辆翻落,又能防止车辆回弹,对司机和乘客有很好的保护作用。同时被撞击后的护栏在弹性器件的作用下可以恢复原貌,降低了护栏发生不可恢复变形或者直接脱落的可能性,从而在简单修复后便可以再次投入使用,降低了桥梁护栏的维护费用。
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